Nakon bicikla bolno koljeno

click fraud protection

sadržaj

  • 1Zašto se koljena boli nakon bicikla
    • 1.1Kakva je bol normalna?
    • 1.2Bolesti zglobova
    • 1.3artroza
    • 1.4artritis
    • 1.5Kako eliminirati bol?
  • 2Što učiniti, bolno koljena nakon vožnje biciklom
  • 3Je li vam koljena na putu nakon bicikla? Otkrijte razlog
  • 4Što učiniti ako su koljena ozlijeđena nakon bicikla: savjeti
    • 4.1Točno slijetanje
    • 4.2Točno pedaliranje
    • 4.3Pijte puno
    • 4.4Održavanje topline
    • 4.5Što ako se koljena još uvijek razboliju?
  • 5Je li vam koljena ozlijeđena nakon vožnje biciklom? S ovim hitno trebate učiniti nešto
    • 5.1Najprije ćemo vidjeti što je koljeno
    • 5.2Kako zaštititi zglobove koljena od ozljeda tijekom vožnje biciklom?
    • 5.3Što ako koljena već boluju?
  • 6Zašto koljena ozlijeđen nakon bicikl? Što trebam učiniti ako jahanje je bolan?
    • 6.1razlozi
    • 6.2Kako zaštititi?
    • 6.3Što učiniti ako koljena već boluju?

Zašto se koljena boli nakon bicikla

Bicikl se zove najkorisniji način prijevoza za zdravlje.

Međutim, metoda pokreta na njega je spojen s relativnom mirovanju gornjoj polovici tijela, i ponavljaju, stereotipnih pokreta donje polovice tijela.

instagram viewer

Ponekad, nakon vožnje biciklom, postoje različite bolne senzacije u mišićima nogu i ruku, a to je razumljivo. Ali u slučaju da se nakon zglobova koljena na biciklu povrijedi - je li to normalno? I s kojim je povezano?

Bicikl je jedinstveni alat, ne samo za putovanje, prijevoz laganih tereta, putovanja - ali i prekrasan fitness trening aparat.

Ako to smatramo s ove točke gledišta, onda je, prije svega, namijenjeno osposobljavanju kardiovaskularnog, respiratornog sustava, kao i mišićno-koštanog sustava.

Tijekom vožnje, naravno, obučeni su vestibularni aparati i osjetilni organi.

Kakva je bol normalna?

Kao i svaki trening koji opterećuje mišiće, bicikl također može naštetiti. Ova bol je povezana s opterećenjem na strijanim mišićima nogu i ruku.

To opterećenje je različit: u mišiće nogu (anteriorni skupinu mišića bedra i stražnje mišiće potkoljenice) rade s jednostavnim podršku na pedale, a kada se koristi u slučaju uključuju tuklipsov i antagonista mišiće.

To su mišići koji doživljavaju "osposobljeni umor kao što bi trebao biti.

Prilikom vožnje s rukama potpuno je drugačiji problem: ne postoji alternativni rad mišića, au tom slučaju primjerice, uporaba brdskog bicikla, njihova statična napetost proizlazi, povezana s mnogo većom opterećenje.

Zašto se to događa? Uostalom, na brdskom biciklu, osoba se naginje naprijed, a ruke zauzimaju težinu prtljažnika, točnije, gornje polovice tijela motora. Dakle, brdski bicikl je prilagođen za grubi teren, a zatim se ruke pomiču.

Bolesti zglobova

artroza

Što mogu učiniti ako mi koljena pate nakon bicikla? Ovdje možemo najprije razgovarati o ljudima koji nisu mladi. Kakva je situacija sa artroza koljena.

Osteoartritis je degenerativna degenerativna bolest u kojoj postoji postupno uništavanje i deformacija zglobnih hrskavica zglobova koljena.

Bolest se manifestira postupnim progresijom, napadom boli nakon vježbanja, kao i "početkom" boli nakon početka pokreta.

Kasnije, postoji krckanje, ograničenje pokretljivosti u koljenastom zglobu s mogućom deformacijom.

Zašto postoje bolovi u zglobovima koljena nakon bicikla?

Činjenica je da tijekom "eksploatacije" zglobova koljena doživljavaju znatno olakšanje.

To se može činiti paradoksalno, ali čak i kod najčešćih kadenca, biciklizam štiti koljena i zglobove kuka.

Uostalom, ako mislite o tome, onda biciklist uglavnom sjedi, i samo povremeno, a ne svaki dan, "uvijen u brdo stoji na ravnim nogama.

A ako se osoba kreće dok sjedi, glavna točka podrške polovice tjelesne težine je stražnjica. I posljedično, svi temeljni spojevi nose apsolutno nikakvo opterećenje.

Prije svega, to se odnosi na zglob kuka (naravno, mi ne govorimo o agresivnim stilovima jahaća).

U tim slučajevima, zaštita zglobova i integritet kostiju pod velikim pitanjem.

Prednosti Biciklizam

Što se tiče koljena, osjeća samo težinu bedrene kosti iznad njega. A onda samo kada je papučica na dnu mrtvog središta.

Kada se papučica približi gornjoj mrtvoj točki, pritisak zglobnih površina femura na hrskavici se smanjuje na gotovo nulu.

A budući da je tijekom tog vremena osoba uspjela putovati mnogo dulje udaljeno nego hodati - to postaje jasno je da je nježniji način transporta za artroze koljena od bicikla i dolazi do nemoguće.

Naravno, mnogi mogu prigovoriti: "Ako nakon vožnje povrijedite koljena, a zatim se prebacite u auto". I čak je teško zamisliti veće gluposti. Ovo je vrlo škodljiv savjet i zato:

  • Vožnja automobilom vodi mišiće kukova i bedara na vrlo rijetku kontrakciju, samo kad pritisnete pedalu;
  • To dovodi do kršenja cirkulacije krvi u zglobu koljena, što se ne može učiniti s artroza;
  • Poremećaj cirkulacije krvi uzrokuje poremećaj zajedničke prehrane. U uvjetima artroze to samo povećava krvarenje i bol;
  • Konačno, "hipodinamija automobila" dovodi do postupnog povećanja težine, što je faktor, povećava opterećenje na hrskavici i izaziva faktor bolesti artroza koljena zglobova.

To možete objasniti jednostavnim primjerom. Zamislite da ste proveli četrdeset pet minuta u filmu ili u kazalištu.

Ako ste sredovječna osoba, onda ćete možda stati u stanku od stolice koja zavija, čak i sa bol u koljenima, i morat ćete napraviti dva ili tri pogrešna koraka prije nego što možete obično hoda.

A u slučaju da ste vozili četrdeset minuta na biciklu, s lakoćom možete skočiti na zemlju.

Stoga, ako je nakon bokanja koljena koljena, ovo je u redu. U istom slučaju, ako postoji bol u koljenima tijekom vožnje biciklom, a štoviše, stalno, onda je to prigoda za ispitivanje.

Uostalom, ne samo da je teret kriv za bol, iako je to najčešći razlog za njegovu pojavu. Ponekad sama činjenica intenzivnog kretanja, iako bez stresa, može uzrokovati bol.

To može biti znak artritisa ili upale zgloba, uključujući njegove kapsule.

artritis

S artritisom ili upalnim oštećenjem, što da radim? Bolje pružiti odmor u ustima i posavjetovati se s liječnikom.

Znakovi artritisa, za razliku od artroze, sljedeći su simptomi:

  1. crvenilo kože iznad koljena;
  2. oticanje mekih tkiva;
  3. lokalni osjećaj topline nad zglobom;
  4. bol tijekom kretanja;
  5. kršenje funkcije;
  6. • Oštećenje je često asimetrično, s jedne strane, za razliku od artroze.

Artritis se može pojaviti nakon traume, hipotermije tijekom vožnje zbog tuberkuloze, bruceloze, borrelioze uzrokovane krpeljima i mnogih drugih bolesti.

Vožnja biciklom s artritisom je moguća tek kad se edem smanji, bol je nestao, povišena temperatura mekih tkiva preko zgloba pada i funkcija je potpuno oporavljena.

Kako eliminirati bol?

Ako se ove bolove javljaju tijekom kretanja, a najvjerojatnije u zglobu zbog bilo kakvih procesa, jednostavno nećete imati dovoljno tekućine za zglobove, a morate potražiti liječnika. Ako su koljena oštećena u mirovanju, onda samo trebate pokušati smanjiti opterećenje, a nakon izleta upotrijebite masti "Ketonal "Viprosal "Apizarthron".

Prva od njih pripada skupini nesteroidnih protuupalnih lijekova, a ostatak sadrži zmijski i pčelinji otrov. Oni su dobri za bolove u zglobovima i mišićima. Takav način mora imati kod svakog biciklista.

izvor: http://VeloFans.ru/raznoe/pochemu-bolyat-koleni-posle-velosipeda

Što učiniti, bolno koljena nakon vožnje biciklom

Ako izuzmete mehaničke ozljede koje biciklist dobiva kada padne s bicikla, onda problembol u koljenimadolazi do izražaja.

Mnogi početnici biciklista redovito se suočavaju s činjenicom da nakon vožnje biciklom počinjuAChE koljena.

Nažalost, problem ima ozbiljne i nepovratne posljedice ako se odmah ne razumije što se događa i uklanjaju sve uzroke koji uzrokuju bol u najzahtjevnijem zajedničkom biciklu.

Slijedeći jednostavna pravila, nikad se nećete smetati bolovima koljena nakon vožnje biciklom.

Uzroci boli u koljenima. U procesu ljudske evolucije, naše tijelo je već dugo bilo savijeno, poput majmuna, a čovjek je hodio na sve četiri. Krakovi i koljena također su bili savijeni.

Prolazile su godine, a čovjek se uspravio, pretvarajući se u sliku čovjeka koji je u pravu, koji nam je poznat. Ruke više nisu bile korištene za kretanje, a koljena u šetnji počela su se znatno smanjivati.

Štoviše, opterećenje na koljenima kada je hodalo počeo se pojaviti tek kad je noga potpuno izravnana. Idemo analizirati čovjekovu šetnju. Kada stoji, obje noge su ispravljene i opterećenje na zglobovima koljena je približno jednako.

Kada prvo kretanje s nogom napravimo, srušimo ga s tla i počnemo savijati u koljenu, u ovom trenutku cijelo opterećenje leži na nosaču. Spoj koljena pokretne noge, iako radi, ali ne prima opterećenje u obliku težine gornjeg dijela tijela.

Kada stopala pada opet na zemlju, ona se opet uspravi na koljeno, tjelesna masa počinje biti preraspodijeljena već na njemu, dok razbijemo nogu koja je ostavljena sa zemlje.

Zaključak je da kod hodanja glavno opterećenje na koljenastom zglobu javlja samo kada se noga poravna. Čovjekovi su koljena gotovo prestali savijati pod opterećenjem, jedini izuzetak je čučanj.

Ja dovodim do činjenice da proces evolucije čovjeka nije naviknuo savijati nogu u koljenu ispod opterećenja i naši zglobovi počnu boljeti upravo zbog činjenice da se iznimno trudom u pedaliranju na biciklu uzrokuju neprirodni napadi koljena.

Ključna ulogabol u koljenimaigra nepropisno izloţeno sjedalo u sedlu. Prvi biciklisti nemaju ni razmišljati o tome koliko je visoka da podigne sedlo.

Obično, nakon kupnje bicikla, sedlo se spušta što je moguće niže i biciklistica novaka napušta ga.

Na prijateljski način, kao što je ispravna visina sedla treba reći u trgovinama bicikla, baš kada kupujete bicikl, jer je hodanje koljenima vrlo jednostavno, a da i ne znate. Pogledajmo što se događa s ljudskom stopom, kada je sedlo spušteno što je moguće niže.

Pri pedaliranju, koljeno je znatno savijeno, vrlo često kut između gastrocnemius mišića i stražnje strane bedara je manji od 90 stupnjeva, a također se ne odvaja u potpunosti kada je to potrebno.

Stoga bol koljena nakon naizgled nevine biciklističke vožnje. Naš je zadatak postaviti sedlo na takvu razinu da je stopalo na pedalu, u donjem položaju, gotovo potpuno ispalo.

Pročitajte moj članak o ispravnom slijetanju kako bi ispravno postavio sedlo u visinu. Pored pogrešnog slijetanja, postoje i dva razloga zašto zdrava osoba može početi povrijediti koljena na biciklu. Prva od njih je nedostatak tekućine.

Koljeno zgloba muškarca, poput mnogih pokretnih dijelova bicikla, radi na mazivima koje naše tijelo proizvodi. Valjanje po biciklu mast se briše i nastaje nova, ali ako u tijelu nedostaje tekućina, proizvodnja maziva počinje zaustaviti. Stoga je vrlo važno redovito piti vodu tijekom vožnje. "Tijek" vode uvelike se povećava tijekom ljeta, jer tijelo aktivno troši vodu na hlađenje tijela. Pijte puno vode u ljetnim mjesecima, a zimi topli koljena! Drugi uzrok bolova u koljenima je hipotermija. Preporučljivo je govoriti ni o koljenima, već o zglobovima u cjelini, oni stvarno vole toplinu. Ako je temperatura zraka ispod +15, nosite posebne jastuke za koljena. I zadnji - zadržite pravi ritam (frekvencija rotacije papučica) 80-100 o / min, bolji broj okretaja i manje napora nego obrnuto.

Zanima vas:Bol u leđima u donjem dijelu leđa: što učiniti, što liječiti?

Kako se riješiti boli u koljenima. Ako čitate ovaj članak, kada se koljena već osjećaju, važno je znati što učiniti.

Zanemarujući bol u koljenima i nastavljaju se voziti, praktično vam se uskoro oslobađa artroza koja se ne može izliječiti. Međutim, nemojte brinuti mnogo ako vam koljena povrijediti ne tako davno.

Ono što je najvažnije, s prvom bolom u koljenu - naravno, isključuje bilo koji teret na zglob koljena, bicikl. Uklonite sve uzroke koji su uzrokovali bol u koljenu tako da se situacija ne ponovi.

Ako prvi dan bol nije jak, zagrijte koljena, to se može napraviti u kupaonici s toplom (ne vrućom) vodom. S teškim bolovima prvog dana, ne radi se s koljenima.

Obično, bol prolazi unutar 3 dana, ako niste imali vremena ozbiljno ozlijediti koljena. Ako nakon 3 dana bez poboljšanja, kupiti mast hondroksid ili hondroprotektory lijekova za liječenje zglobova, paralelno, možete koristiti sve-prirodni način - trputec lišće.

izvor: http://sportlife.info/bolyat-koleni-posle-ezdy-na-velosipede/

Je li vam koljena na putu nakon bicikla? Otkrijte razlog

Danas želim dodirnuti temu koja mi je na kraju utjecala prošlu subotu - boli koljena tijekom ili nakon vožnje biciklom. Znanje bez korištenja u stvarnom životu ne donosi nikakve koristi.

Ispalo mi je to na taj način - potpuno poznavanje pravila vožnje biciklom i načela o kojima ću govoriti u nastavku, gotovo sam ih kršila.

Kao rezultat toga - bolesni koljena i, vjerojatno, trčanje i biciklizam trening dva tjedna će izaći iz moje obuke programa.

U ovom članku ću govoriti o uzrocima boli u koljenima, kao i sprječavanju i rješavanju posljedica.

Ako ste ikad više jahali malo više od bicikla, onda ste vjerojatno osjetili neugodne senzacije na području koljena. Koljeno je jedno od najatraktivnijih traumatskih mjesta u mnogim sportovima i odnosi se na to vrlo pažljivo.

Neću vas uplašiti s tako strašnim riječima kao što su artritis, artroza, ruptura ligamenta, meniskus i traume hrskavice koljena - ostavit ću ovaj slučaj za traumatologe i sportske liječnike.

Reći ću vam o uzrocima boli u koljenima, načinima prevencije i rješavanju posljedica.

Ako redovito vozite bicikl, postoje dvije situacije u kojima možete biti - koljena ozlijeđena (svaki put ili s vremena na vrijeme) ili koljena ne smetaju. U svakom slučaju, preporučujem da ga pročitate kako biste se upozorili na bilo kakve nevolje.

Glavni uzroci boli kod vožnje biciklom:

  • Oštar porast opterećenja. U vožnji biciklom (i istovremenu vožnju), teret bi trebao postupno povećavati. Postoje izvori koji preporučuju povećanje opterećenja ne više od 10-15% tjedno. Preporuka je vrlo dobra, ali ako se ne želite gnjaviti, samo zapamtite koja je maksimalna udaljenost ovo ste bezbolno prevladali u ovoj sezoni i ne prelazite porast ovog kilometra za više od 30-40 posto. Glavna stvar je da situacija ne izlazi kada ste odlučili putovati 125-150 kilometara vikendom, ali ove sezone nisu prošli više od 40-50 kilometara. Ovo je jedan od glavnih razloga zbog kojih koljena reagiraju boli tijekom ili poslije putovanja.
  • Niska frekvencija kadenca- spora rotacija pedala. Postoji pametna riječ "ritam što označava broj okretaja pedala u minuti. Potrebno je težiti vožnji biciklom visokom frekvencijom pedaliranja (u razumnim granicama, naravno - mahnito okretanje pedala na najmanjoj brzini također se ne isplati), jer je u ovoj situaciji da je opterećenje na koljenima najmanji. Početnici obično zanemaruju ovaj savjet i povećavaju brzinu ne po stupnju ritma, već prebacujući prijenos na višu razinu. Preporuča se da razina kadenca bude unutar raspona od 80 do 110 o / min. Sljedeći put pokušajte brojiti ritam.
  • Pogrešno slijetanje.Prije početka vježbanja ili jednostavno pokatushku na biciklu, provjerite je li visina sjedala bila točna. Sjedeći u sedlu, stopalo pritisnuto na papučici mora biti praktično ravno. Sedam mora biti paralelan s tlom
  • Pogrešna tehnika napinjanja.Da ne bi stvorili dodatno opterećenje na koljenima, noge bi trebale pedalirati po okviru bicikla, kao što je prikazano na slici
  • Dehidracija.Za glatki i bezbolan rad koljenastog zgloba, u njemu postoji međustranački tkivo / lubrikant / tekućina. Čim se razina vode u tijelu počinje smanjivati ​​- interartikularni fluid postaje manje učinkovit i trenje zglobova je vrlo teška. Stoga, s vama na vožnji biciklom morate uzeti puno vode, koja se može prevoziti u posebnim bočicama i ruksak s posudom za vodu. Piti preporučujemo svakih 15-20 minuta, bez obzira na žeđ (žeđ je prvi znak dehidracije, koji se ne smije dopustiti). Također je poželjno dodati elektrolite u jednu od bočica, budući da se minerali oslobađaju iz tijela zajedno sa znojem.
  • Hipotermija.Također, poput dehidracije, opća hipotermija i hipotermija stopala pogoršavaju međusobno podmazivanje, povećavajući trenje zglobova.

Na temelju tih razloga možete dati preporuke za prevenciju:

  1. Povećajte opterećenje postupno, bez naglih prijelaza s 50 do 120 kilometara
  2. Nastojte postići viši ritam
  3. Ispravno prilagodite prijanjanje bicikla
  4. Poboljšajte tehniku ​​pedaliranja
  5. Uzmite dovoljno vode s vama. Piti svakih 15-20 minuta. Ako je trening dulji od 60 minuta, dodajte elektrolite u vodu
  6. U hladnoćastu haljinu toplije

Kako djelovati, ako je bol u koljenima vaša trenutačna situacija? Koje mjere poduzeti?

Prije svega,bez panike- "ubijanje" koljena za jedan ili dva izleta, za koje se vjerojatno nećete pojaviti, stoga nemojte misliti da ste za život nemoćni.

Drugo, moramo se sjetiti da se bavimo sportom za zdravlje, takonemojte činiti herojska djela, pedaliranje kroz bol.

Nakon što se koljena razbole, trebali bistesmanjiti opterećenjena njima.

Kako ne bi izgubili previše oblika,za vrijeme oporavka, sudjelovati u drugim sportovima, na primjer, plivanje (s jedriličarom, tako da ne spaja rad noge) ili se uključi u OPP (povlačenje, guranje s poda i šipki, pritisnite).

Prema različitim izvorima,Koljena se moraju oporavitiza tjedan ili dva. Nemojte početi voziti bicikl, ako barem malo bolova u koljenu.

oddodatnih lijekova, možete piti bio glukozamin (bio glukozamin), koji pomaže vratiti i poboljšati rad hrskavice i zglobova u tijelu.

I, naravno, ako bol ne prođe u roku od dva tjedna -potražite liječniku, po mogućnosti sportski.

Glavna stvar, sjetite se načela i savjeta koji sam dao u ovom članku i vjerojatno nikada nećete imati ovo pitanje. Želim vam dobro zdravlje i ugodne treninge!

Mnogo ozljeda i nevolja može se izbjeći, ako ne zaboravite na zagrijavanje prije trčanja, plivanja i bicikla

U članku 4 naći ćete mnogo korisnih informacija o najučinkovitijem načinu vožnje bez ozljeda, što je također bitno za biciklizam

U svakom slučaju, nemojte zaboraviti na prehranu zglobova

izvor: http://soulofsport.ru/bol-v-kolenyax-posle-ezdy-na-velosipede/

Što učiniti ako su koljena ozlijeđena nakon bicikla: savjeti

Bicikl je izvrstan alat za održavanje dobrog zdravlja, u tom smislu ima mnogo prednosti. Ali svi su jedan ili drugi put čuli za probleme s koljenima nakon bicikla, au najgorem slučaju sam se osobno naletio na njih.

Jedno je da vozite bicikl vrlo rijetko i na malim udaljenostima, možete si priuštiti svaku slobodu, nemojte obratiti pažnju na glavne istine i preporuke.

Druga stvar je da, kada dan prođe više od 100 km, postaje norma kada se vozi bicikl s intenzivnim dnevnim opterećenjima.

Što da radite onda? Ne biste se trebali bojati, samo svaki biciklisti koji poštuju samo sebe trebaju znati kako spriječiti bolove u koljenu nakon bicikla i što učiniti ako se već pojavljuju.

Prvo malo teorija o uzrocima problema s koljenima. Ta se bolest nazivadeformiranje hrskavice artrozai ne možete se izliječiti, možete smanjiti posljedice.

U pravilu, vrlo malo ljudi donosi svoje tijelo na ovo, zbog toga je potrebno valjati dovoljno dugo za bol u koljenima. Možda ste vidjeli priču o ljubitelju biciklističkih maratona, koji su tijekom godine nadvladali nekoliko "brevettes" od 200, 300, 500 i 1000 km.

On je jahao kroz bol, puno je vozio, zbog čega je postao invalid. Tečaj oporavka trajao je mnogo godina, ali nije bilo vremena za povratak u prethodno stanje. Ponavljam, ovo je krajnji slučaj.

Da biste se doveli do artroze, morate se dobro pobrinuti, stoga ne biste trebali odustati od bicikla, bez obzira na to kažu vaši prijatelji, prijatelji ili unutarnji glas.

Imamo malo zbunjen.Princip koljenaTo je: postoji zglobna i zglobna vrećica, u kojoj spajanje ide.

U čašu koljena, ako osoba poštuje sva pravila i troši dovoljno vode, tijelo proizvodi fiziološku tekućinu koja djeluje kao prirodni lubrikant.

Zbog teških opterećenja (na primjer, pogrešan ritam) ili kada mazivo postane manji, spoj se odvija u združenoj vreći s puno većim trenjem. Postoji upala, koja se također povećava kod hladnoće.

Najgora stvar je da osoba ne osjeća bol, nastavljajući neispravno klizanje, konzumirajući malo tekućine.

Kada postoji bol, upala ima opsežan karakter, interchilious tkivo swells, a proizvodnja maziva pogoršava.

Daljnje vožnje biciklom i izlaganje koljena do teških tereta dovode do oštećenja tkiva. Ovo se jasno vidi na gornjoj slici.

A sada, što trebate učiniti kako biste spriječili takve probleme.

Točno slijetanje

Trebali biste početi s točnim slijetanjem bicikla. Općenito, ovaj problem bi trebao biti zbunjen čak i pri odabiru bicikla, s obzirom na veličinu okvira (u članku na linku, sve je detaljno). Ovdje se ponavljam.

Visina sjedalaizložena tako da sjedi na biciklu i stavi peta na pedalu u donjem položaju, nogu se potpuno uspravila.

Kad stavite čarapu, noga će se malo saviti.

Ne stavljajte visinu sedla na oči i ne stavljajte ga nisko, čak i ako želite noge na zemlju.

Zatim morate postaviti sedlo duž duljine. Ono što radimo: sjedimo na bicikl i pustimo stopalo na pedalu, koji je na položaju 3 sata. Osovina papučice mora proći kroz koljeno, kao na slici:

Često je nemoguće postići taj rezultat, s obzirom na početni pogrešan odabir veličine bicikla. Vjerojatno će vam pomoći pričvršćivanje sjedišta s pomaknutom leđom.

Osim toga, trebali biste ispravno postaviti inagib sjedala. Idealno, trebao bi biti 0 stupnjeva. Tada će se promatrati pravilna ravnoteža raspodjele težine na rukama i leđima, što ima manje veze s koljenima, tako da ne ustrajem kategorizirano.

To je sve o sadnji.

Točno pedaliranje

Jednako važno za održavanje zdravlja vaših koljena je kako pedala. Pojedinosti o tome navedene su u ovom članku, svakako provjerite. Ukratko - morate ostati vjerniritam, tj frekvencija rotacije pedala.

Zanima vas:S-oblika scoliosis prsne kralježnice: liječenje

Pokušajte napraviti 60-100 o / min, ili bolje 80-100. Uostalom, za ovu svrhu na biciklu postoji sustav prebacivanja brzina. Za početnike čini se da je najveći transfer najprofitabilniji: malo se okrećete, brzina je super. Naravno, ovo je zabluda.

Obavezno se prebacujte i održavajte visoku ritam.

Još jedan savjet,spustite zupčanik prije zaustavljanja. Ispričavam se ako to netko čini očiglednim, ali siguran sam da će mnogi ljudi zaboraviti na to.

Uostalom, što se događa, krećemo brzinom od 25 km / h, sve je u redu, ali nakon zaustavljanja moramo započeti s nultom brzinom, čineći ogroman napor za ubrzavanje bicikla.

Osobno sam to osjetio nekoliko puta na koljenima, i svaki put kad se moje srce zamrzilo strahom od ozbiljne ozljede, što je lakše nego u ovoj situaciji. Vidi također članak o prebacivanju brzina na bicikl.

Smanjiti opterećenje na strukturi koljena pomoći će kontaktu pedale u kombinaciji s velobuvi.

Upotreba ovog naprednog duo omogućujekružno pedaliranjebez mrtvih zona, što znači da ne samo da pritisnete pedalu, već ga i povucite, povlačeći je iz donjeg položaja.

U ovom trenutku, opterećenje na zglobu druge noge se smanjuje i njezin se karakter mijenja, jer sada zglob ne samo da se stisne pod opterećenjem. I kad voze bicikl, dodatne mišićne skupine rade.

Pijte puno

Naslov se može ostaviti bez komentara. Međutim, pijte puno, čak i kada ne želite piti uopće. Na biciklu, žeđ dolazi puno kasnije nego pravi trenutak, a ponekad i ne dolazi.

Izrađujte pravilo i napravite nekoliko gutljaja svakih 10-15 minuta. Da biste to učinili, kupite leptir za bicikl da se ne zaustavi. Nemojte zaboraviti piti tijekom klizanja zimi, čak i pri niskim temperaturama (veza ima nekoliko savjeta u ovom slučaju).

Više detalja možete pronaći u članku o pijeni dok vozite bicikl.

Održavanje topline

Na početku članka rečeno je da hladno intenzivira oticanje zgloba, što za posljedicu ima problema s proizvodnjom tekućeg maziva. Koljena su vrlo specifičan dio tijela, nisu okruženi slojem mišića koji mogu zadržati toplinu.

Stoga, čak i kad je cijelo tijelo toplo, koljena mogu jako patiti. Prije nego što odete,napraviti malo vježba, trljajte koljena, poprisede, idite kilometar ili dva na vrlo visokom ritanju (više od 100 revolucija).

U slučaju hladnog vremena, nosite koljena, po mogućnosti specijalni bicikli koji nisu napuhani i ne dajte stopalo puno znoj, što može uzrokovati hipotermiju. Nosite rezervne hlače u slučaju lošeg vremena.

Ako se, primjerice, u jesen mokri pod kišom, hladno, a nema ništa izolirati, upotrijebite sljedeću tehniku. Pronađite novine (pitajte u kafiću, benzinskoj postaji, kucajte na kuću) i omotajte koljeno poput elastičnog zavoja. Ona će štititi koljena od vjetra.

Možete priložiti novine na prsa, čuvajući pluća i bronhije od prehlade.

Preventivne mjere su gore opisane.

Što ako se koljena još uvijek razboliju?

Koljeno je bilo bolesno tijekom vožnje - zaustavite odmah. Prije svega, neka je definicijapriroda boli.

Ako boli pod koljenom, sa strane ili iznad njega, onda je najvjerojatnije napetost, problemi s mišićima, tetive, ligamenta i nije tako zastrašujuće.

Potrebno je odmoriti, a konzultacije s liječnikom pomoći će vam da odaberete pravu mast.

Ako je izvor boli neposredno ispod čaše, tada dolazi do tipičnog problema bicikla.

Utrljajte koljeno na toplinu, masažu, to bi trebalo pomoći u smanjenju boli. Na nastavku pokatushki govor više ne može biti, morate se vratiti kući.

Pomoću kontaktnih pedala možete doći do jedne noge.

Nadalje, ne usuđujem se savjetovati o samozavaravanju. Najbolje je otići liječniku, a ne jednostavnom, ali sportu. Pitajte koliko je dobro u vašem gradu.

Općenito, naravno, potrebno je isključiti tjelesnu aktivnost za određeno vrijeme, piti puno tekućine, koristite kondroprotektore - lijekove koji popravljaju hrskavično tkivo.

Osobno sam koristio kondrooksidnu mast. No, također je promijenio slijetanje kako je gore opisano, kupio pedale za kontakt, smanjio opterećenje. U ovom trenutku, zimi i ne mogu reći da su mi koljena ozlijeđena nakon bicikla.

I ono što će se dogoditi u ljeto u trenutku šetnje i povećana količina vremena pokazat će.

izvor: http://bikehike.org/katanie-i-zdorovie/bolyat-koleny-posle-velosipeda.html

Je li vam koljena ozlijeđena nakon vožnje biciklom? S ovim hitno trebate učiniti nešto

Ako nakon iliDok vozite bicikl, koljena su povrijeđena - to nije normalno!S ovim hitno trebate nešto poduzeti. Preporučujemo savjet liječnika.

I ne traumatologu, nego sportskom liječniku koji stvarno može procijeniti vašu situaciju i dati preporuke o tome što učiniti. I ne savjetujte se odmoriti i ne vozite bicikl. U ovom članku ćemo razmotriti fiziologiju boli u koljenu.

Što učiniti i što ne raditi tako da ne ozlijedi zglobove koljena. Ovaj problem je profesionalna bolest svih biciklista i nogometaša.I ne mislite da ako ste amater, onda su osigurani protiv njezina nastanka u budućnosti.

Bolje je poduzeti preventivne mjere nego tretirati kasnije. Štoviše, zglobovi se vrlo teško liječe, a možete ih uništiti za život, zarađujući artritis.

Najprije ćemo vidjeti što je koljeno

Bez ulaska u detalje, koljeno je fleksibilna artikulacija 2 kosti. Zglobne površine kostiju prekrivene su hrskavicama.

Pruža klizanje i ne dopušta trenje kostiju sinovijalne tekućine koja se nalazi između njih.

Ako tekućina nije dovoljna ili je previše gusta, kosti mogu dodirnuti i trljati, brisanje hrskavice, što na kraju može dovesti do artritisa.

Zašto se to ne događa kada hodate? Činjenica je da prilikom vožnje biciklom zglobovi koljena doživljavaju neprirodno, s fiziološkog gledišta, opterećenje. Da, i zglobove kuka, previše.

Nažalost, hrskavice i ligamenti ne mogu se pumpati kao mišići. Grozdovi se mogu pojačati, ali vrijeme za to će ići daleko više od rasta mišića. Stoga je nemoguće, kupnjom bicikla, odmah otići na duge biciklističke izlete ili otići u maratone.

To zahtijeva dobru pripremu, o čemu ćemo dalje govoriti.

Kako zaštititi zglobove koljena od ozljeda tijekom vožnje biciklom?

Postoji takav konceptritam. To je brzina kojom biciklista uvlači pedale. U idealnom slučaju,potrebno je raditi oko 100 okretaja u minuti, ali ne manje od 80.

Možete pokušati računati koliko se ispostavlja da se u roku od minute od vas. Naravno, nije potrebno izračunati na prometnoj cesti.

Ili nabavite biciklističko računalo s senzorom ritma koji će vam se računati.

Što je manja brzina torzije pedala, to je sve teže okretati se, a zategnute su zatege.

Usporavanjem ili vožnjom na brdu, morate se prebaciti na niže brzine i ne žurite da uključite veće, ubrzavajući.

Dok uvijate pedale, pokušajte držati koljena bliže okviru, umjesto da ih širite okolo. Nemojte ići?)

Vrlo važnu ulogu u zdravlju koljena igrapravilno postavljanje pedala za kontakt. Ako su postavljeni krivi, tada će noga također djelovati asimetrično.

To može uzrokovati još veću štetu zglobovima od niske kadence. S pedalama za kontakt, usput, lakše je održavati visoku brzinu pedaliranja.

Zapravo, oni također istovaruju zglobove koljena i povećavaju učinkovitost. Više pojedinosti o njima potražite u odjeljku Kontakt papučice - prednosti i nedostatke.

Sljedeći je razlog vrlo banalan -dehidracija. Vjerojatno su mnogi čuli, ali nisu shvatili ozbiljno, da, vožnja biciklom, morate piti svakih 20 minuta. Uz aktivnu vožnju i češće.

I uzalud! Jeste li vidjeli rupe na okviru ispod staklenke? Pogledajte svoj mountain bike.

Ovisno o modelu, može postojati mjesta za pričvršćivanje od 1 do 3 tikvice! Mislite li da proizvođači samo rupe rupa?
Za aktivne pokatushki, i samo zbog praktičnosti na prodaju, postoji mnogo naprtnjača s hidropackom, kao što je onaj na slici. Vrlo praktičan uređaj, možete piti u pokretu, a nikada nećete pogledati s ceste)

Do te točke. Malo tekućine u tijelu - malo i na koljenima. I nedostatak zglobova javlja se ranije nego što počinjete osjećati žedan. Pijenje nije voda, već posebna izotonična napitka koja vraćaju ravnotežu soli i soli u tijelu.

To su pića poput Gatorade, Powerade, Allsport i drugih. Pravilno formulirani napitak treba sadržavati ugljikohidrate, elektrolite (natrij, kalij, kao i magnezij, kalcij, itd.) I vodu. Ili piti mineralnu vodu, samo bez plina.

Soda, usput, bolje je da ga uopće ne koristite.

Možete sami popiti piće. Da biste to učinili, otopiti u ¼ šalice vruće vode ¼ žličice soli i 4 žlice šećera. Dodajte ¼ šalice svježe stisnute naranče ili 2 žlice limunovog soka. Dodajte 750 ml (gotovo 4 šalice) hladne vode i stavite u hladnjak.

Drugi važan aspekt -nehrđajući spojevi. Ne idite na bicikl i vozite!Proći prvih nekoliko kilometara u mirnom načinu rada, a bolje je kod kuće, ravno pred pokatushkom, opet sjesti 20.

U hladnom vremenu, osobito zimi, lako je dobiti hladne spojeve. Ako već postoje problemi i da idete na vozilo na hladnoću, jako volite - nosite hlače na napuhavanje, razmazite koljenima s mješavinom za zagrijavanje, stavite ih na toplim jastucima koljena.

Izreka "zadržatiglava u hladnoći, želudac u gladi inoge u vrućini!"Opravdava se za 100%.

Na kiši je bolje da ne vozite uopće, ali ako idete, onda u vodootpornim hlačama. Nemojte dopustiti da se noge zamrzavaju (to bi trebalo biti učinjeno ne samo na kiši).

Uzrok pojavljivanja bolova u koljenu tijekom vožnje biciklom može bitiabnormalno slijetanjeilipogrešno položaj sedla- Kada je pedal na najnižoj točki, noga mora biti u potpunosti izravnana. Vidi također kako noga stoji na pedalu. Donja palca iznad osovine papučice? Ne, loše je.

Bol može biti uzrokovanastara traumakoljena.policajactakođer može biti uzrok problema s koljenima zglobova. Potrebno je koristiti posebne podnožja s nogu. Može se umetnuti u bicikl.

Usput, oba koljena neće nužno ozlijediti odjednom. Moguće je da postoji samo jedna stvar. I zapamtite jednostavno pravilo - klizanje je bolje, a ne duže. Idealno svaki dan. I čim se koljeno razbolio - kući. Nemojte ga liječiti boli, neće mu pomoći.

Ako vozite puno na brdskom biciklu i prošetate vrlo malo - neki ligamenti u koljenima mogu djelomično biti atrofirani. S tim u vezi, lako će postati traumatizirani.

Zato nemojte zaboraviti hodati ili raditi periodične čučnjeve bez pondera, s puno ponavljanja (nije preporučljivo za probleme sa zglobovima kuka).

Što ako koljena već boluju?

Prvi korak je otići liječniku, kao što je već spomenuto na početku članka. Slučajevi i razlozi mogu biti različiti. A posebni tretman može pomoći u nekim slučajevima i naštetiti drugima.

Opet, bolje je pronaći dobar sportski liječnik koji stvarno može dati stalan savjeti.

Nijedan doktor u pisanju ovog članka nije sudjelovao, stoga prije nego što upotrijebite bilo što, posavjetujte se sa stručnjakom.

Morate jesti bogatu kolagenom, glukozaminom i kondroitinom.Nedostatak tih supstanci u tijelu nepovoljno utječe na zdravlje zglobova.

Zanima vas:Valgusova deformacija stopala u djece: liječenje patologije kod djeteta

Oni čine osnovu hrskavičnog i vezivnog tkiva tijela, osiguravajući njegovu elastičnost i snagu, a također čine dio sinovijalne tekućine.

Kolagen se nalazi u velikim količinama u želatinu. Njegova puno voća mliječi, marmelada i Brawn. Glukozamin i kondroitin su mnogi u hrskavici, tetivama i kostiju životinja, osobito riba.

To su isti koji sadrže kolagen, plus korisne proizvode imaju male ribe u cijelosti kostiju.

ZagrijavanjeTakođer je korisno kao štetnog prekomjerno zglobova. Možete uzeti kadu s dodatkom terpentina. To će poboljšati cirkulaciju krvi kroz tijelo i ubrzati oporavak. sauna posjet će također doći u ruci.

Sve trljanje i zagrijavanje krema može pomoći sa simptomima (npr bol), a ne da ukloniti uzrok.

Ali, to je potrebno izdvojiti konja balzam, koji se liječi zglobovima koljena konja.

Sadrži glukozamin, kondroitin, i hrpu korisnih biljaka u velikim dozama) Redovna njegova uporaba značajno će poboljšati stanje koljena.

Ne zaboraviPFD(Općenito fizički trening): push-up, pull-up, plivanje. U zimi, kažu, to je jako dobro, u slučaju problema sa zglobovima koljena iz biciklizam, skijanje klasik.

Uživajte u brdskom biciklizmu, ne dovode do pojave boli i ostati zdrav!

izvor: http://pokochkam.ru/poleznosti/knee-pain/

Zašto koljena ozlijeđen nakon bicikl? Što trebam učiniti ako jahanje je bolan?

Vožnja biciklom - to je velika vježba koja je korisna za vaše mišiće, kao i srce i dišni sustav.

Noseći vožnju biciklom i nekoliko puta tjedno, postići ćete odličan fizički oblik, a zaboraviti na otežano disanje za dugo vremena.

No, na žalost, često moraju nositi s prigovorima koje su povezane s boli nakon sličnim izletima u koljenima.

Zašto je ona tamo? Kako da biste dobili osloboditi od boli od stopala do koljena? Zašto koljena ozlijeđen nakon bicikl, što učiniti ako konj je bolno i uzimajući samo zabava za vrijeme vožnje? Poslujemo s tim u članku.

razlozi

Prije nego što se govori o uzrocima boli koljeno, kao i zglob iznad koljena, nakon takvog opterećenja, poput vožnje bicikla, morate uključiti u povijest.

Ne uvijek čovjek stoji na dvije noge, držite leđa ravno i imao je sposobnost kretanja između načina. U evoluciji našeg tijela prvi je put savijena, onda, čovjek popeo se na sve četiri, a na kraju pješice.

Leđa se također postupno se uspravi, ali tek prije nekoliko milijuna godina, nije postala ravna crta, daje nam poznati imidž osobe.

Kada naši Koljena su uvijek u savijen položaj.

U tom položaju, opterećenje vrši na zglobovima koljena nije najmoćniji način, i ravnomjerno raspoređena na ruke, previše.

Zato, unatoč činjenici da je proces evolucije došao u završnoj fazi, naše tijelo pamti da bi bilo lijepo da nose cijeli teret na rukama, previše.

Uzimajući korak, prvo ćemo saviti nogu u koljenu, a zatim staviti naprijed. U ovom trenutku, cijeli opterećenje se prenosi na potporne noge.

Usput, preporučujemo vam da pročitate, što učiniti ako bolna koljena u fleksiji i proširenje.

Koljeno dobiva opterećenje u obliku težine cijelog tijela, stoga je u stalnom napetosti.

Noseći u vožnji biciklom, mi sve više i češće prijenos tereta iz jednog plemena u drugo, pogonski mehanizam na djelu.

Tako smo se brzo istrošiti svoje noge, ne dopuštajući im odmor.

    1. Ona igra važnu ulogu i pravilno odabrane kamione.

Odaberi bicikl mora biti u specijaliziranim sportskim trgovinama. Morate imati veliki izbor.

Potrebno je isprobati nekoliko modela kako bi se utvrdilo koje je najviše odgovara.

No, čak i odabir savršenog oblikovanu sedlo koja je udobna za vas, ne zaboravite da je potrebno podesiti visinu.

Važno je da sjedite ravno, a ne savijena leđa, a na noge dok stoji ravno i nisu bili jako savijen.

Nije potrebno spustiti sjedalo što je niže moguće.

Koljeno pri provedbi biciklizam jako savijena, a zatim kut između koljena i tele mišić oko 80 stupnjeva, što je vrlo mali.

Morate kut papučica nije bila manja od 90 stupnjeva. No, nepravilne sadnje je samo jedan od nekoliko razloga zbog kojih zdrava osoba mogu pojaviti bolne senzacije.

    1. Drugi čest razlog je nedostatak tekućine.

Unatoč činjenici da koljena nisu ni na koji način povezana s probavnim organima, ipak, tijekom kretanja ova kost radi na mazivima koje vaše tijelo izlučuje.

U nedostatku tekućine, koljeno se grebena, a manje tekućine se isporučuje. Postoji bol zbog činjenice da kosti počinju trljati jedni od drugih.

Stoga je vrlo važno imati bocu čistom pitkom vodom.

Istodobno, trebate piti ne samo kad ste žedni, već jednostavno, vodite svoje tijelo redovito.

    1. Treći razlog, koji je osnova za pojavu boli, je hipotermija.

Uostalom, na biciklu, mnogi sportaši i samo zaljubljenici u zdrav život skate ne samo u ljetnim vrućim danima, već u jesen, proljeće i zimu. Često, zbog niskih temperatura, olujnog vjetra i drugih oborina doživljava hipotermiju.

U situaciji kad je vani hladno, zglobovi počinju ugovarati, što postaje osnova za pojavu boli u području gdje se ti spojevi steznu. Naime, u pregibu koljena.

Stoga, čak i ako odlučite ostaviti na hladnom vremenu na biciklu, svakako izolirajte mjesta nabora ruku i nogu.

Kako zaštititi?

Bol u koljenima nakon bicikla dok se jahanje može smiriti.

Naravno, da bi vam koljena mogla pate, ako želite sustavno provoditi biciklizam, morate znati kako zaštititi svoje zglobove i noge. Upoznajte se s takvim konceptom kao "kadenca".

Pod kadencom se podrazumijeva brzina kojom osoba treba pedaliratikako bi bicikl bio aktivan.

Kao što kažu znanstvenici, kako bi se osiguralo da vaše zdravlje nije oštećeno, a istodobno je bicikl razvio pristojnu brzinu, potrebno je oko 100 okr / min. Međutim, ova vrijednost može varirati od 80 do 210 okretaja.

Pokušajte izračunati koliko zavoja koje napravite, kada ne napinjate noge i istodobno krenite s prihvatljivom brzinom.

Sjeti se!Što je niža brzina rotacije vaših papučica, to je sve teže njihovo uokrenjavanje. Istodobno, koliko god paradoksalno, vaše zglobove doživljava više napetosti.

U slučaju da počnete usporavati ili voziti niz brdo, morate se prebaciti na niske brzine.

također,Morate paziti na položaj nogu na biciklu. Pokušajte razdvojiti koljena, ali naprotiv, bliže okviru.

također,obratite pozornost na instalaciju pedala za kontakt.

Nažalost, vrlo često, odmah nakon kupnje bicikla, ljudi se popne na nju i počnu voziti, a ne obraćajući pažnju na način na koji su pedale instalirane.

I oni su često postavljeni krivo, nakon što proizvođač ne želi posebno zadržati zdravlje kupca.

U tom slučaju vaša noga radi asimetrično, a to može uzrokovati veliku štetu na zglobovima, a bol u koljenima će vas proganjati ostatak vremena. Stoga podešavajte točno kako bi vaše stopalo trebalo počivati ​​na pedalama.

Još jedan trik koji će vam omogućiti da ostanete u sedlu dugo vremena, a ne dobivate bol od koljena kao rezultat jedostupnost boca pitke vode.

Do danas, mnogi napredni modeli bicikli opremljeni su posebnim držačem za bocu, a boce u stilu odgovaraju biciklu. U pravilu, volumen doseže od jedne do jedne i pol litara. Uzmite nekoliko gutljaja svakih 15-20 minuta.

Ako vam je potrebna duga prijava, s vama držite rezervnu bocu vode ili pričvrstite dvije do tri boce na okvir bicikla.

Takvi jednostavni načini omogućit će vam da se riješite boli u koljenu, a čak i nakon dugog šetnje biciklom osjetite veselje i lakoću.

Također nemojte zaboraviti da povremeno još uvijek morate skinuti željezni konj i zagrijati.

To je neophodno kako bi,tako da plovila nisu uzimala samo jedan oblik, i povremeno su stavljena na svoja mjesta.

Što učiniti ako koljena već boluju?

Nažalost, da razmišljamo o tome što činimo, počinjemo samo kad dođemo do žalosnog rezultata, koljeno može nabubriti, napraviti krvarenje, pokazati bolnu bol.

Razmišljanje o prevenciji nije u našem interesu. Međutim, obavijestit ćemo vas o tome kako postupiti u slučaju da su vaši kolege već podvrgnuti bolni sindrom.

Prije svega, morate shvatiti koliko je vaša bol.

Ako je to obična blaga nelagoda, onda je vrijedno pričekati posjetom stručnjaku, a ako vam se boli osjećate sustavno i jako, onda morate vidjeti liječnika.

U stvari,Uzroci boli mogu biti razni simptomi koji su i lagani i vrlo ozbiljni.I odugovlačenje može pogoršati situaciju.

Potrebno je obratiti se orthopedistu ili dobrom sportskom liječniku.

Stoga, ako cijenite svoje zdravlje, vaše stanje uzrokuje bilo kakvu zabrinutost, a zatim ne oklijevajte s liječenjem. Također, možete pomoći svom tijelu da se oporavi i smanjuje rizik od boli.

  • Morate jesti hranu bogatu kolagenom i glukozaminom. Nažalost, vrlo često nedostatak takvih tvari u tijelu možda neće imati najbolji učinak na vaše zglobove. Ako pokušavate pojesti pravu zdrava hrana, onda dajte prednost marmeladi, žele, hladnoće, male ribe, s kostima.
  • Preporučujemo da često zagrijavate zglobove. Budući da je glavni uzrok bolesti koljena je hipotermija, onda se često dogovoriti toplo kupke u kojima ćete dodati juhu bilja, kao što su kamilica, kalendula, hrasta kore ili čak malo terpentin.
  • Češće je posjet finskim ili ruskim kupeljima i saunama. Možete koristiti posebnu krema koja ima učinak grijanja.
  • Zaštitite zglobove koljena, dok ih pažljivo zatvarate s pelenama i rupčićem.
  • Također, ne zaboravite da napunjenost, a druga fizička aktivnost može imati blagotvoran učinak na vaše zdravlje. Ako niste navikli dugo zazurati za volanom bicikla, tada je samo prirodno da imate sindrom boli. Stoga pripremite tijelo za sportske opterećenja cijelo vrijeme. Svakog jutra, počnite puniti, hodati više, pravilno disati. Ako je moguće, organizirite utrku na kratku udaljenost.

Vaše je zdravlje u vašim rukama. stogaslijedite mjere predostrožnosti i učinite sve što je moguće kako bi koljena u dobrom stanju, jer je mišićno-koštani sustav najvažnija funkcija u vašem tijelu.

izvor: http://foodra.org/health/simptomy/koleni/bolyat-posle-velosipeda.html