Cramer buss: Överlappande ett stegdäck

Cramer Overlay Teknik: Algoritm och Regler, Indikationer, Video

Överlappning av Cramer-däcken vid en fraktur är en bra fixering av en skadad lem efter en skada. Det används för att fullständigt fixa benen för att leverera offret till läkaren och samtidigt inte förvärra situationen.

Detta medicinska tillbehör är en följare av Dieterichs-däcken. Du kan läsa om reglerna för att införa Dieterichs bussen här.

Cramer-däcket är en lång stege, den böjer sig och tar rätt form, vilket gör att den kan användas för olika skador. Den kan användas både för händer och fötter. Det är också tillåtet att använda enheten för bristande senor och ligament.

Till olika extremiteter sin egen algoritm för åtgärder vid tillämpning av Cramer transportbussen.Först måste du bestämma var sprickan inträffade och ge sedan akutvård.

• Om skadan rörde på axelbandets ben, fixar bandaget ordentligt armbågen, axeln, handleden. Handen ska vara stängd vid armbågen.
• När lårbenen är skadade är lemmen viktig för att helt immobilisera genom fixering. Shinningen börjar från armhålan och slutar med en fot. Knäet och fotleden är inaktivt.
• Om skenet skadas börjar skarvningen från knäleden. I fall där det är blåmärken, så sår appliceras bandage eller vävnad för att undvika infektion. Appliceringen av Cramer-däcket på underbenet fixar det helt. Den är överlagrad på tre olika ställen. För mer information om hur Cramer-däcket överlappar med en shinfraktur, se här.
• Den brutna lemmen bör sättas i rätt läge. Detta kommer att bidra till att undvika komplikationer.
• Före proceduren måste patienten bedövas så att det inte finns någon smärtstöt.
• Att hjälpa dig själv kan bara vara när en person är pålitlig fördjupad i ämnet. Annars kan mer skada göras.

Indikationer för applicering av Cramers däck till överdel är frakturer i samband med axelförbandet.

1. Bedöva patienten. Det är önskvärt att utföra proceduren för att möta patienten, samtidigt som man försiktigt målar varje av sina åtgärder för att undvika panik hos de skadade.
2. Patienten sitter i ett bekvämt läge.
3. Om det är blödning, måste det stoppas. För detta appliceras ett bandage.
4. Täck däcket med bomullsull.
5. Armen böjs vid armbågen i rätt vinkel. Handleden skickas till bagageutrymmet. Handflatan sätts in i handflatan för att skapa en halvböjd position av fingrarna.
6. Lägg bomullspuddarna under de utskjutande benen och axillärhålan.
7. Låsa enheten på armen med en spiralbandage. När bandage flyttar från handflatan uppåt.
8. För att fixera, sätt också på ett bandagebandage.
9. Patienten transporteras till sjukhuset.

Ett sådant förfarande kan utföras inte bara av läkaren utan också av någon förbi passagerare som åtminstone är bekant med vårdreglerna.

• Lugna de skadade och ge honom en narkos. Var noga med att förklara var och en av sina åtgärder. Vi kan inte tillåta offret att börja röra sig från rädsla.
• Ta 2 Cramer-däck, lägg alltid på bomull.
• En sätts i form av ett lock på huvudet. Det ska täcka kronan, öronen och axlarna.
• Den andra sätts på baksidan. Ordna det mellan axelbladet. Passera över huvudet till pannan, anslut med den första.
• Kors och bandage.
• Ring omgående till en ambulans.

• Svår smärta Patienten kan förlora medvetandet.
• Ändra formen av den skadade lemmen i jämförelse med den friska.
• Oförmåga att röra eller vice versa överdriven löshet av lemmen.
• Möjlig blödning om det är en öppen fraktur.

Om diagnosen görs, tillhandahålls ytterligare hjälp. Det viktigaste du behöver veta:

1. Förfarandet utförs endast om de vet exakt hur man implementerar det.
2. Patienten måste vara säker på. Ge honom smärtstillande medel. Bekväm att sitta eller sätta på.
3. Varje åtgärd måste förklaras så att patienten inte är rädd.
4. Efter fixering och immobilisering av lemmen måste du vänta på att läkarna kommer fram. Flytta inte patienten till en sjukhus.

Krams däck är en ganska ny uppfinning som tar en speciell plats i trematologi. Tack vare honom finns det möjlighet att immobilisera offret innan han transporteras till sjukhuset.

Denna enhet är ett flexibelt trådgaller. Använd den för sprickor i övre och nedre extremiteterna. Med olika skador är algoritmen för överlappning av enheten annorlunda.

Nu kan ett liknande medicinskt tillbehör köpas i affären, vilket underlättar tillhandahållandet av första hjälpen vid behov. Det är viktigt att veta hur man korrekt applicerar enheten. Om det inte finns någon exakt kunskap, ska du inte göra det, annars kan du orsaka många komplikationer.

Källa: http://pervpomosh.ru/tehnika-nalozheniya-shiny-kramera-pri-perelome.html

Överlappande däck på en trasig lem

Det finns ett antal regler för hur man genomför bussöverlappsprocessen.

Det hjälper till att fixa skadestället, därför är detta det viktigaste som du behöver göra med trauma.

Läkare på sjukhus eller akutmottagning, utföra tekniken att överliggande Diterichs däck endast på fastställda regler:

• Först bör patienten vara lugn och att koncentrera sig på de ord av läkare för att hjälpa dem om det behövs. Panik och hysteri elimineras i första hand.
• Patienten måste lyssna uppmärksamt på vad som kommer att vara kärnan i förfarandet till dess fel flytta hindrar inte läkare och inte förvärra situationen.
• I händelse av att kläderna hindras av däcket måste det skäras.
• Däcket används endast efter att en fraktur har bekräftats. Först gör doktorn undersökningen.
• Till den friska delen av lemmen appliceras de inre och yttre delarna av däcket.
• Skor under proceduren avlägsnas inte. Allt är fixat med en åtta-formad bandage. Däcket ska också säkras i armhålan. Med alla regler ska däcket stödja foten med 10 centimeter.
• Ytterdelsdelen av däcket sätter in ytterdelen genom en speciell metallögla.
• Ljumsken inre överlappningspartiet av däcket, som sedan är fäst vid den yttre bryggpartiet.
• Vid kontaktpunkterna mellan däck och ben måste du ordna bomullsvalsarna. Så att huden inte kommer att pressas, kan ignorera detta ögonblick framkalla nekros i framtiden.
• Bälten armhålan av de skadade ände fäst i nivå med höften och skuldergördeln friska.
• Wand-twist är fastsatt på sladden i banan, som är gjuten i ett speciellt hål.
• När staplarna stadigt håller sig i inguinal och axillärregionen, stannar pinnen vridning. Därefter är den fast fastsatt vid ytterdäckets utskjutning.
• Den skadade lemmen är fixerad till däcket med en spirallindning i bandaget, från ankeln och slutar med höftledets område.

↑ http://gidpain.ru/pomoshch/nalozhenie-shiny-pravila.html

Cramer däck och korrekt tillämpning

Vid en skada måste du omedelbart ringa en ambulans, och när hon rider, fortsätt till det första medicinska hjälpen, enligt reglerna som man kan rädda en persons liv. Cramer-däcket har flera sätt att införa, och det är uppdelat i två separata typer.

Fixa en skadad axel

Algoritmen är som följer:

1. Patienten ska ta den mest bekväma positionen.
2. Först är däcket förberedt för drift. Detta görs helt enkelt. På basis av tråden är bomullsull och helt bandage, och sedan läggs locket på oljekudden.
3. På bilden av en hälsosam hand skapas den nödvändiga böjningen av däcket. Den skadade handen är fixerad endast i rätt vinkel, i en böjd position.
4. Om det behövs kan patienten ta smärtstillande medel, i vissa fall är det bättre att injicera.
5. Om det är blödning, måste det först stoppas. Nödvändigt är full sterilitet observerad, risken för infektion i detta fall är tillräckligt hög.
6. Det är förbjudet av bandaget och fixar däcket för att stänga tourniqueten.
7. Däcket appliceras över kläderna. Både axel armbågs- och handleden sitter fast samtidigt. Rullar av bomullsull bör ligga på däckets och ledernas kontaktpunkter.
8. Bandage av handen följer från handleden till armbågen, och därefter måste du använda ett bandagebandage.
9. Fingertopparna måste nödvändigtvis vara öppna och handens fulla handikapp observeras.

Ansökan om trauma i underarmen

1. Patienten har ett bekvämt läge, däcket ska vara förberedt och om det behövs bör en bedövningsmedel användas.
2. Handen böjer sig i en vinkel på 90 grader, med sådant trauma är det nödvändigt att ge en man en handvaddad kudde, vilket ger ett halvböjt tillstånd av fingrarna.
3. Rullarna finns också i armhålan och på de ställen där benen sticker ut.
4. En spiralbandage appliceras, från din handflata. Håll en hand på linne och vänta på ankomsten av en ambulans.

Regler för överlagring av ett brutet lem

För att undvika komplikationer och obehagliga konsekvenser är det nödvändigt att känna till och följa alla regler för däckansökan för frakturer i extremiteterna.

Metoden är följande:

• Den skadade lemmen ska vara i den bekvämaste och samtidigt rätt positionen, då är det bara möjligt att starta processen med att lägga däcket.
• Om armen är trasig tas den bort i axelledet och en specialvals placeras i axillärområdet. Vid denna punkt måste handen böjas 90 grader. Fingrar och handleden bör vara något böjda.
• I det fall då benet är skadat, är det avlägsnat från höftledet, knäet är obent och foten ska bara vara i rätt vinkel.
• Händerna eller fötternas fingrar ska vara i fri position under däckets applicering. Detta gör det möjligt för dig att övervaka tillståndet för den skadade lemmen.
• Däcket måste överlagras med största omsorg, rörelsen av knäckta ändar av benet är inte tillåtet när det stiger. För att säkerställa att allt gick bra ska den skadade armen eller benet hållas ovanför och under skadan. För att undvika förskjutning av fragment, vid tidpunkten för uppbärande av lemmen, kan det också vara något sträckt.
• Däcket ska vara längre än frakturen själv, bortom dess gränser.
• Om det färdiga däcket inte var, kan det enkelt byggas från improviserade medel, med hjälp av remsor av solid kartong, brädor, stavar, skidor, vass. Ibland kan även improviserade sätt att det finns nej, det är optimalt i en sådan situation att klämma det skadade benet mot en frisk och fixa handen nära bagaget. En person ska tas till sjukhuset så snart som möjligt.

Däck för fixering av underbenet

Däcköverlägg:

1. Först bör patienten lugnas, sitta bekvämt och om nödvändigt få ett bedövningsmedel;
2. Däcket appliceras på den andra friska foten, benet måste böjas i en vinkel på 90 grader;
3. Däcket ligger under 90-graders fotled, längden når mitten av låret;
4. Det andra däcket är beläget, från början av lårets ände och slutar med den inre delen av fotleden.
5. På utsidan av utsprången fäster du en bomullspinne och fixar allt.

Frakt av cervical avdelning

• Först måste du lugna personen så att han inte panikerar, om nödvändigt, ge smärtstillande tabletter. Var noga med att ringa till läkare och rapportera om frakturen.
• Det första däcket läggs på huvudet i form av ett lock, det kommer att stänga axlarna, öronen och temechko.
• Det andra däcket installeras strikt mellan axelbladet, stiger upp och genom parietalzonen stiger till pannan.
• Sålunda korsar de två däcken.
• Båda däcken måste fixas tillsammans med ett bandage och vänta på ankomsten av en ambulans.

Medan däcket inte är pålagt, rekommenderas det inte att överföra offret, trots allt kan det bara förvärra en situation och orsaka ännu mer skada.

Överlappning av däcken hjälper till att immobilisera den skadade lemmen och därmed säkra ytterligare skada på den och smitta såret.

Källa: http://GidPain.ru/pomoshch/nalozhenie-shiny-pravila.html

Teknik för införande av immobiliserande däck och bandage för skador

Vid tillhandahållande av första hjälpen vid skador är det särskilt viktigt att skapa vila för skadat organ, förbereda patienten för transport.

Fred minskar eller eliminerar smärta och förhindrar därmed utvecklingen av traumatisk chock eller minskar dess svårighetsgrad. minskar risken för ytterligare skador på mjuk vävnader och inre organ med benfragment, ökar vätskans motståndskraft mot infektion, förhindrar smittspridning utöver såret och andra allvarliga komplikationer.

En av de tillfälliga åtgärderna för att skapa vila för skador är att däck läggs vid transport av offeret från platsen till en medicinsk institution.

Tiden beräknas i minuter, men det kan nå flera timmar och till och med en dag.

Därför förvärvar ett välplacerat och korrekt applicerat däck, vilket ger en vila till det skadade organet, ett särskilt värde.

Indikationer för överlappning av däck: skador på ben, leder, kärl och nerver; omfattande skador på mjukvävnader etc.

Resten av det skadade organet är skapat av speciella standarddäck av Kramer, Dieterichs och andra.

I avsaknad av standarddäck tillhandahålls immobilisering genom improviserade medel (plywood, brädor, lameller, pinnar, skidor av nödvändig storlek och styrka) och i speciella omständigheter (när det inte finns något material till hands) är det möjligt att fixa en skadad arm till bagaget, ett skadat ben - till en hälsosam lemmar.

Olika immobiliserande däck och bandage beror på skadans plats. Däcktekniken är enkel, men du behöver viss kunskap, färdigheter och färdigheter.

Att skapa vila till den skadade kroppen är att man måste följa ett antal regler:

1. Tillförlitlig immobilisering. Kom ihåg att vanligtvis med frakturer i lemmarna bör registreras sprickplats och 2 närliggande leder, en ovanför, den andra - under sprickplatsen; med en fraktur av låret, är tre leder fogade: höften, knäet och fotled.
2. Innan du immobiliserar behöver du förbereda ett däck - lägg det hela med bomull och gasbind eller sätt på på det en speciell omslag Täck ut de utskjutande delarna av ben med bomullsgaskaddar för att undvika bildning liggsår.
3. När däcket appliceras, ge den skadade lemmen en kroppsfysiologisk position som lindrar muskelspänning. Detta uppnås genom lätt böjning av stora leder i en vinkel på 5-10 °.
4. Med stängda frakturer av benen, innan du sätter på däcken, dra försiktigt ut lemmen längs axeln och lägg däcket över kläder och skor.
5. Med öppna frakturer kan traktion och reparation av benfragment inte utföras. De ska registreras i den position som de förvärvade till följd av trauma.
6. Med öppna frakturer måste du alltid applicera ett tryckbandage på såret, om nödvändigt, stoppa blödningen - en turné och sedan däcket. En turnett placeras över kläderna (den borde vara i sikte) och i det bifogade arket ange tiden för överlappningen. Häft på benen kan hållas högst 1 - 2 timmar.
7. Om det blir nödvändigt att ta bort kläder från ett offer, ta bort det först med en frisk arm eller ett ben, och sedan med en skadad. Sätt på kläderna i omvänd ordning - först på den skadade lemmen, och sedan på den friska.
8. När du tar bort eller lägger på kläder, lyft inte eller lägg offeret.
9. Vid överföring av en patient till en bårare eller från en bårare måste assistenten stödja den skadade lemmen.
10. Du kan inte böja däcket enligt benets form på patienten.
11. För att ålägga däck är det mycket noggrant (det är bättre med assistenter) att inte orsaka överdriven smärta till offret och inte orsaka ytterligare skador.

Det enklaste och prisvärda sättet att skapa vila för skallskador är en självgjord stram bomullsgasrulle i form av en "munk".

För att göra detta, ta en remsa av grå bomull med en tjocklek av 5 cm, en bredd av 10-12 cm, en längd på 45-50 cm, vrid den i en tät turné och linda med ett bandage.

Rullarnas ändar är anslutna och sys ihop.

Formad bomullsull "bagel" placeras försiktigt under huvudet och bandas med cirkulära varv av bandage.

Rullen kan vara tillverkad av en handduk, blöja eller annat (bättre än bomull) tyg.

För dessa ändamål, använd också en liten eller medelstor kudde, en något uppblåst gummibädd.

För att skapa fred för nackskador används en kartong-gasbindning.

Ta ett pappersark, från vilket en figursektion skärs ca 435X145X80 mm i storlek. Arbetsstycket är inslaget med ett lager av bomullsull och gasbind eller någon slags tyg.

Två banden sys till änden av kartongämnet, och kragen är klar för användning.

Tekniken att lägga kragen är enkel: höja offerets huvud, dra en kartong-gasbind i halsen och binda banden framför halsen.

Det finns ett annat tillgängligt sätt att skapa fred för nackskador - med hjälp av en bomullsgaskärm.

Ta ett lager av bomull med en tjocklek på upp till 20 cm, en bredd på 40 cm, en längd på 90 cm, linda den med gasbind och lägg runt halsen.

Vatu förstärks med bandageband med liten spänning, så att det inte finns någon kompression av nacken (andningen ska vara fri).

Om det inte finns någon möjlighet att använda dessa metoder för immobilisering av nacken, kan en liten kudde placeras under patientens nacke och axlar ett klädbunt: huvudet kastas tillbaka, vilket gör det möjligt att nå förlängningen av livmoderhalsen och förhindra kompression av dorsalt hjärnan.

Det är nödvändigt att säkerställa tillförlitlig fred och snabb transport av offret till sjukhuset. Vård av patienten under transport är av stor betydelse.

Huvudet och huvudet på offret bör höjas något, det är önskvärt att applicera kallt på huvudet (en bubbla med is eller kallt vatten).

Se till att förband inte hindrar andning.

Vid kräkningar ska huvudet vridas i sidled för att lossa munhålan från kräkningar.

Vid allvarliga skador, när en patient har tunga och andningssvårigheter, behöver han öppna munnen, ta tag i tungan med en servett eller ett näsduk och dra det till dig själv, håll i sådan position.

Om den senare misslyckas, är det nödvändigt att sy tungan längs mitten med en nål och en tråd och i ett åtdraget läge för att fästa det i hakans hud.

För immobilisering av bröstkorgs- och ländryggen är det inte ovanligt att använda improviserade medel - trästavar, pinnar, brädor, skidor etc.

Användt material för detta ändamål (längden på offerets tillväxt) är fastsatt ihop. På den bildade skärmen placera försiktigt offret (på ryggen), placera små rullar under hans rygg och knän.

Fixera sedan det till skölden, utan att klämma i kroppen och transportera det till sjukhuset.

För sprickor i revbenen och båren, rekommenderas en spiralbandage med "axelrem" för att skapa vila i bröstet.

För detta bandage kan du använda en handduk eller ett lakan, lägga dem i tre lager och rulla i en rulle, breda bandage.

Att bandaget inte glider, det är möjligt att sy axelremmarna till strängen ("svärdbälte").

För att fixa den skadade sidan av bröstet, kan du applicera en limpasta. Lim det kakel från bröstbenet till ryggraden.

För att immobilisera benfragment med kragebrickor, axelblad, huvud och nacke på axeln är en bandageförband lämplig. Ta ett tygduk med två långa ändar och en korta.

Mitten av den sitter under underarmen böjd vid armbågen till 90 °.

Ena änden av tjockleken placeras mellan underarmen och kroppen och leds genom den friska axeln, den andra ligger framför underarmen genom den ömma axeln och sedan bägge ändarna bundna bakom nacken.

Öppen av tjockleken (den tredje änden av den) böjs vid armbågsförbandet framåt och säkras med en stift. Ett tygduk kan tillverkas från vilken halsduk som helst, som har vikit den från ett hörn i en vinkel.

I kragebrottets knäckar ställer axeln ofta till en annan immobiliseringsmetod - den skadade överbenets bandage i stammen.

Initialt är den skadade armen något återtagen till sidan, en bomullsgasrulle placeras i axillärområdet och böjer den därigenom i en rät vinkel i armbågsförband och tätt tryckande mot bröstet, pribintovyvayut cirkulära svängningar av bandage från den bröda sidan av bröstet i patientens riktning, till kropp.

Immobilisering av lemmar i humerusfrakturer utförs med hjälp av ett tråd (stege) däck. För att göra detta, är armen lätt och försiktigt borttagen från stammen, underbenet böjs vid armbågen i rak eller vinkel, genom att placera en bomullsgasrulle i armhålan.

Sedan, på nacke och axelns baksida, lägger du bomullsgåsduken och på handflatan en liten bomullsull som offeret täcker med fingrarna.

Däcket bandas till armen och delvis till bagaget. Handen hänger på en halsduk till nacken. Däck ska appliceras över kläder.

I avsaknad av ett tråddäck kan improviserade medel användas för att immobilisera en skadad lem, till exempel en bunt av penselträ av tillräcklig längd (1 m eller mer). Det läggs på baksidan av hela överbenet och pribintovyvayut eller bundet till det med remsor av materia.

För shinaniya lemmer kan användas två plattor. De placeras på den yttre och inre ytan på axeln och pribintovyvayut till den, och handen hänger på en halsduk till nacken. Ibland för att skapa vila, är lemmen bandage till bagageutrymmet.

Immobilisering av lemmar med frakturer i underbenets och handens ben uppnås med hjälp av en kort trådstång eller improviserade medel.

För detta är underarmen försiktigt böjd i rät vinkel mot armbågen, en liten bomullsull placeras på patientens handflata och han klämmer den med fingrarna.

Ett tråddäck täckt med ett lock är böjd i rät vinkel, modellerad längs handens kontur, den bakre ytan av axeln från den övre tredjedel av den till basen av fingrarna och pribintovyvayut cirkulära vridningar av bandage till handen. Handen hänger på en halsduk till nacken.

När immobiliserar underarm och borste med improviserade medel placeras en liten bomullsull i patientens handflata och staplas sedan på baksidan och palmarytan från armbågen till spetsarna fingrar, till exempel två remsor av plywood (kartong, plåtar, etc.), inslagna i bomull, de är bandage med cirkulära runda bandage i underarmen och handen hänger på en scarf till hals.

För att säkerställa resten av den skadade armen kan du bara använda ett bandagebandage (eller en tröja på skjortan) och fästa lemmen på bagaget.

Immobiliseringen av fragment i frakturer i benens nedre extremiteter är särskilt viktigt för att förhindra skador på blodkärl, nerver, traumatisk chock och andra komplikationer.

I avsaknad av standarddäck för att immobilisera lemmarna tillgriper improviserade medel (pinnar, skidor, lister, brädor, plywood, etc.).

De ska vara tillräckligt långa för att fixa de tre lederna (höft, knä och fotled).

Teknik för immobilisering av benfragment i fallet med höftskador med däck från improviserat material: genom att placera den på benformiga utskjutningar, dvs

på vingen av ilium, höft, knä och fotled tjockt skikt av bomullsull (för förebyggande decubitus), ta 2 lister av lämplig längd, linda dem med bomullsull eller andra mjuka material och dyka ner till lemmar.

En längre stång läggs längs den yttre ytan av extremiteten från axillärregionen till foten, kort, skenan - längs inre ytan från skrotet till fotens inre kant. Stoppet är inställt i en vinkel på 90 °. Båda ställen slingas runt bandage, band eller remsor av materia till stammen och benen.

I avsaknad av improviserade medel för immobilisering av den skadade lemmen används den enklaste fixeringsmetoden - "till fots".

Därför läggs ett hälsosamt ben bredvid den skadade och binds flera ställen med en handduk eller remsor.

Långbenet improviserade medel för fraktur på underbenet: runt ankel- och knälederna lägger man ett lager av bomull eller mjukvävnad (för att förhindra trycksår) som används för skarvning föremål (till exempel lameller) är inslagna i bomullsull eller tyg, så läggs ett ställ på utsidan, det andra - på innerytan av låret, skaftet och fötter, ta tag i 2 leder (en ovanför, den andra under benfrakturen); Båda ställen i cirkulära svängningar av bandage eller band av gasbindning är fixerade till lemmar. Om du inte har de nödvändiga trimverktygen till hands kan du använda (som med höftfrakturer) sättet att fixa "benet till benet".

Immobilisering för frakturer i foten och fotens anklaruppnås genom att införa ett tråd (stege) däck på extremiteten. För att göra detta sätter du en bomullsgasfodring på området i anklarna och klackarna.

Det förkortade däcket modelleras utmed konturen av gastrocnemius-muskeln, klackarna och fötterna staplas på baksidan det skadade benet från den övre tredjedelen av benet till fotens tår och bandage till det, fixering av shin och foten.

Med dessa skador kan du även sya spindlar av plywood, kartong, tallrikar etc.

Anklerna och klackarna är täckta med bomullsull och insvept med en mjuk trasa; Ta sedan det improviserade materialet och linda det med en trasa och stapla sedan en remsa av däcket längs det yttre och det andra - längs den inre ytan av extremiteten från den övre delen av skenet till fotkanten och båda däcken tätt bandage till ben.

Om du inte har improviserade medel för shinirovanija extremiteter, är det möjligt att införa en fotled och stoppa ett åtta gånger bandage. De skadade hänvisas till sjukhuset i en liggande eller sittande position.

Att mastera de enklaste sätten att skölja med skador hjälper dig att tillhandahålla den nödvändiga hjälpen till en person, och ibland att rädda sitt liv.

Källa: https://ftiza.info/tehnika-nalozheniya-immobiliziruyushhih-shin-i-povyazok-pri-travmah/

Förberedelser inför genomförandet av förordningen "Överlappning av stegdäck"

Transport immobilisering bör utföras kvalitativt och ge fullständig vila till den skadade delen av kroppen eller dess segment. Alla åtgärder måste genomtänkas och utföras i en viss sekvens.

Vid utförande av immobilisering av transport bör följande grundläggande regler följas:

transport immobilisering av den skadade delen av kroppen ska utföras på skadans plats och om möjligt under den tidiga perioden efter skada eller skada.

Den tidigare immobiliseringen utförs, desto mindre är den ytterligare skadan på skadan.

Följaktligen kommer den allmänna och lokala reaktionen från organismen till trauma att vara mindre uttryckt;

Innan transport immobiliseras, är det nödvändigt att injicera patienten med en subkutan eller intramuskulär anestetikum.

Man bör komma ihåg att verkan av ett bedövningsmedel bara inträffar efter 5 till 10 minuter.

Immobilisering av transportmedel införs som regel ovanpå skor och kläder. Att klä av den skadade orsakar ytterligare trauma, och detta bör undvikas.

immobilisering av den skadade lemmen utförs i ett funktionellt läge.

Övre extremiteten är böjd vid armbågen i en vinkel på 90 °, handen sätts i handflatan i magen, eller Passar på handflatan på däckens yta (det rekommenderas att du lägger en massa grå bomull i borsten), borstens fingrar är halvböjda.

Underbenet är något böjd vid knäleden, fotledet är böjt i en vinkel på 90 °;

Flexibla däck måste vara förböjda i enlighet med konturerna och positionen på den skadade delen av kroppen.

Innan transportörens immobilisering införs, bör man skydda de beniga utsprången (anklar, ilaxbenet, stora leder) med lager av grå ull av tillräcklig tjocklek. Trycket av hårda däck i de beniga utsprången leder till bildandet av trycksår.

i närvaro av ett sår appliceras ett bandage på det och endast då är däcket bandat. Applicera inte ett bandage och stärka däcket på den skadade lemmen med samma bandage;

i händelse av att skador åtföljs av yttre blödningar, innan det införs transport immobilisering det är nödvändigt att sluta att blöda på ett tillförlitligt sätt genom ett tryckförband, en tamponad av ett sår eller att applicera hemostatic tourniquet. I detta fall är däcken överlagda så att seleen är tydligt synlig och kan avlägsnas utan att däcket lossas. Hållarlåset måste vara placerat på framsidan och lättillgängligt.

Applicera inte metalldäck utan tillräcklig preliminär förpackning med bomullsull och bandage.

Detta orsakas av möjligheten av trycksår ​​från direkt tryck på mjuka vävnader.

Vid transport på vintern kan metalldäck, kylning, orsaka lokal frostbit;

Före transport i kallt väder måste lemmen med det överliggande däcket isoleras med varma kläder eller filtar. Om lemmen är i skon, koppla sedan av lacingen.

Överensstämmelse med dessa allmänna regler är obligatorisk vid transport immobilisering av skador på någon plats.

Fel i utförandet av transport immobilisering gör det ineffektivt och leder ofta till allvarliga komplikationer.

Vanliga misstag:

användningen av orimligt korta däck och improviserade medel. Som en följd av detta tillhandahåller transportimobiliseringen inte fullständig immobilisering av skadans område.

införande av transportmedel immobilisering utan preliminär förpackning med bomullsull och gasbindningar. Orsaken till felet är som regel hastighet eller bristen på förberedda däck för överlappande däck.

inte utförd eller otillräckligt utförd böjning av trådstängerna i enlighet med konturerna och positionen för den skadade delen av kroppen;

otillräcklig fixering av däcket till den skadade delen av kroppen med ett bandage. Att förvara bandaget i sådana fall tillåter inte att däcken hålls i den position som är nödvändig för immobilisering.

Ett sällsynt men mycket farligt fel är att den hemostatiska buntens tillslutning stängs av genom att bandasera samtidigt som däcket förstärks. Resultatet är att tourniquet inte är synligt och det avlägsnas inte i tid, vilket leder till nekros av benen.

Komplikationer av transport immobilisering. Användningen av styva bandager med transportimmobilisering vid första hjälpen till offer kan leda till sådana komplikationer som kompression av benen och bildandet av trycksår.

Sammandragning av benen.Det kommer till följd av överdriven bandage, ojämn sträckning av bandage turer, ökning av ödem i vävnader.

När lemmen komprimeras, uppträder pulserande smärtor i området av lemmskador, perifera delar det sväller, huden blir cyanotisk eller blek, fingrarna förlorar rörlighet och känslighet.

När dessa symtom uppträder bör bandaget skäras på kompressionsstället och vid behov - bandage.

Tryckssår.Förlängt däcktryck på ett begränsat område av lemmen eller stammen resulterar i nedsatt blodcirkulation och vävnadsnekros.

Komplikationen utvecklas till följd av otillräcklig modellering av flexibla däck, användning av däck utan att förpacka dem med bomullsull och otillräckligt skydd av benutsprång. Denna komplikation uppenbaras av smärta, en känsla av nummenhet i ett begränsat område av lemmen.

När dessa tecken uppträder bör förbandet försvagas och vidta åtgärder för att eliminera däcktrycket.

Noggrant genomförande av de grundläggande reglerna för transport immobilisering, snabb övervakning av skadade, försiktig Attityd till hans klagomål tillåter i rätt tid att förhindra utvecklingen av komplikationer i samband med användningen av transportmedel immobilisering.

Löpband (Cramer)

Det är en metallram i form av en rektangel tillverkad av tråd med en diameter av 5 mm, tvärriktning i form av en stege med ett gap på 3 cm sträckt en tunnare tråd med en diameter av 2 mm (Fig 12).

Ladderdäck tillverkas i längd 120 cm, bredd 11 cm, vikt, kg och längd 80 cm, bredd 8 cm, vikt, kg. Däcket är lättmodellerat, har en hög plasticitet, lätt desinficeras.

Modellering är processen att ändra däckets form i enlighet med formen och positionen på den del av kroppen på vilken detta däck kommer att appliceras.

Trappor måste förberedas i förväg för användning.

I vissa fall används tidigare preparerade vadderande gasbindor av lämplig storlek.

Teknik för tillämpning. Hämta det färdiga däcket för önskad längd. Vid behov, förkorta däckets onödiga del av böjningen.

Om det är nödvändigt att ha ett längre däck, är två trappor anslutna till varandra, vilket sätter stopp för varandra.

Därefter modelleras däcken av den skadade delen av kroppen, applicerad på den och pribintovyvayut.

Källa: http://poznayka.org/s6595t1.html

Kramer stegen däck: beskrivning och tillämpningsmetod

Immobilisering (immobilisering) av benen för kroppsskador eller smärtsamma processer under perioden transport till kliniken är den viktigaste åtgärden för första hjälpen, speciellt med frakturer och allvarliga skador.

Det bör genomföras omedelbart för att skydda det skadade området från ytterligare skador.

Det är otillåtet att transportera och transportera offeret utan immobilisering, även för korta sträckor, eftersom detta kommer att leda till benförskjutning och skada på närliggande blodkärl och nervös ändelser.

På vägen brukar man använda praktiska verktyg (grenar, pinnar, bälten, skidor). Det viktigaste och säkraste sättet att immobilisera är splinting.

Medicinska anordningar som är avsedda för detta ändamål är Kramer ladderdäck. Syftet med föreliggande uppfinning är bekvämlighet och tillförlitlighet.

Används för olika frakturer.

Detaljerad beskrivning

Däcket består av en hel uppsättning stegsektioner med olika former, samt fastsättning av bälten. Det är mycket slitstarkt och skapar en pålitlig fixering. Cramer transportdäck är mycket flexibla och kan ha någon form av kroppen.

Föregångaren till denna design är Dieterichs-däcken, som bestod av träaggregat. Med öppna frakturer appliceras den på den nakna kroppen (med slutna på kläder), efter att ha täckt såret med ett sterilt förband och stoppar blödningen.

Det är förbjudet att ta bort främmande föremål och infoga fragment av ben.

Överlappande Cramer-däck på händerna

Innan du applicerar designen till lemmarna, måste den vikas med bomull och sedan fästas med bandage. Det viktigaste är att inte ta över. Vid kallt väder, speciellt om det finns en lång transport, ska den skadade och spända delen av handen vara omslagen med en varm trasa.

Bandager är fästa vid hörnen av medicinsk anordning, som tidigare twisted med flagellum. Vid fästning bör det inte finnas några rynkor eller oregelbundenhet på förbandet.

Cramer-däcken (fotofäste) är fast på axelns baksida. Det kan användas för frakturer i underarm.

Var noga med att se att handen befann sig i en fysiologisk position (rätt vinkel vid armbågen), vrid handflatan mot bagaget.

Hur applicerar jag en Cramer-buss till mina fötter?

Vid en fraktur i höfterna är alla lederna i extremiteterna nödvändigtvis ligerade. Montera designen så att du gör dig själv, för att inte störa läget för den skadade låret. Applicera enheten från foten till armhålan (där det brutna benet visas).

Om skenet är skadat ska Cramer-däcket placeras från fingrarna i fingrarna till överens lår. Med signifikanta frakturer fixeras den bakre strukturen lateralt. Vid brott på foten görs två stegar.

De offer som befinner sig i ett omedvetet tillstånd transporteras till sjukhuset endast på buken med en rulle under huvudet och bröstet.

Kom ihåg: Felaktig immobilisering kan förvärra trauma och personens allmänna tillstånd.

Källa: http://monateka.com/article/93921/