Cramer autobuss: kāpņu riepas pārklāšanās

Cramer pārklājuma tehnika: algoritms un noteikumi, indikācijas, video

Pārklājuma Cramer riepa lūzums ir labs fiksācija cietušajai ekstremitātes pēc traumas. To izmanto, lai pilnīgi fiksācijas ekstremitāšu celt upuri pie ārsta, un tas nepadara situāciju vēl ļaunāku.

Šī medicīniskā piederība ir Dieterichs riepas sekotājs. Jūs varat lasīt par Dieterichs autobusu uzlikšanas noteikumiem šeit.

Bus Cramer - garš kāpnes, viņa lokās un ņem vēlamo formu, kas ļauj to izmantošanu dažādos traumu. To var izmantot gan rokām, gan kājām. Ir atļauts arī izmantot ierīci cīpslu un saišu plīsumiem.

Dažādajam ekstremitātēm ir savs darbību algoritms, piemērojot Cramer transporta autobusu.Vispirms jums jānosaka, kur notika lūzums, un pēc tam jānodrošina ārkārtas palīdzība.

• Ja kaitējums ir pieskāries kaulus plecu, bandāža stingri nosaka elkoņa, plecu, rokas locītavu. Roku jāaizver elkoņa pusē.
• Kad smadzenes ir bojātas, ķermeņa daļas ir svarīgi pilnībā fiksēt. Pāreja sākas no paduses un beidzas ar kāju. Ceļa un potīšu savienojums ir neaktīvs.
• Ja sāpēja ir ievainota, ķīļošana sākas no ceļa locītavas. Ja ir zilumi, tad, lai izvairītos no infekcijas, brūces tiek pielietotas pārsēji vai audus. Cramer riepas pielietošana apakšmalā pilnīgi to novērš. Tas ir uzlikts trīs dažādās vietās. Lai iegūtu sīkāku informāciju par to, kā uzlikšana Kramer autobusu ar salauztu lielakaula, var atrast šeit.
• Salauztais loceklis jānostiprina pareizā stāvoklī. Tas palīdzēs izvairīties no sarežģījumiem.
• Pirms procedūras pacients ir jāinestē, lai nebūtu sāpju šoks.
• Lai palīdzētu sev, var būt tikai tad, kad cilvēks ticamā veidā izprot tēmu. Pretējā gadījumā var tikt nodarīts lielāks kaitējums.

Indikācijas uzliekot Cramer riepu augšējai malai lūzumu ir saistīti ar pleca locītavu.

1. Anestēze pacientam. Ir ieteicams veikt procedūru sejas-pret-pacientam, ar rūpīgi nokrāsot katru darbību, lai izvairītos no panikas ievainoti.
2. Pacients ir sēdējis ērtā stāvoklī.
3. Ja ir asiņošana, tad tas jāpārtrauc. Šim nolūkam tiek pielietota pārsējs.
4. Riepu pārklāj ar vate.
5. Roku noliek taisnā leņķī pie elkoņa. Roku nosūta uz stumbru. Plauksts tiek ievietots palmā, lai izveidotu pirkstu daļēji izliektu pozīciju.
6. Ielieciet kokvilnas paliktņus zem izvirzītajiem kauliem un padziļinājuma dobumā.
7. Bloķējiet ierīci uz rokas ar spirālveida saiti. Kad bandaging pāriet no palmu augšu.
8. Arī nostiprināšanai uzvelciet pārsēju.
9. Pacients tiek transportēts uz slimnīcu.

Šī procedūra var novest ne tikai pie ārsta, bet jebkurš ceļotājs, kurš ir pat nedaudz iepazinies ar valsts atbalsta noteikumiem.

• Ievelciet ievainotos un dodiet viņam anestēziju. Noteikti izskaidrojiet katru no savām darbībām. Mēs nevaram ļaut cietušajam sākt pāriet no bailēm.
• Uzņemiet 2 Cramer riepas, vienmēr ievietojiet kokvilnu.
• Viens ir likts galvas uzgales formā. Tam vajadzētu aptvert vainagu, ausīm un pleciem.
• Otrais ir novietots aizmugurē. Sakārtojiet to starp lāpstiņām. Pāri galvai uz pieres, sazinieties ar pirmo.
• Krusts un pārsējs.
• Steidzami sazinieties ar ātro palīdzību.

• Smagas sāpes. Pacients var zaudēt apziņu.
• Mainīt cietušo ekstremitāšu formu, salīdzinot ar veselo.
• Nespēja nomierināties vai otrādi - pārmērīga locekļa vaļīgums.
• Iespējama asiņošana, ja tā ir atvērta lūzums.

Ja diagnostika tiek veikta, tad tiek sniegta papildu palīdzība. Galvenais, kas jums jāzina:

1. Procedūra tiek veikta tikai tad, ja viņi precīzi zina, kā to īstenot.
2. Pacientam jābūt pārliecinātam. Dodiet viņam pretsāpju līdzekļus. Ērts sēdēt vai nodot.
3. Katru darbību nepieciešams izskaidrot, lai pacients nebaidītos.
4. Pēc fiksācijas un imobilizācijas ekstremitāšu jāgaida ierašanos ārstu. Nepārsniedziet pacientu medicīnas iestādē.

Kramer riepa ir diezgan jauns izgudrojums, kas īpašu vietu ieņem trematoloģijā. Pateicoties tam, ka ir iespējams nekustīgas upuri pirms ved viņu uz slimnīcu.

Šī ierīce ir elastīga stieples režģis. Izmantojiet to augšējo un apakšējo ekstremitāšu lūzumiem. Dažādu ievainojumu gadījumā ierīces pārklāšanās algoritms ir atšķirīgs.

Tagad veikalā var iegādāties līdzīgu medicīnisko piederumu, kas atvieglo pirmās palīdzības sniegšanu vajadzības gadījumā. Ir svarīgi zināt, kā pareizi lietot ierīci. Ja nav precīzas zināšanas, tad nedariet to, pretējā gadījumā jūs var izraisīt daudz komplikācijas.

Avots: http://pervpomosh.ru/tehnika-nalozheniya-shiny-kramera-pri-perelome.html

Riepas pārklāšanās uz salauztu ekstremitāšu

Ir vairāki noteikumi, kā īstenot autobusu pārklāšanās procesu.

Tas palīdz noteikt miesas bojājumus, tādēļ tas ir vissvarīgākais, kas jums jādara ar traumu.

Ārsti slimnīcā vai ātrās palīdzības dienestā veic Dieterichu autobusu piemērošanas tehniku ​​tikai saskaņā ar noteiktajiem noteikumiem:

• Vispirms pacients ir jāapriecina un jākoncentrējas pēc ārstu vārdiem, lai vajadzības gadījumā viņiem palīdzētu. Panikas un histērijas tiek likvidētas vispirms.
• Pacientam uzmanīgi jāuzklausa, kāda būs visa procedūras būtība, lai viņa neuzmanības kustības netraucētu ārstiem un nevis pasliktinātu situāciju.
• Gadījumā, ja riepu apģērbu aizsprosto, to vajadzētu sagriezt.
• Riepu izmanto tikai pēc lūzuma apstiprināšanas. Pirmkārt, ārsts veic eksāmenu.
• Uz veselas locekļa daļas tiek pielietotas riepas iekšējās un ārējās daļas.
• Apavi procedūras laikā netiek noņemtas. Viss ir fiksēts ar astoņas formas pārsēju. Riepa arī jānostiprina kāpnī. Saskaņā ar visiem noteikumiem, riepai jāatbalsta pēdas 10 centimetri.
• Riepas aizmugurējā daļa ievieto ārējo daļu caur īpašu metāla cilpiņu.
• Cirkšņa zonā tiek novietota riepas iekšējā daļa, kas pēc tam tiek fiksēta ar tiltu ar ārējo daļu.
• Saskares vietās starp riepu un kauliem ir jāorganizē kokvilnas veltņi. Tāpēc āda netiks izspiesta, ignorējot šo punktu, nākotnē var izraisīt nekrozi.
• Ievainotā gala apakšstilba baseini ir nostiprināti augšstilba līmenī un veselīga plecu siksna.
• Wand - vērpjot ir piestiprināts pie trošu tīkla, kurš ir vītņots īpašā caurumā.
• Kad stieņi stingri notieksies iegurņa un apakšstilba rajonā, uzmava ir pārtraukta. Pēc tam tas ir stingri piestiprināts pie ārējās riepas izvirzījuma.
• Ievainots ekstremitāte ir piestiprināta pie riepas ar pārsēju spirāli, sākot no potītes un beidzot ar gūžas locītavas zonu.

↑ http://gidpain.ru/pomoshch/nalozhenie-shiny-pravila.html

Cramer riepa un tā pareiza pielietošana

Trauma gadījumā jums nekavējoties jāsazinās ar ātro palīdzību, un, braucot, viņa pāriet uz pirmo medicīnisko palīdzību, ievērojot noteikumus, var glābt cilvēka dzīvību. Cramer riepai ir vairāki uzlikšanas veidi, un tā ir sadalīta divos atsevišķos veidos.

Nostipriniet bojātu plecu

Algoritms ir šāds:

1. Pacientam jālieto ērtākais stāvoklis.
2. Pirmkārt, riepa tiek gatavota ekspluatācijai. Tas tiek darīts ļoti vienkārši. Pamatojoties uz stiepli, ir vate un pilnīgi pārsēja, un tad vāks tiek uzvilktas uz adīti.
3. Veselīgas rokas attēlā tiek izveidota vajadzīgā riepas locīšana. Ievainotā roka ir nostiprināta tikai taisnā leņķī, izliektajā stāvoklī.
4. Ja nepieciešams, pacients var lietot pretsāpju līdzekļus, dažos gadījumos to labāk injicēt.
5. Ja ir asiņošana, vispirms to jāpārtrauc. Obligāti tiek novērota pilnīga sterilitāte, infekcijas risks šajā gadījumā ir pietiekami augsts.
6. Tas ir aizliegts pārsējs, nostiprinot riepu, lai aizvērtu futlīti.
7. Riepa tiek uzklāta virs apģērba. Abas plecu, elkoņu un plaukstas locītavas tiek fiksētas vienlaicīgi. Vates koka vates rullis ir jāatrodas riepu un locītavu saskares vietās.
8. Rokas pārsējs seko no rokas līdz elkoņam, un pēc tam jālieto pārsējs.
9. Roku galiem obligāti jābūt atvērtiem un jāievēro rokas kustība.

Pielietojums traumām uz apakšdelmu

1. Pacients ieņem ērtu stāvokli, riepa ir jāsagatavo un, ja nepieciešams, jāizmanto anestēzijas līdzeklis.
2. Roku līkumi ir 90 grādu leņķī, ar šādu traumu ir nepieciešams dot vīrieti rokas vates spilvenu, tas nodrošinās pusei izliektu pirkstu stāvokli.
3. Veltņi atrodas arī ēnā un vietās, kur kauli izvirzīti.
4. Piestiprina spirāļu saiti, sākot no plaukstas puses. Uzmaniet roku uz lakatu un gaidiet ātrās palīdzības saņemšanu.

Noteikumi sabojātās ekstremitātes uzlikšanai

Lai izvairītos no komplikācijām un nepatīkamām sekām, ir jāzina un jāievēro visi riepu lietošanas noteikumi attiecībā uz jebkuru ekstremitāšu lūzumu.

Metode ir šāda:

• Cietušajam ekstremitātam jābūt visērtākajā un vienlaikus pareizajā stāvoklī, tikai tad ir iespējams sākt riepas novietošanu.
• Ja roka ir salauzta, tad tā tiek noņemta plecu locītavā, un apakšā tiek ievietots īpašs veltnis. Šajā brīdī rokam jābūt izliektam par 90 grādiem. Pirkstiem un plaukstas locītavai jābūt nedaudz saliektai.
• Gadījumā, ja kājs ir ievainots, tas tiek noņemts no gūžas locītavas, ceļgalis ir izlocīts, un pēdai jābūt tikai taisnā leņķī.
• Roku pielietošanas laikā roku vai kāju pirkstiem jābūt brīvā stāvoklī. Tas ļaus jums kontrolēt ievainoto ekstremitāšu stāvokli.
• Riteņa virsma ir jāuzliek ļoti uzmanīgi, kaķa salauzto galu kustība nav pieļaujama tajā laikā, kad tā paceļas. Lai pārliecinātos, ka viss noritēja labi, ievainotajai rokai vai kājām jābūt novietotām virs un zem traumas. Tāpat, lai izvairītos no fragmentu pārvietošanas, ekstremitātes atbalstīšanas laikā to var nedaudz izstiepties.
• Ritenei jābūt garākai par lūzumu, kas pārsniedz tās robežas.
• Ja gatavā riepa nebija, tad to var viegli izgatavot no improvizētiem līdzekļiem, izmantojot stingras kartona, dēļu, stieņu, slēpes, niedres. Dažreiz pat improvizētā nozīmē, ka nav, optimālā situācija ir tāda, lai saspiestu ievainoto kāju veselīgam, un salieciet roku pie stumbra. Cik drīz vien iespējams, personai jāuzņem slimnīca.

Riepas apakšstilba nostiprināšanai

Riepu pārklājumi:

1. Pirmkārt, pacientam vajadzētu būt mierīgam, ērti sēdēt un, ja nepieciešams, anestēzijas;
2. Riepu uzklāj otrajai veselai kājiņai, kāju vajadzētu sasvērties 90 grādu leņķī;
3. Riepa atrodas zem 90 grādu potītes locītavas, tās garums sasniedz augšstilba vidusdaļu;
4. Otrā riepa atrodas, sākot no augšstilba ārējās daļas un beidzot ar potītes iekšējo daļu;
5. Uz izvirzījumu vietām piestipriniet vates tamponu un viss kārtīgi salabojiet.

Kakla kaulu lūzums

• Pirmkārt, jums ir nepieciešams nomierināt personu, lai viņš nebūtu panikas, ja nepieciešams, sniedz pretsāpju tabletes. Noteikti zvaniet ārstiem un ziņojiet par lūzumu.
• Pirmā riepa tiek uzlikta uz galvas kā vāciņš, tas aizver plecus, ausis un temechko.
• Otrā riepa ir stingri uzstādīta starp plecu lāpstiņām, uz augšu un pa parietālās zonas pāri pacelas uz pieri.
• Tādējādi abas riepas šķērso.
• Abas riepas ir jānostiprina kopā ar pārsēju un jāgaida, lai ierodas ātrās palīdzības mašīna.

Kamēr riepa netiek uzlikta, nav ieteicams nodot cietušo, galu galā tas var tikai pasliktināt situāciju un radīt vēl lielāku kaitējumu.

Riepas pārklāšanās palīdzēs nomelnot ievainotos ekstremitātos, tādējādi nodrošinot papildu bojājumus un inficējot brūces.

Avots: http://GidPain.ru/pomoshch/nalozhenie-shiny-pravila.html

Imobilizējamo riepu un pārsēju ievainojumu ievazāšanas metode

Pirmās palīdzības sniegšanā traumu gadījumos īpaši svarīgi ir radīt atpūtu bojātajai orgānai, sagatavot pacientu transportēšanai.

Miers samazina vai novērš sāpes un tādējādi novērš traumējošu šoku vai samazina tā smagumu; samazina mīkstu papildu bojājumu risku audiem un iekšējiem orgāniem ar kaulu fragmentiem, palielina audu rezistenci pret infekciju, novērš infekcijas izplatīšanos ārpus brūces un citiem smagiem komplikācijas.

Viens no pagaidu pasākumiem, lai radītu atpūtu traumu gadījumos, ir riepu uzlikšana, transportējot cietušo no vietas uz ārstniecības iestādi.

Laiks tiek aprēķināts minūtēs, bet tas var sasniegt vairākas stundas un pat dienu.

Tāpēc īpaša vērtība iegūst labi novietotu un pareizi uzliktu riepu, kas rada bojāto orgānu atpūtu.

Riepu pārklāšanās indikācijas: kauli, locītavu, trauku un nervu bojājumi; plaša mēroga mīksto audu bojājums utt.

Pārējo bojāto orgānu veido īpašas Kramer, Dieterichs un citu standarta riepas.

Ja standarta riepu nav, imobilizāciju nodrošina improvizēti līdzekļi (saplāksnis, plāksnes, līstes, spieķi, slidas ar nepieciešamo izmēru un izturību) un īpašie apstākļi (kad nav materiāla pie rokas), ir iespējams salabot bojātu roku uz stumbru, bojātu kāju - veselīgam ekstremitātes.

Imobilizācijas riepu un pārsēju šķirne ir atkarīga no bojājuma vietas. Riepu uzlikšanas metode ir vienkārša, taču jums būs nepieciešamas zināmas zināšanas, prasmes un iemaņas.

Lai radītu atpūtu bojātā ķermenī, ir jāievēro vairāki noteikumi:

1. Nodrošiniet drošu imobilizāciju. Atcerieties, ka parasti ar ekstremitāšu lūzumiem jāreģistrē lūzumu vieta un 2 tuvie locīši, viens virs otra - zem lūzuma vietas; ar augšstilba lūzumu, trīs locītavām ir imobilizētas: gūžas, ceļa un potītes
2. Pirms imobilizējat, jums ir jāsagatavo riepa - viss ir jāaprīko ar kokvilnu un marli vai jāuzliek uz tā īpašu vāciņu; Lai izvairītos no veidošanās, pārklājiet kaulaudu izvirzītās daļas ar kokvilnas marles spilventiņiem decubitus.
3. Kad riepa ir uzlikta, nogādājiet ievainoto ekstremitāšu vidusdaļas fizioloģisko stāvokli, kas mazina muskuļu sasprindzinājumu. To panāk, viegli saspiežot lielu locītavu 5-10 ° leņķī.
4. Pirms riepas piestiprināšanas ar slēgtiem kaulu lūzumiem uzmanīgi velciet pēdas gar asi un novietojiet riepu virs apģērba un apaviem.
5. Ar atvērtiem lūzumiem nav iespējams veikt kaulu fragmentu vilkšanu un remontu. Tie jāreģistrē pozīcijā, ko viņi ieguvuši traumas dēļ.
6. Ja ir atvērti lūzumi, vienmēr jāpieliek spiediena saite uz brūču, vajadzības gadījumā apstādiniet asiņošanu - futlāru un pēc tam riepu. Apģērba gabalā ir jānovieto futbols (tam jābūt redzamam), un pavadošā lappusē jānorāda tā pārklāšanās laiks. Zirglietu uz ekstremitātēm var noturēt ne vairāk kā 1 - 2 stundas.
7. Ja rodas nepieciešamība no cietušā apģērba noņemt, vispirms noņemiet to ar veselīgu roku vai kāju, un tad ar bojātu. Ielieciet apģērbu apgrieztā secībā - vispirms uz bojātajām ekstremitātēm, un tad uz veselīgu.
8. Izvelkot vai nododot drēbes, paceliet un nelieciet cietušo.
9. Pārnēsājot pacientu uz nestuvēm vai no nestuvēm, palīgam jāatbalsta ievainoto locekli.
10. Jūs nevarat saliekt riepu atkarībā no pacienta ekstremitāšu formas.
11. Lai uzliktu riepas, ir nepieciešams ļoti uzmanīgi (labāk ar palīgiem), lai neradītu pārmērīgas sāpes upurim un neradītu papildu bojājumus.

Visvienkāršākais un pieejamākais līdzeklis, lai radītu atpūtu galvaskausa ievainojumiem, ir pašizstrādāts, cieši noslēgts kokvilnas marles rullītis kā "donuts".

Lai to izdarītu, uzņemiet pelēkas kokvilnas sloksni ar 5 cm biezumu, platumu 10-12 cm, garumu 45-50 cm, pagriežot to gludā gurnā un aptiniet ar pārsēju.

Veltņa galus savieno un sewed kopā.

Veidota vate "bagel" uzmanīgi novieto zem galvas un piesien ar apļveida pārsēju.

Veltnītis var būt izgatavots no dvielīša, autiņbiksītes vai cita (labāk nekā kokvilnas) auduma.

Šiem nolūkiem izmantojiet arī mazu vai vidēju spilvenu, nedaudz piepūstu gumijas gultu.

Lai radītu mieru kakla traumām, tiek izmantots kartona-marles apkakles.

Izņemiet kartona loksni, no kura izgriezts gabals ir izgriezts apmēram 435X145X80 mm lielumā. Rūpnieciskais izstrādājums ir ietīts ar vates un marles slāni vai kādu auduma veidu.

Kartona tukšu galos ir uzšūtas divas lentes, un apkakle ir gatava lietošanai.

Kakla uzlikšanas metode ir vienkārša: paceliet cietušā galvu, uzvelciet kartona-marles aproces zem kakla un piestipriniet lentes kakla priekšā.

Ir vēl viens pieejamais veids, kā radīt mieru kakla ievainojumiem - izmantojot kokvilnas marles apkakles.

Uzņemiet kokvilnas slāni, kura biezums ir līdz 20 cm, platums 40 cm, garums 90 cm, iesaiņojiet to ar marli un novietojiet ap kaklu.

Vatu nostiprina ar pārsēju spoļu ar nelielu spriegojumu, tāpēc nav kakla kompresijas (elpošanai jābūt brīvai).

Ja nav iespēju izmantot šīs kakla imobilizācijas metodes, nelielu spilvenu var novietot zem pacienta kakla un pleciem drēbju kopums: galva tiek izmesta atpakaļ, kas ļauj sasniegt mugurkaula dzemdes kakla pagarinājumu un novērst muguras spiedienu smadzenes.

Ir nepieciešams nodrošināt drošu mieru un ātru cietušā transportēšanu uz slimnīcu. Liela nozīme ir pacienta aprūpei transportēšanas laikā.

Cietušā galvai un ķermeņa daļai vajadzētu nedaudz pacelt, vēlams uz galvas uzklāt aukstu (burbulis ar ledu vai aukstu ūdeni).

Pārliecinieties, ka apretūras netraucē elpošanu.

Vemšanas gadījumā galva jāpārvērš sāniski, lai atbrīvotu mutes dobumu no vemša.

Smagu traumu gadījumā, kad pacientam ir mēle un elpošanas grūtības, viņam jāatveras matu, pavelciet mēles galu ar salveti vai kabatlakatiņu un, pavelkot to sev, turiet pozīcija.

Ja pēdējais neizdodas, ir jāno š mēle gar vidējo līniju ar adatu un vītni, un stingrā stāvoklī, lai to piestiprinātu pie zoda ādas.

Stomatoloģiskā un mugurkaula jostas daļas imobilizēšanai, ja nav standarta riepu, nav nekas neparasts izmantot improvizētus līdzekļus - koka līstes, nūjas, dēļi, slēpes utt.

Šajā nolūkā izmantotais materiāls (cietušā izaugsmes ilgums) tiek piestiprināts kopā. Uz veidotā vairoga rūpīgi novietojiet cietušo (uz muguras), ievietojot mazos veltņus zem muguras un ceļos.

Tad salieciet to ar vairogu, nesaspiežot ķermeni, un nogādājiet to uz slimnīcu.

Ribu un krūšu kaulu lūzumiem ieteicams izveidot spirāļu pārsēju ar "plecu siksnu lai izveidotu atpūtu krūtīs.

Šim pārsējumam varat izmantot dvieļu vai lokšņu, salocot tos trīs slāņos un ieliekot ruļļos, ​​ar platiem pārsējiem.

Lai saite neslīdētu, uz pleciem ("zobenu jostu") ir iespējams šuves plecu siksnas.

Lai salabotu bojāto krūts pusi, varat uzklāt līmplēvi. Līmējiet to no krūšu kaula līdz mugurkaulam.

Lai imobilizētu kaulu fragmentus ar krustu, plecu lāpstiņas, plecu galvas un kakla lūzumiem, ērti ir pārsēju mērce. Iegūstiet lakatu ar diviem gariem galiem un vienu īsu.

Tās vidū tiek pacelts apakšdelms 90 ° leņķī.

Viena beigas ķīli starp apakšdelma un ķermeni, un pārsvaru pār viņa plecu, otra atrodas priekšā apakšdelma - caur sāpēm pleca un pēc tam abos galos sasienamas aiz kakla.

Lakatiņa augšdaļa (tās trešais gals) ir vērsta pie līkuma locītavas priekšējās malas un piestiprināta ar tapu. Lakatiņš var būt izgatavots no jebkura šalles, noapaļojot to no leņķa stūra.

Klaviatūras lūzumos plecs bieži vien vēršas pret citu imobilizācijas metodi - ievainotās augšējās daļas saiti uz bagāžnieku.

Sākotnēji ievainotā roka ir nedaudz izvilkta uz sānu malu, kokvilnas marles rullis tiek novietots apakšstilba rajonā, un pēc tam liekot to taisnā leņķī elkoņa locītavu un stingri nospiežot uz krūtīm, pribintovyvayut apaļie apgriezieni pārsējs no veselīgas pusē krūtīs pacients virzienā, lai rumpis

Jostas imobilizācija pleca kaula lūzumos tiek veikta ar stiepli (kāpņu) riepu. Par šo rokas nedaudz un uzmanīgi izņem no rumpja, augšdelma noliecās pie elkoņa pie labās vai akūta leņķi, tucked padusē kokvilnas marles sarakstā.

Tad kakla un plecu aizmugurē ielieciet kokvilnas marles spilventiņu un rokas palmu ar mazu vate, kuru upuris sedz ar pirkstiem.

Riepa ir pārsietas uz roku un daļēji uz bagāžnieku. Šī roka ir pakauta uz šalles uz kakla. Riepu jāuzklāj virs apģērba.

Ja nav stieples riepas, bojāto ekstremitāšu imobilizēšanai var izmantot improvizētus līdzekļus, piemēram, pietiekami garu (1 m vai lielāku) krūmu saišķi. Tas ir novietots uz visas augšējās daļas aizmugurējās virsmas un pribintovyvayut vai piesaistīts tam ar materiāla sloksnēm.

Shinaniya locekļiem var izmantot divas plāksnes. Tie tiek novietoti uz pleca ārējās un iekšējās virsmas un pribintovyvayut uz to, un rokām karājas uz šalles uz kakla. Dažreiz, lai radītu atpūtu, ekstremitāte tiek pārsieta uz bagāžnieku.

Jostas imobilizācija ar apakšdelma un roku kauliem ir panākta, izmantojot īsu stiepli vai improvizētus līdzekļus.

Šajā nolūkā apakšdelms ir rūpīgi izliekts taisnā leņķī pret elkoņa locītavu, neliela vate tiek novietota uz pacienta plaukstas, un tas skavas ar pirkstiem.

Vadu riepa, kas pārklāta ar vāku, ir saliekta taisnā leņķī, modelēta gar rokas kontūru, pleca mugurpuse no tās augšējās trešdaļas līdz pirkstu pamatnei un pribintovyvayut riņķveida apaļie apgriezieni līdz roku Šī roka ir pakauta uz šalles uz kakla.

Kad imobilizēšanu apakšdelma un roku maiņās pacienta puses atrodas nedaudz vilnas, tad likts uz muguras un plaukstu virsmu elkoņa uz padomiem pirkstiem, piemēram, divas sloksnes saplākšņa (kartona, dēļu un tā tālāk. d.), ietin kokvilnas vilnas, pribintovyvayut to apļveida ekskursijas bandāžas uz apakšdelma un rokas karājās uz šalli kakls

Lai nodrošinātu pārējo bojāto roku, jūs varat izmantot tikai pārsēju saiti (vai krekla vāciņu) un pievienojiet ekstremitāšu uz bagāžnieku.

Smilšu imobilizācija apakšējo ekstremitāšu kaulos lūzumos ir īpaši svarīga, lai novērstu asinsvadu, nervu, traumatiskā šoka un citu komplikāciju bojājumus.

Ja trūkst standarta riepas, lai nomainītu ekstremitāšu ekstremitāšu ceļus, tiek izmantoti improvizēti līdzekļi (spieķi, slēpes, līstes, dēļi, saplāksnis utt.).

Viņiem jābūt pietiekami gariem, lai noteiktu 3 locītavas (gurnu, ceļgalu un potīti).

Kaulu fragmentu imobilizācijas tehnika gūžas ievainojumiem ar improvizēta materiāla riepām: novietojot to uz kaulu izteiksmēm, t.i.

uz pleca, gurnu, ceļgalu un potītes locītavas spārnu biezu vates kārtu (profilaksei) atvilktne), ņem 2 atbilstoša garuma līstes, aptiniet tos ar vates vai citu mīkstu materiālu un iegremdējiet ekstremitātes.

Garāks stienis tiek novietots gar ārējās virsmas daļu no apakšstilba jomas līdz pēdai, īsam, sliedei - gar iekšējo virsmu no kājstarpes līdz pēdas iekšējai malai. Apstāšanās ir iestatīta 90 ° leņķī. Abas paliktņi ir novietotas ap pārsēju, siksnām vai materiāla sloksnēm uz stumbru un ekstremitātēm.

Ja nepastāv improvizēti līdzekļi cietušās ekstremitāšu imobilizācijai, tiek izmantota vienkāršākā fiksācijas metode - "kāju uz kāju".

Šim nolūkam blakus kaitīgajai daļai ir novietota veselīga kāja un vairākās vietās piestiprināta ar dvieli vai siksnām.

Pamata locekļa improvizētie līdzekļi lūzuma apakšstilba: ap potīti un ceļa locītavām uzlikts kokvilnas vai mīksto audu slānis (lai novērstu spiediena sāpes), ko izmanto saliedēšanai priekšmetus (piemēram, līstes) iesaiņo ar vates vai audumu, tad no ārpuses ievieto vienu plauktu, otra - uz augšstilba iekšējās virsmas, kātu un kājas, satverot 2 locītavas (vienu virs, otru zem kaulu lūzuma); Abas lentes riņķveida aploksnes vai marles joslās ir piestiprinātas pie ekstremitātes. Ja jums nav nepieciešamo apgriešanas instrumentu, varat izmantot (kā ar gūžas kaula lūzumu) veidu, kā salabot "kāju uz kāju".

Imobilizācija pēdu potīšu un kaulu lūzumiemtiek sasniegts, uzlikt ritenim stiepli (kāpņu). Lai to paveiktu, ielieciet kokvilnas-marles oderi uz potīšu un papēžu zonas.

Saīsinātā riepa tiek modelēta garastāvokļa muskuļa kontūrā, papēži un kājas ir sakrautas uz muguras virsmas ievainota kājiņa no kājas augšējās trešdaļas līdz kājas pirkstiem un saite uz tā, nostiprinot apakšstilbu un apstāties

Ar šiem bojājumiem jūs varat arī šuj saplākšņa, kartona, plākšņu utt.

Potīšu un papēžu platība ir pārklāta ar vate un ietinama ar mīkstu drānu; tad ņem improvizēto materiālu un arī aptiniet to ar audumu, tad sakopējiet to viena riepa sloksnes gar ārējo, bet otrā - gar iekšējās virsmas daļu no augšstilba trešdaļas līdz apakšstilba malai, un abas riepas ir cieši nostiprinātas līdz kājām

Ja jums nav improvizētu līdzekli shinirovanija ekstremitātēm, to var uzlikt potītes locītavu un apturēt astoņas reizes pārsējs. Ievainotie tiek nodoti slimnīcai guļošā vai sēdošā stāvoklī.

Apgūt vienkāršākos ceļus ar ievainojumiem palīdzēs jums sniegt nepieciešamo palīdzību personai un dažreiz arī glābt savu dzīvību.

Avots: https://ftiza.info/tehnika-nalozheniya-immobiliziruyushhih-shin-i-povyazok-pri-travmah/

Sagatavošanās regulas īstenošanai "Kāpņu riepu pārklāšanās"

Transportēšanas imobilizācija jāveic kvalitatīvi un jānodrošina pilnīga atpūta bojātā ķermeņa vai tā segmenta daļā. Visas darbības ir jāpārdomā un jāizpilda noteiktā secībā.

Veicot transportlīdzekļa kustību, jāievēro šādi pamatnoteikumi:

bojātā ķermeņa daļas imobilizācija transporta laikā jāveic traumas vietā un, ja iespējams, agrīnā periodā pēc traumas vai bojājumiem.

Jo agrākā imobilizācija tiek veikta, jo mazāks ir papildu kaitējums bojājumu zonai.

Tādējādi organisma vispārējā un vietējā reakcija uz traumu būs mazāk izteikta;

Pirms transportlīdzekļa imobilizācijas uzsākšanas ir nepieciešams injicēt pacientu ar subkutānu vai intramuskulāru anestēziju.

Jāatceras, ka anestēzijas zāles iedarbība rodas tikai pēc 5 līdz 10 minūtēm.

Parasti transportlīdzekļa imobilizācija tiek uzlikta papildus apaviem un apģērbam. Cietušās personas izdalīšana izraisa papildu traumu, un to vajadzētu izvairīties;

Ievainoto ekstremitāšu imobilizācija tiek veikta funkcionālā stāvoklī.

Augšējā ekstremitāte ir noliecusies pie elkoņa locītavas 90 ° leņķī, rokas paliek uz vēderu vai Pielāgojas palmām uz riepas virsmas (ieteicams ar suku iezīmēt pelēku kokvilni), sukas pirkstiem ir puscienīti.

Apakšējā ekstremitāte ir nedaudz saliekta pie ceļa locītavas, potītes locītava ir saliekta 90 ° leņķī;

Elastīgām riepām jābūt iepriekš saliektām saskaņā ar bojāto ķermeņa daļas kontūrām un stāvokli;

Pirms transportlīdzekļa imobilizācijas uzsākšanas ir jāaizsargā kaulu izteiksmes (potītes, zarna kaulu verdzības, lieli locīši) ar pietiekami biezu pelēkas vilnas slāņiem. Cieto riepu spiediens apaļo izliekumu zonā izraisa spiediena sāpes;

brūces klātbūtnē tam piestiprina pārsēju, un tikai tad riepa ir pārsējama. Nenovietojiet pārsēju un nostipriniet riepu uz cietušās ekstremitātes ar to pašu pārsēju;

gadījumos, kad kaitējums ir saistīts ar ārēju asiņošanu, pirms transportlīdzekļa imobilizācijas uzlikšanas ir nepieciešams apturēt asiņošanu, ko droši izpilda spiediena saite, brūces tamponāde vai uzklājama hemostatiskais gurnīte. Šajā gadījumā riepas ir novietotas tā, lai drošības jostas būtu skaidri redzamas un tās varētu noņemt, neizlaižot riepu. Jostas slēdzene jānovieto priekšā un tai jābūt viegli pieejamai.

Neizmantojiet metāla riepas bez pietiekamas sākotnējās aploksnes ar vate un pārsēju.

To izraisa spiediena iespējamība no tieša spiediena uz mīkstajiem audiem.

Pārvadājot ziemā, metāla riepas, dzesēšana var izraisīt vietējo apsaldējumus;

Pirms transportēšanas aukstā laikā, ekstremitāte ar pārklātu riepu ir jāapstarē ar siltu drēbēm vai segas. Ja ekstremitāte atrodas kurpā, tad atslābiniet jostu.

Atbilstība šiem vispārējiem noteikumiem ir obligāta, ja tiek veikta jebkāda veida bojājumu transportēšana.

Kļūdas transporta imobilizācijas veikšanā padara to neefektīvu un bieži vien rada nopietnas komplikācijas.

Bieži sastopamās kļūdas:

nepamatoti īsu riepu un improvizētu līdzekļu izmantošana. Rezultātā transportlīdzekļa imobilizācijas līdzekļi nenodrošina pilnīgu bojājumu apgabala imobilizāciju;

imobilizācijas transportlīdzekļu uzlikšana bez iepriekšējas iesaiņošanas ar vates un marles saišu palīdzību. Kļūdas iemesls parasti ir steiga vai iepriekš sagatavotu riepu trūkums riepām, kas pārklājas.

neizpildīts vai nepietiekami rūpīgi izpildīts stiepņu stieņu locīšana saskaņā ar bojāto ķermeņa daļu kontūrām un stāvokli;

nepietiekama riepas fiksācija bojātā ķermeņa daļā ar pārsēju. Tādu saišu glābšana neļauj turēt riepu stāvoklī, kas nepieciešama, lai to noturētu;

Reti, bet ļoti bīstama kļūda ir hemostatiskās saišķa slēgšana, pārsedzot, vienlaikus pastiprinot riepu. Tā rezultātā futlāra nav redzama, un tas netiek noņemts laikā, kas noved pie ekstremitātes nekrozes.

Transporta imobilizācijas komplikācijas. Transportlīdzekļu imobilizācijas cieto pārsēju izmantošana pirmās palīdzības sniegšanā upuriem var izraisīt tādas sarežģījumus kā ekstremitāšu saspiešana un spiediena izdalījumi.

Jostas kontrakcija.Tas ir saistīts ar pārāk stingru pārsēju, nevienmērīgu pārsēju ceļojumu stiepšanu, audu edēmu palielināšanos.

Ja ekstremitāte ir saspiesta, ekstremitāšu traumas, perifērās daļas parādās pulsējošas sāpes tā pūš, āda kļūst ciānveidīga vai bāla, pirksti zaudē mobilitāti un jutīgums.

Kad šie simptomi parādās, pārsējs ir jāsamazina kompresijas vietā, un, ja nepieciešams, jāpārsējas.

Spiediena sāpes.Ilgstošs spiediens riepās uz ierobežotas locekļa vai stumbra platības izraisa asinsriti un audu nekrozi.

Sarežģījumi attīstās elastīgu riepu nepietiekamas modelēšanas dēļ, riepu izmantošana, neiesaiņojot tos ar vate un nepietiekamu kaulu izciļņu aizsardzību. Šī komplikācija izpaužas kā sāpju parādīšanās, nejutības sajūta ierobežotā rajonā.

Kad parādās šīs pazīmes, apreibums ir jāsamazina un jāveic pasākumi, lai novērstu riepu spiedienu.

Rūpīga transporta noteikumu imobilizācijas pamatnoteikumu ieviešana, savlaicīga ievainoto uzraudzība, uzmanīgs attieksme pret savām sūdzībām ļauj laikus novērst komplikāciju rašanos, kas saistīta ar transporta līdzekļu izmantošanu imobilizācija.

Skrejceļš (Cramer)

Tas ir metāla rāmis taisnstūra veidā, kas izgatavots no stieples ar diametru 5 mm, šķērsvirziens kāpņu formā ar atstarpi 3 cm izstiepj plānāku vadu ar diametru 2 mm (12. attēls).

Kāpņu riepas ražo garumā 120 cm, platums 11 cm, svars, kg un garums 80 cm, platums 8 cm, svars, kg. Riepa ir viegli modelēta, tai ir augsta plastika, tā ir viegli dezinficēta.

Modelēšana ir process, kā nomainīt riepas formu atbilstoši tās ķermeņa daļas formai un stāvoklim, uz kura tiks izmantota šī riepa.

Kāpnēm jābūt sagatavotām iepriekš izmantošanai.

Dažos gadījumos tiek izmantoti iepriekš sagatavoti polsterējuma marles spilventiņi ar piemērotu izmēru.

Lietošanas metode. Paņemiet sagatavoto riepu vēlamajam garumam. Ja nepieciešams, saīsiniet riepu nevajadzīgo daļu, salieciet.

Ja ir vajadzīga ilgāka riepa, tad divas kāpnes ir savienotas viena ar otru, lai pārtrauktu viena otru.

Tad riepa tiek modelēta attiecīgi no bojātas ķermeņa daļas, pieliek tai un pribintovyvayut.

Avots: http://poznayka.org/s6595t1.html

Kramer trepes riepas: apraksts un pielietošanas metode

Jutu imobilizācija (imobilizācija) jebkurai ķermeņa ievainojumiem vai sāpīgiem procesiem periodā transportēšana uz klīniku ir vissvarīgākais pirmās palīdzības pasākums, jo īpaši ar lūzumiem un smagi ievainoti.

Tas ir jāveic nekavējoties, lai aizsargātu ievainoto vietu no papildu traumām.

Nav pieļaujams cietušā transportēt un pārvadāt bez imobilizācijas pat īsos attālumos, jo tas novedīs pie kaulu pārvietošanās un traumu tuvumā esošiem asinsvadiem un nervu beidzas.

Ceļā visbiežāk tiek izmantoti ērti instrumenti (filiāles, nūjas, jostas, slēpes). Galvenais un visdrošākais imobilizācijas veids ir šķelšana.

Šajā nolūkā paredzētās medicīniskās ierīces ir Kramer trepes riepas. Šī izgudrojuma mērķis ir ērtības un ticamība.

Izmanto dažādiem lūzumiem.

Detalizēts apraksts

Riepa sastāv no kopējas kāpņu sekcijas ar dažādām formām, kā arī no stiprinājuma jostām. Tas ir ļoti izturīgs un rada drošu fiksāciju. Cramer transportēšanas riepas ir ļoti elastīgas un var izmantot jebkuru ķermeņa formu.

Šīs konstrukcijas priekšgājējs ir Dieterichs riepa, kas sastāvēja no koka ierīcēm. Pie tās atvērto lūzumu noteikti uz kailas ādas (slēgts - uz apģērba), kas iepriekš slēgts ar sterilu bandāžu un asiņošanas apturēšanai.

Ir aizliegts noņemt svešķermeņus un ievietot kauliņu fragmentus.

Cramer riepas pārklāšanās uz rokām

Pirms dizaina pielietošanas ekstremitātēm tā jāiesaiņo ar kokvilnu un pēc tam piestiprināta ar pārsēju. Galvenais nav pārvarēt. Aukstā laikā, it īpaši, ja ir garš pārvadājums, bojātā un saspiestajai rokas daļai jābūt ietvertā ar siltu drānu.

Pārsegumi ir piestiprināti pie medicīniskās ierīces stūriem, kas iepriekš ir savīti ar žņaugpulci. Piestiprināšanas laikā uz mērces nedrīkst būt grumbu vai nelīdzenumu.

Cramer riepa (pievienotais fotoattēls) ir piestiprināta pleca aizmugurē. To var izmantot lūzumiem apakšdelmā.

Pārliecinieties, ka roka bija fizioloģiskā stāvoklī (taisnā leņķī elkoņa locītavā), pagrieziet palmu pret stumbru.

Kā es varu izmantot Cramer autobusu uz manām kājām?

Pēc plaukstu lūzuma, visas ekstremitāšu locītavas ir obligāti ligotas. Pielāgojiet dizainu, lai izveidotu sevi, lai neradītu ievainotā augšstilba stāvokli. Uzklājiet ierīci no kājas uz padušu (kur parādās salauztais kauls).

Ja sāpes ir bojātas, Cramer riepa jānovieto no pirkstu falangas līdz augšstilbam. Ar ievērojamiem lūzumiem aizmugurējā struktūra ir fiksēta sāniski. Pēdu lūzuma gadījumā tiek izgatavotas divas kāpnes.

Upurus, kas atrodas bezsamaņā, transportē uz slimnīcu tikai vēderā ar veltni zem galvas un krūtīm.

Atcerieties: nepareiza imobilizācija var pasliktināt traumu un personas vispārējo stāvokli.

Avots: http://monateka.com/article/93921/