Po kolenskem kolenu

Zakaj kolena bolijo po kolesu

Kolo se imenuje kot najbolj uporabno prevozno sredstvo za zdravje.

Kljub temu je način gibanja na njem povezan s relativno nepremičnostjo zgornje polovice trupa in ponavljajočimi, stereotipnimi gibi spodnje polovice telesa.

Včasih je po vožnji s kolesom v mišicah nog in roka razne boleče občutke, kar je razumljivo. Ampak v primeru, da po poškodbi kolenskih kolen - je to normalno? In s čim je povezan?

Kolesarstvo je edinstveno orodje, ne le za potovanje, prevoz lahkih tovornih vozil, potovanje - ampak tudi čudovito fitnes trening aparat.

Med vožnjo se seveda vestibularni aparat in čutni organi usposabljajo.

Kakšna bolečina je normalna?

Kot vsaka vaja, ki obremenjuje mišice, lahko tudi poškoduje kolo. Ta bolečina je povezana z obremenitvijo strižene mišice nog in rok.

Ta obremenitev je drugačna: mišice nog (anteriorna skupina kičastih mišic in mišice hrbta) delujejo s preprosto podporo pedalom, in pri uporabi tuklipsov v anketi sodelujejo antagonistične mišice.

Te mišice imajo izkušeno "utrujenost kot bi morala biti.

Pri vožnji z rokami je povsem drugačen problem: ni alternativnega dela mišic in v tem primeru uporaba gorskega kolesa, na primer, nastane njihova statična napetost, povezana z veliko večjo obremenitev.

Zakaj se to dogaja? Konec koncev je na gorskem kolesu oseba nagnjena naprej in roke prevzamejo težo trupa, natančneje zgornje polovice kolesarskega telesa. Zato je gorsko kolo prilagojeno za grob teren, nato pa roke premikajo.

Bolezni sklepov

Osteoartritis

Kaj lahko storim, če kolena po kolesu bolečijo? Tu se lahko najprej pogovorimo o ljudeh, ki niso mladi. Kakšna je situacija z artrozo kolenskega sklepa.

Osteoartritis je degenerativna degenerativna bolezen, v kateri je postopno uničenje in deformacija sklepnih hrustancev kolenskih sklepov.

Bolezen se kaže s postopnim napredovanjem, pojavom bolečine po vadbi, pa tudi z "začetkom" bolečine po začetku gibanja.

Zakaj po kolesu pride do bolečin v kolenih sklepih?

Dejstvo je, da med "izkoriščanjem" kolenskih sklepov občutno olajšajo.

To se morda zdi paradoksno, toda tudi pri najpogostejši kadenci kolesarjenje ščiti tako kolena kot kolčne sklepe.

Konec koncev, če pomislite na to, potem kolesarji večinoma sedijo in le občasno, ne pa vsak dan, "privijete v hrib" in stojijo na ravnih nogah.

Če se oseba med sedenjem premika, je glavna podporna točka polovice telesne teže zadnjica. In posledično, vsi osnovni sklepi nista popolnoma nosi.

Najprej gre za kolčni sklep (seveda ne govorimo o agresivnih stilih jahanja).

V teh primerih je zaščita sklepov in celovitost kosti pod velikim vprašanjem.

Prednosti kolesarjenja

Kar se tiče kolenskega sklepa, se počuti samo nad težo stegnenice nad njim. In potem samo, ko je pedala na dnu mrtvega centra.

Ko se pedala približa zgornjemu mrtvemu središču, se pritisk zglobnih površin stegnenice na hrustančnost zmanjša na skoraj nič.

In ker je v tem času človeku uspelo potovati veliko daljše razdalje kot hoditi - postane je jasno, da so bolj prijazna prevozna sredstva za artrozo kolenskega sklepa kot kolesa in so prišla do nemogoče.

Seveda lahko mnogi nasprotujejo: "Če po vožnji poškodujete kolena, potem spremenite v avto." Tudi težko si je predstavljati večje nesmiselnosti. To je zelo škodljiv nasvet in zato:

• Vožnja avtomobila vodi do mišic bokov in stegen zelo redko, samo ko pritisnete pedal;
• To vodi do krvavitve krvnega obtoka v kolenskem sklepu, kar pa ni mogoče storiti z artrozo;
• Motnje krvnega obtoka povzročajo motnje v skupni prehrani. V pogojih artroze to samo poveča krč in bolečino;
• Nazadnje, "hipodinamija avtomobila" povzroči postopno povečanje teže, kar je dejavnik, povečanje bremena na hrustanču in povzročujoči faktor bolezni z artrozo kolena sklepov.

To lahko razložite s preprostim primerom. Predstavljajte si, da ste v filmu ali v gledališču preživeli 45 minut.

Če ste srednjih let, potem boste morda stopili v zameno s stolom, ki je zmečkal, tudi z nekaj bolečine v kolenih in preden boš moral narediti dva ali tri napačne korake normalno hodi.

In v primeru, da ste vozili teh štirideset minut na kolesu, z lahkoto skočite na tla.

Navsezadnje je za bolečino krivda ne samo breme, čeprav je to najpogostejši razlog za njeno pojavljanje. Včasih samo dejstvo intenzivnega gibanja, čeprav brez stresa, lahko povzroči bolečino.

To je lahko znak artritisa ali vnetja sklepa, vključno z njenimi kapsulami.

Artritis

Kaj naj storim z artritisom ali vnetno škodo? Bolje zagotoviti počitek in se posvetovati z zdravnikom.

Znaki artritisa so v nasprotju z artrozo naslednji simptomi:

1. pordelost kože nad kolenom;
2. otekanje mehkih tkiv;
3. lokalni občutek toplote preko sklepa;
4. bolečine med gibanjem;
5. kršitev funkcije;
6. • Lezija je pogosto asimetrična, na eni strani za razliko od artroze.

Arthritis se pojavi zaradi poškodbe, hipotermije med vožnjo zaradi tuberkuloze, bruceloze, borelioze, ki jo povzročajo klopi, in številnih drugih bolezni.

Za vožnjo kolesa z artritisom je mogoče le, če se je edem zmanjšal, bolečina je izginila, povišana temperatura mehkih tkiv nad sklepom se je zmanjšala in njegova funkcija je popolnoma opomogla.

Kako odpraviti bolečino?

Če se te bolečine pojavijo med premikanjem, najverjetneje v sklepih zaradi kakršnihkoli postopkov, morda preprosto nimate dovolj skupne tekočine, zato morate videti zdravnika. Če kolena počivajo v mirovanju, potem morate poskušati zmanjšati obremenitev in po potovanjih uporabite mazila "Ketonal "Viprosal "Apizarthron".

Prvi od teh pripada skupini nesteroidnih protivnetnih zdravil, preostanek pa vsebuje kača in čebelji strup. Dobre so za bolečine v sklepih in mišicah. Tak način mora imeti pri vsakem kolesarju.

Vir: http://VeloFans.ru/raznoe/pochemu-bolyat-koleni-posle-velosipeda

Kaj storiti, bolečih kolenih po vožnji s kolesom

Če izključite mehanske poškodbe, ki jih kolesar dobi, ko pade s kolesa, potem problembolečina v kolenihpride v ospredje.

Veliko začetnih kolesarjev se redno sooča z dejstvom, da se po vožnji s kolesom začnejokleči.

Na žalost ima ta problem resne in nepopravljive posledice, če se ne razume takoj, kaj se dogaja, in odpraviti vse vzroke, ki povzročajo bolečine v najbolj stresnem kolesarju.

Po preprostih pravilih vam ne bo motilo bolečine v kolenu po vožnji s kolesom.

Vzroki za bolečino v kolenih. V procesu evolucije človeka je bilo naše telo zelo dolgo, kot opica, in človek je hodil po vseh štirih. Upognjene so bile tudi okončine kolen in komolcev.

Leta je minilo, človek pa se je poravnal in se obrnil v podobo pravega človeka, ki nam je znan. Roke se niso več uporabljale za gibanje, kolena v hoji so se začela precej zmanjšati.

Poleg tega se je ob hoji začelo pojavljati obremenitve kolenskega sklepa le, če je naša noga popolnoma poravnana. Analiziramo človeški sprehod. Ko stoji, sta obe nogi ravnali in obremenitev kolenskih sklepov je približno enaka.

Ko naredimo prvo gibanje z nogo, jo odtrgamo od tal in začnemo ga upogniti v koleno, v tem trenutku je celotna obremenitev na oporni nogi. Kolenski sklep gibljive noge, čeprav deluje, vendar ne dobi obremenitve v obliki teže zgornjega dela telesa.

Zaključek je, da se pri hoji glavna obremenitev kolenskega sklepa zgodi le, če je noga ravna. Človeška kolena so se skoraj nehala upogibati pod obremenitvijo, edina izjema je čuče.

Privedel sem do dejstva, da se proces evolucije človeka ni uporabljal za upogibanje noge v kolenu pod bremenom in naši sklepi začnejo boleči ravno zaradi dejstva, da z veliko napora pri pedaliranju na kolesu povzročimo nenaravno obremenitev kolena.

Ključna vlogabolečina v kolenihigra nepravilno izpostavljeni sedež v sedlu. Začetni kolesarji sploh ne razmišljajo o tem, kako visoko je dvigniti sedlo.

Ponavadi se po nakupu kolesa sedlo spusti čim nižje in pusti novinskega kolesarja.

Na prijateljski način je treba v kolesarski trgovini govoriti o pravilni višini sedla, ko kupujete kolo, saj je kolena zelo preprosta, ne da bi to vedeli celo. Poglejmo, kaj se zgodi s človeško nogo, ko se sedlo spusti čim nižje.

Pri pedaliranju je koleno znatno upognjeno, zelo pogosto je kot med gastrocnemiusovo mišico in hrbtom stegna manj kot 90 stopinj, prav tako pa ni popolnoma v celoti po potrebi.

Zato bolečine kolen po navidezno neškodljivem kolesarjenju. Naša naloga je, da sedalo postavimo na takšen nivo, da je stopala na stopalki, v spodnjem položaju, skoraj popolnoma neobdelana.

Kolenski sklep človeka, tako kot mnogi gibljivi deli kolesa, deluje na mazivo, ki ga proizvaja naše telo. Kolesarstvo na kolesu se masti izbriše in nastane nova, vendar če v telesu pride do pomanjkanja tekočine, se proizvodnja maziva začne ustavljati. Zato je zelo pomembno, da redno pijete vodo med vožnjo. "Pretok" vode se močno poveča poleti, ker telo aktivno porabi vodo pri hlajenju telesa. Pijte veliko vode poleti, pozimi pa segrete kolena! Drugi vzrok bolečine v kolenih je hipotermija. Priporočljivo je, da ne govorimo niti o kolenih, temveč o sklepih kot celoti, resnično imajo radi toplino. Če je temperatura zraka nižja od +15, nosite posebne blazinice za kolena. In zadnji - držite desno kadenco (frekvenca vrtenja pedala) 80-100 vrt / min, boljše visoke vrtljaje in manj napora kot obratno.

Kako se znebiti bolečine v kolenih. Če berete ta članek, ko se kolena že čutijo, je pomembno vedeti, kaj storiti.

Če ignoriraš bolečine v kolenih in nadaljuješ z vožnjo naprej, si praktično zagotovite hitro artrozo, ki je ni mogoče pozdraviti. Vendar pa ne skrbite veliko, če so vaša kolena bolelo ne tako dolgo nazaj.

Najpomembneje je, da s prvo bolečino v kolenu - brez vsakršnega bremena na kolenskem kolenu, seveda tudi kolo. Odpravite vse vzroke, ki so povzročili bolečine v kolenu, da se situacija ne ponovi.

Če prvega dne bolečina ni močna, ogreje kolena, lahko to storite v kopalnici s toplo (ne vročo) vodo. S hudo bolečino prvega dne, ko kolena ne sledijo.

Običajno bolečina prehaja v 3 dneh, če nimate časa, da resno poškodujete kolena. Če po 3 dneh ni izboljšav, kupite mazilo hondroksid ali preparate kondroprotektorjev za zdravljenje sklepov, vzporedno lahko uporabite popolnoma naravna zdravila - listje kostanj.

Vir: http://sportlife.info/bolyat-koleni-posle-ezdy-na-velosipede/

Ali kolena po kolesu poškodujejo? Ugotovite razlog

Danes se želim dotakniti teme, ki me je zadnjič prizadela zadnjo soboto - bolečine v kolenu med vožnjo ali po kolesarjenju. Znanje brez uporabe v resničnem življenju ne prinaša koristi.

To se je izkazalo za mene - popolnoma poznavanje pravil vožnje s kolesom in načel, o katerih bom govoril spodaj, sem jih kršil skoraj vse.

Kot rezultat - iz mojega programa usposabljanja bo prišlo do bolnega kolena in verjetno tekaškega in kolesarskega treninga za dva tedna.

V tem članku bom govoril o vzrokih bolečine v kolenih, o preprečevanju in reševanju posledic.

Če ste kdaj vozili malo več kot kolo, potem v regiji kolena niste imeli tako prijetnih občutkov. Koleno je eno izmed najbolj travmatičnih mest v številnih športih in se zelo skrbno sklicuje nanjo.

Ne bom vas prestrašil s tako groznimi besedami, kot so artritis, artroza, prekinitev ligamenta, meniskusa in kolena hrustanca - zapustil bom ta primer za travmatologe in športne zdravnike.

Če redno vozite s kolesom, potem obstajajo dve situaciji, v katerih ste lahko - boli kolena (vsakič ali včasih) ali kolena ne motijo. V vsakem primeru vam priporočam, da jo preberete, da se opozorite na morebitne težave.

Glavni vzroki bolečine pri vožnji s kolesom:

• Ostro povečanje obremenitve. Pri kolesarjenju (in pri vožnji iste stvari), bi bilo treba tovor povečati postopoma. Obstajajo viri, ki priporočajo povečanje bremena ne več kot 10-15% na teden. Priporočilo je zelo dobro, če pa se ne želite truditi s štetjem, se spomnite največje razdalje to bolečino ste premagali v tej sezoni in ne presegate povečanja tega kilometra za več kot 30-40 odstotkov. Glavna stvar je, da se situacija ne izkaže, ko ste se odločili za potovanje 125-150 kilometrov vikendih, vendar v tej sezoni niso odšli več kot 40-50 kilometrov. To je eden od glavnih razlogov, zakaj se bo kolena odzvala z bolečino med potovanjem ali po njej.
• Nizka frekvenca kadence- počasno vrtenje pedalov. Obstaja pametna beseda "kadenca ki označuje število vrtljajev pedalov na minuto. Treba si je prizadevati za vožnjo s kolesom z visoko stopnjo pedaliranja (v razumnih mejah, seveda - noro zavrtite pedale na najmanjši prestavi, tudi ni vredno), saj je v tem položaju, da je obremenitev na kolenih najnižji. Začetniki običajno zanemarjajo ta nasvet in povečajo hitrost ne glede na stopnjo kadence, temveč s preklopom prenosa na višji. Priporočljivo je, da je raven kadence v območju od 80 do 110 vrt / min. Naslednjič poskusite računati kadenco.
• Napačno pristajanje.Pred začetkom vadbe ali preprosto pokatušku na kolesu preverite, ali je višina sedeža pravilna. Če sedite v sedlu, mora biti noga, pritisnjena na pedalu, ravna ravna. Sedlo mora biti vzporedno s tlemi
• Napačna tehnika pedala.Da ne bi ustvarili dodatne obremenitve na kolenih, bi morale noge pedale vzdolž kolesnega okvirja, kot je prikazano na sliki
• Dehidracija.Za gladko in nebolečo delo kolenskega sklepa je v njej vmesno tkivo / mazivo / tekočina. Takoj, ko se nivo vode v telesu začne zmanjševati, medzidenčno tekočino postane manj učinkovito in je trenje spojev zelo težko. Zato morate z vami na kolesarski poti vzeti veliko vode, ki jo lahko transportirate v posebnih steklenicah in nahrbtniku z vodno posodo. Pijača se priporoča vsakih 15-20 minut, ne glede na žejo (žeja je prvi znak dehidracije, ki ga ne smete dovoliti). Prav tako je priporočljivo dodati elektrolite eni od steklenic, ker se minerali sproščajo iz telesa skupaj z znojem.
• Subcooling.Prav tako, kot dehidracija, splošna hipotermija in hipotermija stopal poslabšata interartikularno mazanje, kar povečuje trenje sklepov.

Na podlagi teh razlogov lahko pripravite priporočila za preprečevanje:

1. Povečajte obremenitev postopoma, brez nenadnih prehodov od 50 do 120 kilometrov
2. Prizadevajte si za višjo kadenco
3. Pravilno nastavite prileganje na kolesu
4. Izboljšajte tehniko pedaliranja
5. Vzemi dovolj vode z vami. Pijte vsakih 15-20 minut. Če je usposabljanje več kot 60 minut, dodajte elektrolite v vodo
6. V hladnem vremenu obleka

Kako ukrepati, če je bolečina na kolenih vaša trenutna situacija? Katere ukrepe je treba sprejeti?

Najprej,brez panike- "ubijanje" kolena za en ali dva potovanja, za katera verjetno ne boste prišli, zato ne mislite, da ste invalidi za življenje.

Drugič, ne smemo pozabiti, da se ukvarjamo s športom zaradi zdravjane naredi junaških dejanj, pedaliranje skozi bolečino.

Ko postanejo kolena bolna, moratezmanjšanje bremenana njih.

Da ne bi izgubili preveč oblike,za čas izterjave, sodelujejo v drugih športih, na primer plavanje (z mornarjem, da ne bi povezali dela nog) ali se vključili v OPP (pull-ups, push-ups od tal in na palice, pritisnite).

Po različnih virih,Kolena morajo okrevatiteden ali dva. Ne začnite voziti kolesa, če je vsaj malo bolečine v kolenu.

Oddodatna zdravila, lahko pijete bio glukozamin (bio glukozamin), ki pomaga obnoviti in izboljšati delo hrustancev in sklepov v telesu.

In, seveda, če bolečina ne mine v dveh tednih -teči do zdravnika, po možnosti šport.

Glavna stvar, spomnite se načel in nasvetov, ki sem jih navedel v tem članku, in verjetno tega vprašanja nikoli ne boste imeli. Želim vam dobro zdravje in prijetne treninge!

Mnoge poškodbe in težave se je mogoče izogniti, če ne pozabite na ogrevanje pred vožnjo, plavanjem in kolesarjenjem

V 4. členu boste našli veliko koristnih informacij najučinkovitejšega načina za vožnjo brez poškodb, kar je pomembno tudi za kolesarjenje

In v vsakem primeru ne pozabite na prehrano za sklepe

Vir: http://soulofsport.ru/bol-v-kolenyax-posle-ezdy-na-velosipede/

Kaj storiti, če kolena po kolesu poškodujejo: nasveti

Kolo je odlično orodje za ohranjanje dobrega zdravja, zato ima številne prednosti. Toda vsi so na tak ali drugačen način slišali težave s koleni po kolesu, v najslabšem primeru pa sem naletel na njih osebno.

To je ena stvar, ki jo zelo redko vozite s kolesom in na kratkih razdaljah si lahko privoščite vse svoboščine, ne upoštevajte kapitalskih resnic in priporočil.

Druga stvar je, ko dan preseže več kot 100 km, ko postane norma, ko se izvaja kolesarjenje z intenzivnimi dnevnimi obremenitvami.

Najprej malo teorijo o vzrokih težav s koleni. Ta bolezen se imenujedeformiranje hrustanca artrozein tega ne moreš izliti, lahko samo zmanjšaš posledice.

Praviloma zelo malo ljudi prinaša svoje telo na to, zato je treba dovolj hitro premikati za bolečine v kolenih. Morda ste videli zgodbo o ljubitelju kolesarskih maratonov, ki so čez leto presegle več "brevetov" 200, 300, 500 in 1000 km.

Vozil se je skozi bolečino, veliko je vozil, zaradi česar je postal neveljaven. Obnovitveni tečaj je trajal mnogo let, vendar se ni vrnil v prejšnje stanje. Ponavljam, to je skrajni primer.

Da bi prišli do artroze, se morate zelo dobro potruditi, zato se ne bi smeli zavajati s kolesa, ne glede na to, kaj vam pravijo prijatelji, prijatelji ali notranji glas.

Malo nas moti.Načelo kolenskega sklepaTo je: obstaja skupna in zglobna vreča, v kateri se gre skupaj.

V skodelici kolena, če oseba opazuje vsa pravila in porabi dovolj vode, telo proizvaja fiziološko tekočino, ki deluje kot naravno mazivo.

Zaradi velikih obremenitev (npr. Nepravilne kadence) ali ko se mazivo zmanjša, se sklep vleče v skupno vrečo z veliko večjim trenjem. Obstaja vnetje, ki se tudi z mrazom poveča.

Najslabša stvar je, da oseba še ne počuti bolečine, še naprej nepravilno drsi, porablja malo tekočine.

V primeru bolečine vnetje prevzame obsežen značaj, medzubično tkivo nabrekne in proizvodnja maziva se poslabša.

Nadaljnje kolesarjenje in izpostavljenost kolena težkim obremenitvam povzročijo poškodbe tkiva. To je jasno vidno na zgornji sliki.

In zdaj, kaj morate storiti, da preprečite take težave.

Pravilno pristajanje

Začnite s pravilnim pristajanjem koles. Na splošno je treba to težavo zmedeti tudi pri izbiri kolesa glede na velikost okvira (v članku na povezavi je vse podrobno). Ponavljam tukaj na kratko.

Višina sedežatako da je sedel na kolesu in postavil peto na stopalko v spodnjem položaju, nogo popolnoma poravnala.

Ko postavite nogavico, se bo noga malce upognila.

Ne postavljajte višine sedla na oko in ga ne postavite na nizko, tudi če želite priti noge na tla.

Potem morate nastaviti sedlo vzdolž dolžine. Kaj počnemo: sedimo na kolesu in postavimo nogo na pedal, ki je na položaju 3 ure. Os pedala mora potekati skozi koleno, kot je prikazano na sliki:

Poleg tega morate pravilno nastaviti innaklon sedeža. V idealnem primeru mora biti 0 stopinj. Potem se bo spoštovalo pravo ravnovesje porazdelitve teže na rokah in hrbtu, to pa ima manj opraviti s koleni, zato ne bom vztrajal pri kategorizaciji.

To je vse o sajenju.

Pravilno pedaliranje

Enako pomembno za ohranjanje zdravja kolen je, kako pedal. Podrobnosti o tem so določene v tem članku, se prepričajte, da odjavite. Skratka, morate ohraniti resničnostkadencanpr. pogostost vrtenja pedalov.

Poskusite narediti 60-100 vrt / min, ali bolje 80-100. Konec koncev, za ta namen na vašem kolesu obstaja sistem preklopa hitrosti. Za začetnike se zdi, da je največji prenos najbolj dobičkonosen: nekoliko zavrtite, hitrost je super. Seveda je to zabava.

Prepričajte se, da preklopite in vzdržujete visoko kadenco.

Drug nasvet,spustite prestavo pred ustavljanjem. Opravičujem se, če se temu zdi očitno nekdo, vendar sem prepričan, da bo veliko ljudi pozabilo na to.

Konec koncev, kaj se zgodi, vozimo s hitrostjo 25 km / h, vse je v redu, toda po ustavitvi moramo začeti z ničelno hitrostjo, s čimer bomo poskušali pospešiti kolo.

Osebno sem ga čutil nekajkrat na kolenih in vsakič, ko se je moje srce zamrznilo zaradi strahu pred resnejšo poškodbo, kar je v tem položaju lažje. Glej tudi članek o hitrosti preklapljanja na kolesu.

Zmanjšajte obremenitev kolenske strukture, ki bo v povezavi z velobuvi pomagal kontaktne pedale.

V tem trenutku se breme na sklepu druge noge zmanjša in njegov značaj se spremeni, kajti zdaj spoj ne stisne samo pod obremenitvijo. Pri vožnji s kolesom delajo dodatne mišične skupine.

Pijte veliko

Naslov lahko ostane brez komentarja. Vendar pa veliko pijte, tudi če sploh ne želite piti. Na kolesu žeja pride veliko kasneje kot pravi trenutek in včasih sploh ne pride.

Opravite pravilo, naredite nekaj žvečilnic vsakih 10-15 minut. Če želite to narediti, kupite pokrov za kolesa, da se ne ustavite. Ne pozabite piti pri drsanju pozimi, tudi pri nizkih temperaturah (povezava ima v tem primeru več nasvetov).

Več podrobnosti najdete v članku o pitju med vožnjo s kolesom.

Ohranjanje toplote

Na začetku članka je bilo rečeno, da mraz močno okrepi oteklino sklepa, kar pa povzroča težave pri proizvodnji tekočinskega maziva. Kolena so zelo specifičen del telesa, nista obkrožena s plastjo mišic, ki lahko zadrži toploto.

Zato, tudi ko je telo toplo, lahko kolena zelo trpijo. Preden greste,počni malo treninga, podrgnite kolena, poprisede, pojdite na kilometer ali dve na zelo visoki kadenci (več kot 100 vrtljajev).

V primeru hladnega vremena nosite kolenske blazinice, po možnosti posebno kolesa, ki niso napihnjena in ne dajejo stopala veliko znoja, kar lahko povzroči hipotermijo. V primeru slabega vremena nosite rezervne hlače.

Če se jeseni, na primer, mokri pod dežjem, je hladno, in nič ni treba izolirati, uporabite naslednjo tehniko. Poiščite časopis (vprašajte v kavarni, na bencinski črpalki, udarite po hiši) in zavite koleno kot elastični povoj. Ona bo ščitila kolena pred vetrom.

Času lahko pripnete na prsih, tako da pljuča in bronhije hranite pred prehladom.

Preventivni ukrepi so bili opisani zgoraj.

Kaj če kolena še vedno bolijo?

Koleno je bilo med vožnjo takoj zaustavljeno. Najprej določimonarava bolečine.

Če se bolečina za kolena, ob strani ali zgoraj, najbolj verjetne prirojenega napetosti s težavami mišic, tetiv, vezi, in to ni tako strašno.

Potrebujete počitek in posvetovanje z zdravnikom vam bo pomagalo izbrati pravo mazilo.

Če je vir bolečine neposredno pod česnom, se pojavi tipičen problem kolesarjenja.

Pokažite koleno za ogrevanje, masažo, to bi moralo zmanjšati bolečino. Na nadaljevanje pokatushki govora ne more biti več, se morate vrniti domov.

S pomočjo kontaktnih pedalov lahko pridete na eno nogo.

Na splošno velja, seveda, bo za nekaj časa, da odpravi fizični napori, pijte veliko tekočine, uporabite hondroprotektory - zdravila, ki obnovitev hrustanca.

Osebno sem uporabil mazilo s kondroksidom. Ampak tudi spremenila pristanek, kot je opisano zgoraj, kupil kontaktne pedale, spustil breme. Trenutno zime in ne morem reči, da so kolena po kolesu poškodovale.

In kaj se bo zgodilo poleti v trenutku pohodov in povečanih obremenitev časa.

Vir: http://bikehike.org/katanie-i-zdorovie/bolyat-koleny-posle-velosipeda.html

Ali kolena poškodujejo po vožnji s kolesom? S tem je nujno nekaj storiti

Če se po aliMed vožnjo s kolesom je bolelo koleno - to ni normalno!S tem nujno morate nekaj storiti. Za nasvet je najbolje, da se posvetujete z zdravnikom.

In ne za travmatologa, temveč športnemu zdravniku, ki lahko resnično oceni vaš položaj in daje priporočila o tem, kaj storiti. In ne priporočajte počitka in ne vozite s kolesom. V tem članku bomo upoštevali fiziologijo bolečine v kolenu.

Kaj storiti in kaj ne storiti, da ne poškodujete kolenskih sklepov. Ta problem je profesionalna bolezen vseh kolesarjev in nogometašev.In ne mislite, da če ste ljubitelj, potem bodo v prihodnosti zavarovani pred njegovim videzom.

Bolje je sprejeti preventivne ukrepe kot za kasnejše zdravljenje. Poleg tega so sklepi zelo težko zdraviti in jih lahko uničite za življenje, zaslužite artritis.

Najprej pojdimo, kaj je koleno

Brez podrobnosti, je kolenski sklep fleksibilna členitev dveh kosti. Zglavne površine kosti so prekrite s hrustančkom.

Zagotavlja drsenje in ne dopušča trenja kosti sinovialne tekočine, ki se nahaja med njimi.

Če tekočina ni dovolj ali je preveč debela, se lahko kosti dotikajo in iztiskajo in brisajo hrustanec, kar lahko sčasoma povzroči artritis.

Zakaj se to ne dogaja pri hoji? Dejstvo je, da kolesarji pri vožnji s kolesom iz fiziološkega vidika doživljajo nenaravno obremenitev. Ja, in kolčnih sklepov.

Na žalost hrustanca in ligamenti ni mogoče črpati kot mišice. Grozda se lahko okrepi, vendar bo čas za to veliko večji od rasti mišic. Zato je nemogoče, ko ste kupili kolo, takoj iti na dolge kolesarske izlete ali na maraton.

To zahteva dobro pripravo, o kateri bomo še naprej govorili.

Kako zaščititi kolenske sklepe pred poškodbami pri vožnji s kolesom?

Takšen koncept jekadenca. To je hitrost, s katero kolesar spira pedale. V idealnem primeruje treba narediti okoli 100 vrtljajev na minuto, vendar ne manj kot 80.

Lahko poskusite šteti, koliko se izkaže, da se zavrtite v minuti. Seveda ni treba izračunati na prometni cesti.

Ali pa priskrbite računalnik za kolesa s kadenco senzorjem, ki se bo štel za vas.

Manjša je hitrost torzij pedalov, težje je, da se zavrtite in bolj napeti deli sklepov.

Z upočasnjevanjem ali vožnjo v hrib, morate preklopiti na nižje hitrosti, in ne hitite, da vključite večje in pospešite.

Med zvijanjem pedalov poskušajte držati kolena bližje okvirju, ne pa jih razširiti. Ne greš?)

To lahko povzroči še večjo škodo sklepom kot pri nizki kadenci. S kontaktnimi pedali, mimogrede, je lažje vzdrževati visoko hitrost pedaliranja.

Pravzaprav tudi razkladajo kolenske sklepe in povečajo učinkovitost, za več podrobnosti o njih glejte kontaktne pedale - prednosti in slabosti.

Naslednji razlog je zelo banalen -dehidracija. Verjetno, mnogi so slišali, vendar niso vzeli resno, da morate voziti kolo vsakih 20 minut. In z aktivno vožnjo in bolj pogosto.

In zaman! Si videl luknje na okvirju pod kozarci? Poglej gorsko kolo.

Odvisno od modela lahko obstajajo mesta za pritrditev od 1 do 3 bučk! Mislite, da so proizvajalci le luknje?
Za aktivne pokatushke in samo za udobje pri prodaji so na voljo številni nahrbtniki s hidropackom, kot je slika na sliki. Zelo priročna naprava, lahko pijete na poti, nikoli ne peljete s ceste)

Do točke. Nekaj ​​tekočin v telesu - malo in v kolenih. In pomanjkanje sklepov se zgodi prej, kot si začutil žejen. Pitje ni voda, temveč posebne izotonične pijače, ki vzpostavljajo ravnotežje vode in soli v telesu.

To so takšne pijače, kot so Gatorade, Powerade, Allsport in drugi. Pravilno oblikovana pijača naj vsebuje ogljikove hidrate, elektrolite (natrij, kalij, magnezij, kalcij itd.) In vodo. Ali pijte mineralno vodo, samo brez plina.

Soda, mimogrede, bolje je, da ga sploh ne uporabljate.

Drug pomemben vidik -neogrevani sklepi. Ne spusti se na kolo in se vozi!Prvih nekaj kilometrov premaknite v mirnem načinu, in je bolje doma, naravnost pred pokatuško, spet sedite 20.

V hladnem vremenu, zlasti v zimskem času, je težko dobiti hladne sklepe. Če že obstajajo težave in se pogoltnite na hladno zelo veliko lov - nosite napihljive hlače, koline kolena z mazilom za segrevanje, postavite na toplo podloge za kolena.

Reč "Držiglava v mrazu, želodec v lakoti, instopala v vročini!"Se opravičuje za 100%.

Pri dežju je bolje, da sploh ne vozite, če pa greste, potem v vodotesne hlače. In ne dovolite, da se noge zamrznejo (to je treba storiti ne le ob dežju).

Vzrok za pojav bolečine v kolenu med vožnjo s kolesom je lahkonenormalno pristanekalinapačen položaj sedla- Ko je pedala na najnižji točki, mora biti noga popolnoma poravnana. Glejte tudi, kako stopala stoji na stopalki. Dno palca nad osjo pedala? Ne, slabo je.

Bolečina je lahko povzročenastara travmakolena.Ploščatostlahko tudi vzrok težav s kolenskimi sklepi. Posebne vložke je treba uporabiti s podstavek. Lahko jih vstavite v kolo.

Mimogrede, obe koleni ne bodo nujno poškodovani naenkrat. Možno je, da obstaja samo ena stvar. In zapomni si preprosto pravilo - drsanje je bolje pogosto in ne več. Idealno vsak dan. In takoj, ko je koleno zbolelo - domov. Ne ravnajte z njim z bolečino, ne bo mu pomagal.

Zato ne smete pozabiti hoditi ali redno vleči brez ponderiranja, z veliko ponovitvami (ni priporočljivo za težave s kičastimi sklepi).

Kaj, če kolena že bolečine?

Prvi korak je, da obiščete zdravnika, kot je že omenjeno na začetku članka. Primeri in razlogi so lahko drugačni. In posebno zdravljenje lahko v nekaterih primerih pomaga in škoduje drugim.

Še enkrat je bolje najti dober športni zdravnik, ki lahko resnično daje stalen nasvet.

Noben zdravnik v pisanju tega člena ni sodeloval, zato se pred uporabo karkoli posvetujte s strokovnjakom.

Morate jesti bogate s kolagenom, glukozaminom in hondroitinom.Pomanjkanje teh snovi v telesu škodljivo vpliva na zdravje sklepov.

So osnova hrustančnega in vezivnega tkiva telesa, ki zagotavlja njegovo elastičnost in trdnost, prav tako pa je del sinovialne tekočine.

Kolagen se v velikih količinah nahaja v želatini. Veliko je v sadnem želeju, marmeladi in hladu. Glukozamin in hondroitin sta veliko v hrustančnem stanju, kite in kosteh živali, zlasti rib.

To so enake, ki vsebujejo kolagene izdelke in je koristno jesti majhne ribe v celoti s kostmi.

OgrevanjePrav tako je koristno, kako škodljiva je hipotermija sklepov. Lahko se kopate z dodatkom terpentina. To bo izboljšalo krvni obtok po telesu in pospešilo okrevanje. Obisk savne bo prav tako zelo priročen.

Vsi gumi in kreme za segrevanje lahko pomagajo pri simptomih (npr. Z bolečino) in ne odstranijo vzroka.

Vendar pa je treba dodeliti balzam za konje, ki se zdravi s kolenskimi sklepi konj.

Vsebuje glukozamin, hondroitin in cel kup koristnih zelišč v konjih odmerkov. Redna uporaba zdravila bo znatno izboljšala stanje kolen.

Uživajte v vožnji na gorskem kolesu, ne privedite do bolečin in bodite zdravi!

Vir: http://pokochkam.ru/poleznosti/knee-pain/

Zakaj kolena bolijo po kolesu? Kaj, če vožnja prinaša bolečino?

Kolesarstvo je odlična telesna vadba, ki ugodno vpliva na vaše mišice, srce in dihala.

Če kolesarite večkrat na teden, boste dosegli veliko fizično obliko in dolgo pozabili na kratko sapo.

Na žalost pa se pogosto morate ukvarjati s pritožbami, ki so povezane z bolečino po podobnih potovanjih v naročju.

Zakaj se to zgodi? Kako se znebiti bolečine od stopala do kolena? Zakaj kolena bolijo po kolesu, kaj, če drsanje prinese bolečine in kako priti do užitka pri vožnji? S tem bomo obravnavali v članku.

Vzroki

Preden se pogovarjate o vzrokih bolečine v kolenih, kot tudi pri sklepih nad koleni, morate po obremenitvi, kot je kolesarjenje, obrniti na zgodovino.

Daleč od vsake osebe je stala na dve nogi, hrbet držala naravnost in imela priložnost premikati se v različnih načinih prevoza. V procesu evolucije je bilo naše telo najprej upognjeno, nato pa se je človek povzpel na vse štiri in nazadnje na noge.

Hrbet se je prav tako postopoma izravnal, dokler se je pred nekaj milijoni let nehalo spuščati in ustvarjati znano podobo osebe.

Ko so bila kolena vedno upognjena.

V tem primeru obremenitev kolenskih sklepov ni bila najmočnejša, temveč enakomerno porazdeljena tudi na rokah.

Zato je kljub dejstvu, da se je proces evolucije približal svoji zadnji stopnji, naše telo spominja, da bi bilo lepo prenesti celotno težo tudi v roke.

Če naredimo korak, najprej upogibimo nogo v kolenskem sklepu in šele potem smo ga postavili. Na tej točki, vse breme gre za podporno nogo.

Mimogrede, svetujemo vam, da preberete, kaj storiti, če koleno boli, ko se upogibate in ne razbremenite.

Koleno prejema obremenitev v obliki teže celotnega telesa, zato je v stalni napetosti.

Tako hitro nanesemo noge, ne dajemo jim počitek.

1. 1. Ogromno vlogo igra nepravilno izbran prevoz.

V specializiranih športnih trgovinah bi morali izbrati kolo. Imate veliko izbiro.

Potrebno je preizkusiti več modelov hkrati, da bi ugotovili, kateri od njih je najprimernejši.

Ampak, tudi če izberete idealno obliko sedla, ki vam bo prijetno, ne pozabite, da je treba njegovo višino prilagoditi.

Zelo pomembno je, da sedite z ravno, ne zavito nazaj, in da so noge, medtem ko stojite, ravne in ne močno upognjene.

Sedla ne spustite čim nižje.

Koleno pri kolesarjenju je zelo upognjeno, nato pa bo kot med gastrocnemiusovo mišico in kolenom približno 80 stopinj, kar je zelo majhno.

Za dotik pedala potrebujete kot najmanj 90 stopinj. Ampak napačno pristanek je le eden od redkih razlogov, da ima zdrava oseba boleče občutke.

1. 1. Še en skupni vzrok je pomanjkanje tekočine.

Kljub dejstvu, da koleno ni povezano s prebavnimi organi, kljub temu med kretanjem ta kost deluje na mazivu, ki ga vaše telo izloča.

V odsotnosti tekočine koleno grize in mu manj tekočine. Obstajajo bolečine zaradi dejstva, da se kosti začnejo strgati drug od drugega.

Zato je zelo pomembno imeti steklenico s čisto pitno vodo.

Hkrati morate piti ne samo, če ste žejeni, temveč preprosto redno vodite svoje telo.

1. 1. Tretji razlog, ki je osnova za pojav bolečine, je hipotermija.

Konec koncev, na kolesu, mnogi športniki in samo ljubitelji zdravega načina življenja skate ne le v poletnih vročih dneh, ampak v jeseni, spomladi in pozimi. In pogosto, zaradi nizkih temperatur, vetrovni veter in druge padavine doživljajo hipotermijo.

V situaciji, ko je zunaj zunaj, se sklepi začnejo sklepati, kar postane osnova za pojav bolečine na območju, kjer se ti sklepi zožijo. Namreč, na krivino kolen.

Torej, tudi če se odločite za kolo pustiti v hladnem vremenu, se prepričajte, da boste izolirali kraje ročajev in stopal.

Kako zaščititi?

Bolečina v kolenih po kolesu med vožnjo lahko umirite.

Seveda, da kolena ne trpijo, če želite sistematično izvajati kolesarjenje, morate vedeti, kako zaščititi sklepe in noge. Seznaniti se morate s takim pojmom, kot je "kadenca".

Pod kadenco se razume hitrost, s katero oseba potrebuje pedalda bi se kolo začelo delovati.

Kot pravijo znanstveniki, da bi zagotovili, da vaše zdravje ne bo oškodovano, in hkrati kolo razvilo dostojno hitrost, je potrebno okoli 100 vrtljajev na minuto. Vendar se ta vrednost lahko spreminja od 80 do 210 vrtljajev.

Poskusite izračunati, koliko se obrnejo, ko ne obremenjujete nog in hkrati premikate s sprejemljivo hitrostjo.

Zapomni si!Manjša je hitrost vrtenja pedalov, težje je, da jih zasuka. Hkrati pa je lahko paradoksalno, vaši sklepi doživljajo več napetosti.

Tudi,Pazite na položaj nog na kolesu. Poskusite obdržati kolena, ampak nasprotno, bližje okvirju.

Tudi,bodite pozorni na vgradnjo kontaktnih pedalov.

Na žalost, zelo pogosto, takoj po nakupu kolesa, ljudje plezajo na njo in začnejo voziti, pri tem pa ne upoštevajo, kako so nameščene pedale.

In pogosto so krivo postavljeni, potem ko proizvajalec še posebej ne želi, da bi ohranil zdravje kupca.

V tem primeru vaša noga deluje asimetrično, kar lahko povzroči ogromno poškodbe sklepov in bolečina v kolenih vas bo ves čas preganjala. Zato nastavite, kako natančno naj bo noga na pedalih.

Še en trik, ki vam bo omogočil, da dolgo ostaneš v sedlu, medtem ko ne dobiš bolečine od kolen,razpoložljivost steklenice pitne vode.

Veliko naprednih modelov koles je do danes opremljeno s posebnim nosilcem za steklenico, steklenice pa se v slogu ujemajo s kolesom. Glasnost se praviloma doseže z enim do enim in polom litrom. Vzemite nekaj žvečilnic vsakih 15-20 minut.

V primeru, da potrebujete dolgotrajno prijavo, potem imate rezervno steklenico vode z vami ali pa na kolesni okvir pritrdite dve do tri stekleničke.

Tudi ne pozabite, da se morate redno še oditi s svojega železnega konja in se ogreti.

To je potrebno,tako da plovila niso vzeli le ene oblike in so bile redno postavljene na svoje sedeže.

Kaj storiti v primeru, da kolena že bolečine?

Na žalost, da razmišljamo o tem, kaj storiti, začnemo šele, ko dobimo žalosten rezultat, koleno lahko nabrekne, naredi krč, pokaže bolno bolečino.

Razmišljanje o preprečevanju ni v našem interesu. Vendar vam bomo povedali, kako nadaljevati v primeru, da so vaši sodelavci že prestali sindrom bolečine.

Najprej morate razumeti, kako močna je vaša bolečina.

Če gre za navadno blago slabo počutje, je treba počakati ob obisku specialistov, in če bolečine, ki jo doživljate sistematično in zelo veliko, potem morate videti zdravnika.

Dejansko,Vzroki za bolečino so lahko različni simptomi, ki so lahki in zelo resni.In odlašanje lahko poslabša položaj.

Nujno se je treba obrniti na ortopediste ali na zdravnika športnega zdravnika.

Zato, če cenite svoje zdravje, vaše stanje povzroči kakršno koli skrb, potem ne oklevajte z zdravljenjem. Prav tako lahko pomagate svojemu telesu, da si opomore in zmanjša tveganje za bolečino.

• Morate jesti živila, ki so bogata s kolagenom in glukozaminom. Na žalost zelo pogosto odsotnost takšnih snovi v telesu morda ne bo imela najboljšega učinka na sklepih. Če poskušate pojesti pravo zdravo hrano, potem dajte prednost marmeladi, želeju, hladu, majhnim ribam, s kostmi.
• Priporočamo, da pogosto segrejete sklepe. Ker je glavni vzrok bolezni kolenična hipotermija, potem se pogosto poskrbi za toplo kopeli, v katerih boste dodali bučke zelišč, kot so kamilica, ognjiča, hrastova skorja ali celo malo terpentin.
• Običajneje je obiskati finske ali ruske kopeli in savne. Uporabite posebno kremo, ki ima učinek ogrevanja.
• Zaščitite kolenske sklepe, pazljivo jih zapirajte s plenicami in robčki.
• Prav tako ne pozabite, da lahko polnjenje in druga fizična aktivnost ugodno vpliva na vaše zdravje. Če niste navajeni, da bi za kolesom kolesa dolgo navajali kolo, potem je naravno, da imate sindrom bolečine. Zato pripravite telo za športne obremenitve ves čas. Vsako jutro začnite s polnjenjem, hodite več, dihajte pravilno. Če je mogoče, pripravite dirko za kratko razdaljo.

Vaše zdravje je v vaših rokah. Zato,sledite previdnostnim ukrepom in storite vse, kar je mogoče, da kolena ostanejo v dobrem stanju, saj je mišično-skeletni sistem najpomembnejši funkcionalnost v vašem telesu.

Vir: http://foodra.org/health/simptomy/koleni/bolyat-posle-velosipeda.html