Cramerova zbernica: prekrývajúca rebríkovú pneumatiku

Cramer Overlay Technique: Algoritmus a pravidlá, indikácie, video

Prekrytie Cramerovej pneumatiky pri zlomenine je dobrou fixáciou poškodenej končatiny po poranení. Používa sa na úplné utiahnutie končatiny, aby obeť poskytla lekárovi, a zároveň aby ​​situáciu zhoršila.

Toto lekárske príslušenstvo je nasledovníkom pneumatiky Dieterichs. Môžete si prečítať pravidlá o uložení autobusu Dieterichs tu.

Pneumatika Cramer je dlhý rebrík, ohýba sa a má správny tvar, ktorý umožňuje jeho použitie na rôzne škody. Môže byť použitý ako pre ruky, tak pre nohy. Je tiež dovolené použiť zariadenie na pretrhnutie šliach a väzov.

Na rôzne končatiny vlastný algoritmus činnosti pri aplikácii Cramerovej dopravnej zbernice.Najprv musíte zistiť, kde sa zlomenina vyskytla, a potom poskytnúť núdzovú starostlivosť.

• Ak sa zranenie dotkne kostí ramene, potom obväz pevne fixuje lakeť, rameno, zápästie. Ruka by mala byť zatvorená na lakte.
• Keď sú stehenné kosti poškodené, končatina je dôležité úplne imobilizovať fixáciou. Shinning začína od podpaží a končí nohou. Kĺbové a členkové kĺby sú neaktívne.
• Ak je rameno poškodené, dlahy začínajú od kolenného kĺbu. V prípade, že sa objavujú modriny, potom sa na rany aplikujú obväzy alebo tkanivá, aby sa zabránilo infekcii. Aplikácia Cramerovej pneumatiky na dolnú končatinu ju úplne zafixuje. Je umiestnená na troch rôznych miestach. Viac informácií o prekrývaní pneumatiky Cramer s zlomeninou holenie nájdete tu.
• Zlomená končatina by mala byť upevnená v správnej polohe. Pomôže to vyhnúť sa komplikáciám.
• Pred zahájením procedúry musí byť pacient anestetizovaný, aby nedošlo k bolesti.
• Ak chcete pomôcť sami seba, môže byť len vtedy, keď je človek spoľahlivo poznaný v téme. Inak môže dôjsť k väčšej ujme.

Indikácie pre aplikáciu Cramerovej pneumatiky na hornú končatinu sú zlomeniny spojené s ramenným kĺbom.

1. Anestézujte pacienta. Je žiaduce vykonať procedúru tváre pacienta, zatiaľ čo opatrne maľovať všetky jeho akcie, aby sa predišlo paniky u zranených.
2. Pacient sedí v pohodlnej polohe.
3. Ak dôjde k krvácaniu, musí sa zastaviť. Na to sa aplikuje obväz.
4. Pneumatiku zakryjte vatou.
5. Rameno je ohnuté pri lakte pod pravým uhlom. Zápästia sa posiela do kufra. Dlaň je vložená do dlaní, aby sa vytvorila polo-ohnutá poloha prstov.
6. Vložte bavlnené podložky pod vyčnievajúce kosti a axilárnu dutinu.
7. Uzamknite zariadenie na ruke špirálovým obväzom. Keď sa obaľovanie presunie z dlaní hore.
8. Tiež, pre upevnenie, dať na bandáž obväz.
9. Pacient je prepravovaný do nemocnice.

Takýto postup môže vykonávať nielen lekár, ale aj každý cestujúci, ktorý je prinajmenšom oboznámený s pravidlami starostlivosti.

• Upokojte postihnutého a dajte mu anestetikum. Nezabudnite vysvetliť každú svoju činnosť. Nemôžeme dovoliť, aby obeť začala prechádzať zo strachu.
• Vezmite 2 pneumatiky značky Cramer, vždy vložte bavlnu.
• Jedna je umiestnená vo forme uzáveru na hlave. Mal by sa vzťahovať na korunu, uši a ramená.
• Druhý je umiestnený na zadnej strane. Usporiadajte ho medzi lopatkami. Prejdite cez hlavu k čele, spojte sa s prvým.
• Kríž a bandáž.
• Naliehavé zavolajte sanitku.

• Ťažká bolesť. Pacient môže stratiť vedomie.
• Zmena tvaru poranenej končatiny v porovnaní so zdravou končatinou.
• Neschopnosť miešať alebo naopak nadmerná voľnosť končatiny.
• Možné krvácanie, ak ide o otvorenú zlomeninu.

Ak sa diagnostika vykoná, poskytne sa ďalšia pomoc. Hlavná vec, ktorú potrebujete vedieť:

1. Postup sa vykonáva iba vtedy, ak presne vedia, ako ho realizovať.
2. Pacient musí byť upokojený. Dajte mu lieky proti bolesti. Pohodlne sedieť alebo dať.
3. Každá činnosť musí byť vysvetlená tak, aby sa pacient nebál.
4. Po upevnení a znehybnení končatiny musíte počkať, kým lekári prídu. Neprenášajte pacienta do zdravotníckeho zariadenia.

Kramerova pneumatika je pomerne nový vynález, ktorý má špeciálne miesto v trematológii. Vďaka nemu je možnosť znehybniť obeť pred jej prevozom do nemocnice.

Toto zariadenie je ohybná drôtová mriežka. Použite ho na zlomeniny horných a dolných končatín. Pri rôznych zraneniach je algoritmus prekrývajúceho sa zariadenia iný.

Teraz je možné v obchode zakúpiť podobné zdravotnícke pomôcky, čo uľahčuje poskytovanie prvej pomoci v prípade potreby. Je dôležité vedieť, ako zariadenie správne aplikovať. Ak neexistujú presné poznatky, nemali by ste to urobiť, inak môžete spôsobiť veľa komplikácií.

zdroj: http://pervpomosh.ru/tehnika-nalozheniya-shiny-kramera-pri-perelome.html

Prekrytie pneumatiky na zlomenú končatinu

Existuje celý rad pravidiel pre implementáciu procesu prekrývania zbernice.

Pomáha fixovať miesto zranenia, preto je to najdôležitejšia vec, ktorú musíte urobiť s traumou.

Lekári v nemocnici alebo v ambulancii vykonávajú techniku ​​použitia zbernice Dieterichs iba podľa stanovených pravidiel:

• Najprv sa pacient musí upokojiť a sústrediť čo najviac na slová lekárov, aby v prípade potreby im pomohli. Panika a hystéria sú na prvom mieste odstránené.
• Pacient by mal pozorne počúvať, aká bude celá podstata postupu, aby jeho neopatrné pohyby nezasahovali do lekárov a nezhoršovali situáciu.
• V prípade, že oblečenie je pneumatikou zablokované, musí byť rezané.
• Pneumatika sa používa len po potvrdení zlomeniny. Po prvé, lekár vykoná vyšetrenie.
• Na zdravú časť končatiny sa používajú vnútorné a vonkajšie časti pneumatiky.
• Obuv počas postupu sa neodstráni. Všetko je fixované osemformovým obväzom. Pneumatika by mala byť zabezpečená aj v podpazuší. Podľa všetkých pravidiel by pneumatika mala podporovať nohu o 10 centimetrov.
• Vnútorná časť pneumatiky vkladá vonkajšiu časť cez špeciálne kovové očko.
• V oblasti svalov sa vnútorná časť pneumatiky prekrýva, ktorá je potom upevnená mostom s vonkajšou časťou.
• Na miestach dotyku medzi pneumatikou a kosťami musíte zariadiť bavlnené valčeky. Takže koža nebude stlačená, ignorovaním tohto bodu je možné v budúcnosti spôsobiť nekrózu.
• Pätkové nástavce poškodeného konca sú upevnené na úrovni stehna a zdravého ramenného popruhu.
• Ovíjacia tyč je upevnená na kábli v tkanine, ktorá je zaskrutkovaná do špeciálneho otvoru.
• Keď sa tyče pevne vyskytujú v oblasti tkaniva a pazúry, hokejka sa zastaví. Potom je pevne pripevnený k výčnelku vonkajšej pneumatiky.
• Zranená končatina je pripevnená na pneumatiku so špirálovým vinutím bandáže, začínajúc od členku a končiac s oblasťou bedrového kĺbu.

↑ http://gidpain.ru/pomoshch/nalozhenie-shiny-pravila.html

Cramerovej pneumatiky a jej správnej aplikácii

V prípade zranenia musíte ihneď zavolať sanitku a pri jazde pristúpte k prvej lekárskej pomoci, podľa pravidiel sa môže zachrániť život človeka. Pneumatika Cramer má niekoľko spôsobov uloženia a je rozdelená do dvoch samostatných typov.

Namontujte poškodené rameno

Algoritmus je nasledovný:

1. Pacient by mal zaujať najvhodnejšiu pozíciu.
2. Po prvé, pneumatika sa pripravuje na prevádzku. To sa deje veľmi jednoducho. Na základe drôtu je vatová vata a úplne obväzovaná a potom je kryt umiestnený na plátno.
3. Na obrázku zdravej ruky sa vytvorí požadované ohnutie pneumatiky. Zranená ruka je upevnená iba v pravom uhle v ohnutom stave.
4. V prípade potreby môže pacient užívať lieky proti bolesti, v niektorých prípadoch je lepšie podať injekciu.
5. Ak dôjde k krvácaniu, najskôr sa musí zastaviť. Potrebná je úplná sterilita, riziko infekcie je v tomto prípade dostatočne vysoké.
6. Zakrývanie obuvi je zakázané, čím sa pneumatika uzatvorí.
7. Pneumatika sa aplikuje cez oblečenie. Oba ramenné, lakte a zápästia sú upevnené súčasne. Valec z vaty by mal byť v miestach dotyku pneumatiky a kĺbov.
8. Bandáž ruky nasleduje od zápästia k lakťu a potom musíte použiť obväzovú obväz.
9. Končatiny musia byť nevyhnutne otvorené a musí sa pozorovať úplná nehybnosť ruky.

Žiadosť o trauma na predlaktie

1. Pacient má pohodlnú pozíciu, pneumatiku je potrebné pripraviť av prípade potreby sa má použiť anestetikum.
2. Ruka sa ohýba pod uhlom 90 stupňov, s takou traumou je potrebné dať mužovi ručne vankúšikovú vankúš, čo poskytne polovicu ohnutý stav prstov.
3. Valce sú tiež umiestnené v podpazuší av miestach, kde kosti vyčnievajú.
4. Spirálový obväz sa aplikuje, začínajúc od dlane ruky. Držte ruku na šatku a čakajte na príchod sanitky.

Pravidlá pre kladenie zlomenej končatiny

Aby sa predišlo komplikáciám a nepríjemným následkom, je potrebné poznať a dodržiavať všetky pravidlá používania pneumatík pre akékoľvek zlomeniny končatín.

Metóda je nasledovná:

• Zranená končatina by mala byť v tej najpohodlnejšej a zároveň správnej polohe, až potom je možné spustiť proces kladenia pneumatiky.
• Ak je rameno zlomené, potom je odstránené v ramennom kĺbe a v axilárnej oblasti je umiestnený špeciálny valec. V tomto bode musí byť ruka ohnutá o 90 stupňov. Prsty a zápästia by mali byť mierne ohnuté.
• V prípade, že je noha zranená, je odstránená z bedrového kĺbu, koleno je unbent a noha by mala byť len v pravom uhle.
• Prsty rúk alebo chodidiel by sa mali nachádzať vo voľnej polohe počas aplikácie pneumatiky. To vám umožní sledovať stav poranenej končatiny.
• Pneumatika musí byť nanášaná s maximálnou starostlivosťou, pohyb zlomených koncov kostí nie je povolený v okamihu, keď sa zdvíha. Aby sa zabezpečilo, že všetko prebehlo dobre, zranená ruka alebo noha by mala byť držaná nad a pod zranením. Taktiež, aby sa zabránilo vysunutiu fragmentov, môže byť v čase podoprenia končatiny mierne natiahnuté.
• Pneumatika by mala byť dlhšia ako samotná zlomenina, ktorá presahuje jej hranice.
• Ak hotová pneumatika nebola, potom ju možno ľahko vyrobiť z improvizovaných prostriedkov pomocou pásikov z pevnej lepenky, dosiek, prútov, lyží, trstiny. Niekedy dokonca aj improvizované znamená, že nie je, optimálna je v takejto situácii, aby sa poškodená noha nalepila na zdravú nohu a fixovala ruku v blízkosti kufra. Osoba by mala byť odvezená do nemocnice čo najskôr.

Pneumatiky na upevnenie spodnej časti nohy

Prekrytie pneumatík:

1. Po prvé, pacient by mal byť upokojený, pohodlne usadený av prípade potreby podávaný s anestetikom;
2. Pneumatika sa aplikuje na druhú zdravú nohu, noha sa musí ohýbať pod uhlom 90 stupňov;
3. Pneumatika sa nachádza pod 90-stupňovým členkom, jeho dĺžka dosahuje stred stehna;
4. Druhá pneumatika je umiestnená, začínajúca od vonkajšej časti stehna a končiaca s vnútornou časťou členku;
5. Na miestach výčnelkov pripevnite bavlnený tampón a pevne fixujte všetko.

Zlomenina krčnej chlopne

• Po prvé, musíte pacienta upokojiť, aby nebol panický, ak je to potrebné, podajte tablety proti bolestiam. Nezabudnite zavolať lekárov a podať správu o zlomenine.
• Prvá pneumatika je umiestnená na hlave vo forme čiapky, zatvorí ramená, uši a temechko.
• Druhá pneumatika je nainštalovaná presne medzi lopatkami, stúpa nahor a parietálnou zónou stúpa na čelo.
• Preto sa obe pneumatiky krížia.
• Oba pneumatiky je potrebné upevniť spolu s obväzom a čakať na príchod sanitky.

Zatiaľ čo pneumatika nie je uložená, neodporúča sa preniesť obeť, v konečnom dôsledku môže len zhoršiť situáciu a priniesť ešte väčšie škody.

Prekrývanie pneumatiky pomôže imobilizovať poškodenú končatinu, čím ju zabezpečí ďalšie poškodenie a infikovanie rany.

zdroj: http://GidPain.ru/pomoshch/nalozhenie-shiny-pravila.html

Technika ukladania imobilizujúcich pneumatík a obväzov pre zranenia

Pri poskytovaní prvej pomoci v prípadoch úrazov je obzvlášť dôležité vytvoriť odpočinok pre poškodený orgán, pripraviť pacienta na prepravu.

Mier znižuje alebo odstraňuje bolesť, a tým zabraňuje vzniku traumatického šoku alebo znižuje jeho závažnosť; znižuje riziko dodatočného poškodenia mäkkého tkanív a vnútorných orgánov s kostnými fragmentami, zvyšuje odolnosť tkanív voči infekcii, zabraňuje šíreniu infekcie za ranou a iným závažným komplikácie.

Jedným z dočasných opatrení na vytvorenie pokoja pre zranenia je uloženie pneumatík pri preprave obete zo scény do lekárskej inštitúcie.

Čas sa počíta v minútach, ale môže dosiahnuť niekoľko hodín a dokonca aj deň.

Preto dobre získaná a správne aplikovaná pneumatika, ktorá vytvára pokoj pre poškodený orgán, získa osobitnú hodnotu.

Indikácie pre prekrytie pneumatiky: poškodenie kostí, kĺbov, ciev a nervov; rozsiahle poškodenie mäkkých tkanív atď.

Zvyšok poškodeného orgánu tvoria špeciálne štandardné pneumatiky Kramer, Dieterichs a ďalšie.

Pri absencii štandardných pneumatík je imobilizácia zabezpečená improvizovanými prostriedkami (preglejka, dosky, lamely, palice, lyže potrebnej veľkosti a sily) av zvláštne okolnosti (ak nie je k dispozícii žiadny materiál), je možné upevniť poškodené rameno na kmeň, poškodené rameno - na zdravú končatiny.

Rozmanitosť imobilizujúcich pneumatík a obväzov závisí od polohy poškodenia. Technika uloženia pneumatík je jednoduchá, ale budete potrebovať určité vedomosti, zručnosti a zručnosti.

Vytvorenie pokoja pre poškodené telo je potrebné dodržiavať niekoľko pravidiel:

1. Zabezpečte spoľahlivú imobilizáciu. Pamätajte si, že zvyčajne s zlomeninami končatín by mali byť zaznamenané miesto zlomeniny a 2 blízke kĺby, jeden vyššie, druhý - pod miestom zlomeniny; so zlomeninou stehna sú imobilizované tri kĺby: bedra, koleno a členok.
2. Pred imobilizáciou je potrebné pripraviť pneumatiku - položte ju s bavlnou a gázou alebo obložte na ňom špeciálny obal; Zakryte vyčnievajúce časti kostí pomocou podložiek z bavlnenej gázy, aby ste sa vyhli tvorbe preležaniny.
3. Keď sa pneumatika aplikuje, dať poškodenej končatine fyziologickú polohu v prostredí, ktorá zmierňuje svalové napätie. To sa dosiahne jednoduchým ohýbaním veľkých kĺbov pod uhlom 5 až 10 °.
4. Pri uzavretých zlomeninách kostí pred aplikáciou pneumatiky opatrne vytiahnite končatinu pozdĺž osi a pneumatiku položte na oblečenie a topánky.
5. Pri otvorených zlomeninách nemožno vykonať trakciu a opravu fragmentov kostí. Mali by byť zaznamenané v pozícii, ktorú získali v dôsledku traumy.
6. Pri otvorených zlomeninách vždy musíte na ranu aplikovať tlakový obväz, ak je to potrebné, zastaviť krvácanie - turnaj a potom pneumatiku. Turnačka je umiestnená nad oblečením (mala by byť na videnie) a na sprievodnom liste sa uvádza čas jeho prekrytia. Postroj na končatinách nemôže byť dlhšie ako 1 - 2 hodiny.
7. Ak je potrebné odstrániť oblečenie od obete, odstráňte ho najskôr zdravou rukou alebo nohou a potom poškodenou. Oblečte oblečenie v opačnom poradí - najskôr na poškodenú končatinu a potom na zdravú.
8. Pri odstraňovaní alebo nasadzovaní odevov nedávajte obete ani ich nedávajte.
9. Pri prenose pacienta na nosítka alebo z nosa musí asistent podporovať poranenú končatinu.
10. Nemôžete pneumatiku ohýbať podľa tvaru končatiny pacienta.
11. Na ukladanie pneumatík je nevyhnutné veľmi opatrne (je lepšie s asistentmi) nespôsobiť obete neprimeranú bolesť a spôsobiť ďalšie škody.

Najjednoduchší a cenovo dostupný prostriedok na vytvorenie odpočinku pri poraneniach lebky je samolepiaci tesný bavlnený gulášový valec vo forme "šišky".

Aby ste to urobili, vezmite pás šedej bavlny s hrúbkou 5 cm, šírkou 10-12 cm, dĺžkou 45-50 cm, otočte ju do tesnej turničky a obalte obväzom.

Konce valca sú spojené a navzájom spojené.

Vytvorená bavlnená vata "bagel" starostlivo umiestnená pod hlavou a nalepená kruhovými obrátkami obväzu.

Válec môže byť vyrobený z uteráka, plienky alebo inej (lepšej ako bavlnenej) tkaniny.

Na tieto účely použite tiež malý alebo stredný vankúš, mierne nafúknuté gumové lôžko.

Na vytvorenie mieru na zranenie krku sa používa obojok z lepenky s gázou.

Vezmite si lepenku, z ktorej je rozrezaný figovaný kus o veľkosti 435X145X80 mm. Obrobok je zabalený vrstvou z vaty a gázy alebo nejakého plátna.

Na koncoch lepenkového predlisku sú šité dve pásky a obojok je pripravený na použitie.

Technika položenia obojku je jednoduchá: zdvihnite hlavu obete, nakreslite golier z kartónovej gázy pod krk a prilepte stužky na krk.

Existuje ďalší spôsob, ako vytvoriť mier na zranenie krku - pomocou obojok s bavlnenou gázou.

Vezmite vrstvu bavlny s hrúbkou do 20 cm, šírkou 40 cm, dĺžkou 90 cm, zabaľte ju s gázou a položte okolo krku.

Vatu je zosilnená špirálou obväzu s miernym napätím, takže nie je stlačenie krku (dýchanie by malo byť voľné).

Ak nie je možné použiť tieto metódy imobilizácie krku, malý vankúš sa dá umiestniť pod krk a ramená pacienta zväzok odevov: hlava sa odhodí dozadu, čo umožňuje dosiahnuť rozšírenie krčnej chrbtice a zabrániť stláčaniu chrbtice mozog.

Je potrebné zabezpečiť spoľahlivý mier a rýchlu prepravu obete do nemocnice. Starostlivosť o pacienta počas prepravy je veľmi dôležitá.

Hlava a kmeň obete by mali byť mierne zvýšené, je žiaduce aplikovať chlad na hlavu (bublina s ľadom alebo studenou vodou).

Zabezpečte, aby obväzy nebránili dýchaniu.

V prípade zvracania by sa mala hlava otočiť bokom, aby sa ústna dutina uvoľnila z vracania.

Pri ťažkých zraneniach, keď má pacient problémy s dýchaním a jazykom, musí sa otvoriť v ústach, uchopte špičku jazyka za utierku alebo vreckovku a potiahnite ju pozície.

Ak táto zlyhá, je potrebné šiju jazyk pozdĺž strednej línie pomocou ihly a nite a v utiahnutej polohe, aby sa pripevnil k pokožke brady.

Na imobilizáciu hrudnej a bedrovej chrbtice, pri absencii štandardných pneumatík, nie je nezvyčajné používať improvizované prostriedky - drevené lamely, palice, dosky, lyže atď.

Na tento účel sa používa použitý materiál (dĺžka rastu obete). Na vytvorenom štíte opatrne položte obeť (na chrbte) a pod jeho spodnou časťou zadku položte malé valčeky a kolená.

Potom ho pripevnite k štítu, bez toho, aby ste tlačili telo a dopravili ho do nemocnice.

Pri zlomeninách rebier a hrudnej kosti sa odporúča špirálovitá bandáž s "ramenným popruhom" na vytvorenie odpočinku v hrudníku.

Na tento obväz môžete použiť uterák alebo hárok, sklopiť ich do troch vrstiev a prevrátiť do role, širokých obväzov.

Aby bandáž nekĺzala, je možné šíriť ramenné popruhy na strunu ("pás meča").

Ak chcete upevniť poškodenú stranu hrudníka, môžete aplikovať náplasť. Prilepte dlaždice z hrudnej kosti k chrbtici.

Aby sa imobilizovali fragmenty kostí s zlomeninami klíčenky, lopatky, hlavy a krku ramena, je obväzový obväz vhodný. Vezmite šatku s dvoma dlhými koncami a jednou krátkou.

Uprostred je pod predlokom ohnutá pri koleni na 90 °.

Jeden koniec šatky je umiestnený medzi predlaktie a telo a je vedený cez zdravé rameno, druhý je umiestnený pred predlaktie, cez boľavé rameno a potom oba konce viazané za krk.

Horná časť šijacieho háčika (tretí koniec) je ohnutá na lakte v prednej časti a zaistená čapom. Šatka môže byť vyrobené z akéhokoľvek šálu, ktorý má zložený z rohu pod uhlom.

Pri zlomeninách klavikuly sa rameno často uchýli k inému spôsobu imobilizácie - obväzu zranenej hornej končatiny k trupu.

Spočiatku je zranené rameno mierne vytiahnuté na stranu, bavlnený gázový valec je umiestnený v axilárnej oblasti a potom sa ohýba v pravom uhle lakový kĺb a tesne pritlačiť na hrudník, pribintovyvayut kruhové obracania obväzu zo zdravých strán hrudníka v smere pacienta, aby Telo.

Imobilizácia končatiny vo zlomeninách humerusu sa uskutočňuje pomocou drôtenej (rebríkovej) pneumatiky. Za týmto účelom je rameno mierne a jemne odstránené z trupu, predlaktie je ohnuté na lakte v priamom alebo ostritom uhle, a to umiestnením bavlneného gázového valca do podpaží.

Potom na zadnej strane krku a ramena položte podložku z bavlnenej gázy a na dlani ruky malú vatu, ktorú obeť pokrýva prstami.

Pneumatika je previazaná na rameno a čiastočne do kufra. Ruka je zavesená na šálku na krk. Pneumatika by sa mala aplikovať na oblečenie.

Pri absencii drôtenej pneumatiky možno použiť improvizované prostriedky na znehybnenie poškodenej končatiny, napríklad zväzok kefky s dostatočnou dĺžkou (1 m alebo viac). Je položená na zadnej ploche celej hornej končatiny a pribintovyvayut alebo zviazaný s pásmi hmoty.

Pre shinaniya končatiny môžu byť použité dve dosky. Sú umiestnené na vonkajšej a vnútornej ploche ramena a pribintovyvayut na to, a ruka visí na šálku na krk. Niekedy vytvoriť odpočinok, končatina je zviazaná k trupu.

Imobilizácia končatín s zlomeninami kostí predlaktí a ruky sa dosiahne použitím krátkej drôtenej tyče alebo improvizovaných prostriedkov.

Za týmto účelom je predlaktie starostlivo ohnutá v pravom uhle k lakte, malá vata je umiestnená na dlani pacienta a on ho pritláča prstami.

Drátová pneumatika pokrytá krytom je ohnutá v pravom uhle, modelovaná pozdĺž obrysu ruky, zadná plocha ramena od hornej tretiny do základne prstov a pribintovyvayut kruhové obracania obväzu na hand. Ruka je zavesená na šálku na krk.

Keď sa imobilizuje predlaktia a kefka improvizovanými prostriedkami, do dlahy pacienta sa umiestni malá vatová vata a potom sa nalepí na chrbát a palmárny povrch od lakťa po špičky prsty, napríklad dva pásy preglejky (lepenka, dosky atď.), zabalené v bavlne, sú zviazané s kruhovými obväzmi obväzu na predlaktie a ruka je zavesená na šálku krku.

Ak chcete zaistiť zvyšok poškodeného ramena, môžete použiť obväzovú obväz (alebo lem košele) a pripevniť končatinu k trupu.

Imobilizácia fragmentov zlomenín kostí dolných končatín je obzvlášť dôležitá pri prevencii poškodenia krvných ciev, nervov, traumatického šoku a ďalších komplikácií.

Pri absencii štandardných pneumatík na imobilizáciu končatín sa používajú improvizované prostriedky (palice, lyže, lamely, dosky, preglejka atď.).

Mali by mať dostatočnú dĺžku na upevnenie troch kĺbov (bedrový kĺb, koleno a členok).

Technika imobilizácie kostných fragmentov v prípade poškodenia bedier s pneumatikami z improvizovaného materiálu: umiestnením na kostné výbežky, tzn.

na krídle ílovej, bedrovej, kolennej a členkovej kĺbovej hrubšej vrstvy vaty (na prevenciu dekubit), zoberte 2 lamely zodpovedajúce dĺžky, zabaľte ich pomocou vaty alebo iných mäkkých materiálov a ponorte sa končatiny.

Dlhšia tyč sa položí pozdĺž vonkajšieho povrchu končatiny od pažiacej oblasti k nohe, krátkej, koľajnice - pozdĺž vnútorného povrchu od rozkroku k vnútornému okraju nohy. Zastavenie je nastavené v uhle 90 °. Oba stojany sú obopnuté okolo obväzu, popruhov alebo prúžkov hmoty k trupu a končatín.

Pri absencii improvizovaných prostriedkov na imobilizáciu poškodenej končatiny sa používa najjednoduchšia metóda fixácie - "noha k nohe".

Za to je položená zdravá noha vedľa poškodeného a viazaná na niekoľkých miestach pomocou uteráka alebo popruhov.

Nepriepustné prostriedky na členku na zlomeninu dolnej končatiny: okolo členkov a kolenných kĺbov položte vrstvu bavlny alebo mäkkého tkaniva (aby sa zabránilo oparu) používaných na spájanie položiek (napr lišty), alebo obalená bavlnenej látky, a potom sa umiestni jeden cez vonkajšiu koľajnice, ostatné - na vnútornom povrchu kosti stehennej, holennej a nohy, uchopenie 2 kĺbov (jeden nad, druhý pod zlomeninou kostí); Obe regály v kruhovom obracení obväzu alebo pruhy gázy sú pripevnené na končatiny. Ak nemáte potrebné nástroje na orezávanie po ruke, môžete použiť (ako pri zlomeninách bedier) spôsob, ako upevniť "nohu na nohu".

Imobilizácia pri zlomeninách členkov a kostí nohysa dosiahne zavedením pneumatiky (rebríka) na končatinu. Aby ste to dosiahli, vložte obloženie bavlnenej gázy na oblasť členkov a podpätkov.

Skrátená pneumatika je modelovaná pozdĺž obrysu svalu gastrocnemius, podpätky a nohy sú uložené na zadnej ploche zranená noha z hornej tretiny nohy k prstom nohy a obväzu k nej, pripevnenie holene a noha.

S týmito poškodeniami môžete tiež šiť dlahy z preglejky, lepenky, taniere atď.

Oblasť členkov a podpätkov je pokrytá vatou a obalená jemnou handričkou; potom vezmite improvizovaný materiál a tiež ho zabaľte handričkou a potom ho vložte do stohu jeden prúžok z pneumatiky na vonkajšej strane, a druhá - vnútorný povrch hornej končatiny tretine nohy k nohe, a oba okraje pneumatiky až tesne pribintovyvayut noha.

Ak nechcete mať k dispozícii nástroje pre dlahovanie končatín, môžu byť aplikované na členku a nohy bandáže vosmiobraznuyu. Zranení sú postúpení do nemocnice v ležiacej alebo sediacej polohe.

Zvládnutie najjednoduchších spôsobov spájania s poraneniami vám pomôže poskytnúť potrebnú pomoc osobe a niekedy aj zachrániť život.

zdroj: https://ftiza.info/tehnika-nalozheniya-immobiliziruyushhih-shin-i-povyazok-pri-travmah/

Príprava na vykonanie nariadenia "prekrývanie rebríkov pneumatík"

Imobilizácia transportu by sa mala vykonávať kvalitatívne a poskytnúť úplný odpočinok poškodenej časti tela alebo jeho segmentu. Všetky kroky musia byť premyslené a vykonané v určitom poradí.

Pri vykonávaní imobilizácie v doprave je potrebné dodržiavať tieto základné pravidlá:

dopravná imobilizácia poškodenej časti tela by sa mala vykonať v mieste úrazu a ak je to možné, v počiatočnom období po zranení alebo poškodení.

Skoršia imobilizácia sa vykonáva, tým menej je ďalšie poškodenie oblasti poškodenia.

Preto sa všeobecná a lokálna reakcia organizmu na traumu menej vyjadrí;

Pred uložením imobilizácie transportu je potrebné podať pacientovi subkutánne alebo intramuskulárne anestetikum.

Malo by sa pamätať na to, že účinok anestetického liečiva nastáva až po 5 až 10 minútach.

dopravné prostriedky na imobilizáciu sú spravidla uložené na topánkach a oblečení. Odtrhnutie poškodenej osoby spôsobuje ďalšiu traumu, čo by sa malo vyhnúť;

imobilizácia poškodenej končatiny sa uskutočňuje vo funkčnej polohe.

Horná končatina je ohnutá v lakte v uhle 90 °, ruka je umiestnená dlaňou do žalúdka alebo Prispôsobí sa dlani na povrchu pneumatiky (v kefke sa odporúča vložiť šedú bavlnu), prsty kefy sú napoly ohnuté.

Dolná končatina je mierne ohnutá v kolennom kĺbe, členkový kĺb je ohnutý pod uhlom 90 °;

Flexibilné pneumatiky musia byť predbežne ohnuté v súlade s obrysmi a polohou poškodenej časti tela;

Pred aplikáciou dopravné imobilizačné prostriedky by mali chrániť nerovnosti kostry (členky, bedrové hrebene, veľkých kusov) šedá vlnené vrstvy dostatočnej hrúbke. Tlak tvrdých pneumatík v oblasti kostrových výbežkov vedie k vzniku tlakových vredov;

v prítomnosti rany sa na ňu aplikuje obväz a až potom sa pneumatika obaľuje. Nepoužívajte obväz a posilňujte pneumatiku na poškodenú končatinu rovnakým obväzom;

v prípadoch, keď je škoda sprevádzaná vonkajším krvácaním, pred uložením imobilizácie prepravy je potrebné zastaviť krvácanie spoľahlivo vykonávané tlakovým obväzom, tamponádou rany alebo aplikáciou hemostatická turnička. V tomto prípade sú pneumatiky umiestnené tak, aby boli postroje zreteľne viditeľné a mohli sa demontovať bez toho, aby sa pneumatika uvoľnila. Zámok postroja musí byť umiestnený vpredu a ľahko prístupný.

Nepoužívajte kovové pneumatiky bez dostatočného predbežného balenia s vatou a bandážami.

To je spôsobené príležitosťou na tlak v priamom tlaku na mäkké tkanivá.

Pri preprave v zime môžu kovové pneumatiky, chladenie, spôsobiť miestne omrzliny;

Pred prepravou v chladnom počasí musí byť končatina s vrchnou pneumatikou izolovaná teplým oblečením alebo prikrývkami. Ak je končatina v topánke, uvoľnite šnurovanie.

Dodržiavanie týchto všeobecných pravidiel je povinné pri vykonávaní imobilizácie poškodenia na akomkoľvek mieste.

Chyby pri vykonávaní imobilizácie v doprave spôsobujú neúčinnosť a často vedú k vážnym komplikáciám.

Bežné chyby:

používanie neprimerane krátkych pneumatík a improvizovaných prostriedkov. V dôsledku toho imobilizácia dopravného prostriedku neposkytuje úplnú imobilizáciu oblasti poškodenia;

uloženie imobilizácie dopravných prostriedkov bez ich predbežného balenia pomocou vaty a gázových obväzov. Dôvodom chyby je zvyčajne zrýchlenie alebo nedostatok pripravených pneumatík na prekrývanie pneumatík;

nevykonané alebo nedostatočne starostlivo vykonané ohýbanie drôtových tyčí v súlade s obrysmi a polohou poškodenej časti tela;

nedostatočná fixácia pneumatiky na poškodenú časť tela obväzom. Uloženie obväzu v takýchto prípadoch neumožňuje udržať pneumatiku v polohe potrebnej na imobilizáciu;

Nepravidelnou, ale veľmi nebezpečnou chybou je uzatvorenie hemostatického zväzku obväzom pri spevnení pneumatiky. Výsledkom toho je, že turniket nie je viditeľný a nie je odstránený v čase, čo vedie k nekróze končatiny.

Komplikácie imobilizácie dopravy. Použitie tuhých obväzov imobilizácie pri poskytovaní prvej pomoci obetiam môže viesť k takým komplikáciám, ako je stlačenie končatiny a tvorba tlakových vredov.

Kontrakcia končatiny.Prichádza v dôsledku príliš tesného obväzu, nerovnomerného preťahovania obväzov, nárastu opuchov tkanív.

Keď je končatina stlačená, objavujú sa pulzujúce bolesti v oblasti poškodenia končatín, periférnych častí nafúkne sa, koža sa stáva cyanózna alebo bledá, prsty strácajú pohyblivosť a citlivosť.

Keď sa objavia tieto príznaky, obväz by sa mal rezať v mieste kompresie av prípade potreby sa obviazať.

Tlakové vredy.Predĺžený tlak pneumatík na obmedzenej ploche končatiny alebo kmeňa vedie k porušeniu krvného obehu a nekróze tkaniva.

Komplikácia sa vyvíja v dôsledku nedostatočného modelovania pružných pneumatík, používania pneumatík bez balenia s vatou a nedostatočnej ochrany kostných výbežkov. Táto komplikácia sa prejavuje prejavom bolesti, pocitom necitlivosti v obmedzenom priestore končatiny.

Keď sa objavia tieto príznaky, obväzy by mali byť oslabené a mali by sa prijať opatrenia na odstránenie tlaku v pneumatikách.

Pozorné vykonávanie základných pravidiel imobilizácie dopravy, včasné sledovanie zranených, opatrné postoj k jeho sťažnostiam umožňuje včas zabrániť vzniku komplikácií spojených s používaním dopravných prostriedkov imobilizácia.

Bežecký pás (Cramer)

Jedná sa o kovový rám vo forme obdĺžnika vyrobeného z drôtu s priemerom 5 mm, priečny smer v podobe rebríka s medzerou 3 cm natiahol tenší drôt s priemerom 2 mm (Obrázok 12).

Rebríky sú vyrábané v dĺžke 120 cm, šírke 11 cm, hmotnosti, kg a dĺžke 80 cm, šírke 8 cm, hmotnosti, kg. Pneumatika je ľahko modelovaná, má vysokú plasticitu a ľahko sa dezinfikuje.

Modelovanie je proces zmeny tvaru pneumatiky podľa tvaru a polohy tej časti tela, na ktorej bude táto pneumatika aplikovaná.

Schodisko musí byť pripravené vopred na použitie.

V niektorých prípadoch sa používajú predtým pripravené polstrované vložky vhodnej veľkosti.

Technika aplikácie. Pripravte pripravenú pneumatiku na požadovanú dĺžku. Ak je to potrebné, skracujte nepotrebnú časť ohybu pneumatiky.

Ak je potrebné mať dlhšiu pneumatiku, dve schody sú navzájom prepojené a navzájom sa ukončujú.

Potom sa modeluje pneumatika poškodenej časti tela, ktorá sa na ňu aplikuje a pribintovyvayut.

zdroj: http://poznayka.org/s6595t1.html

Kramer pneumatiky rebríka: popis a spôsob použitia

Imobilizácia (znehybnenie) končatín pri akomkoľvek úraze alebo bolestivých procesoch počas obdobia doprava na kliniku je najdôležitejším prvkom prvej pomoci, najmä zlomeninami a ťažké zranenia.

Mal by sa vykonať okamžite, aby sa poškodená oblasť chránila pred ďalšími zraneniami.

Je neprípustné prepravovať a prepravovať obeť bez imobilizácie, dokonca aj na krátke vzdialenosti, pretože to bude mať za následok premiestnenie a poškodenie okolitých krvných ciev a nervový systém zakončenie.

Na ceste najčastejšie používa ručné nástroje (vetvy, palice, pásy, lyže). Hlavným a najbezpečnejším spôsobom znehybnenia je dlaha.

Zdravotnícke prístroje určené na tento účel zahŕňajú pneumatiky Kramer. Cieľom tohto vynálezu je pohodlie a spoľahlivosť.

Používa sa na rôzne zlomeniny.

Podrobný popis

Pneumatika pozostáva z celej sady rebríkov s rôznymi tvarmi, ako aj z upevňovacích pásov. Je veľmi trvanlivý a vytvára spoľahlivú fixáciu. Pneumatiky Cramer sú veľmi flexibilné a môžu mať akýkoľvek tvar tela.

Predchodcom tohto dizajnu je pneumatika Dieterichs, ktorá pozostávala z drevených zariadení. S otvorenými zlomeninami sa aplikuje na nahé telo (s uzavretými na odevoch), po pokrytí rany sterilným obväzom a zastavením krvácania.

Je zakázané odstraňovať cudzie predmety a vkladať úlomky kostí.

Prekrytie Cramerovej pneumatiky na rukách

Pred aplikáciou konštrukcie na končatiny musí byť zabalená s bavlnou a potom zaistená obväzkami. Hlavnou vecou nie je predbehnúť. V chladnom počasí, najmä ak je dlhá doprava, poškodená a drážkovaná časť ruky by mala byť obalená teplou handričkou.

Bandáže sú pripevnené k rohom zdravotníckeho zariadenia, ktoré sú predtým skrútené s flagelom. V čase upevnenia by sa na obväzu nemali vyskytnúť žiadne vrásky ani nepravidelnosti.

Cramerova pneumatika (fotografická príloha) je upevnená na zadnej časti ramena. Môže sa použiť na zlomeniny predlaktia.

Uistite sa, že ruka bola vo fyziologickej polohe (pravý uhol na lakte), otočte dlaň smerom k trupu.

Ako môžem použiť Cramerov autobus na nohy?

Pri zlomenine bokov sú všetky kĺby končatín nevyhnutne ligované. Prispôsobte dizajn tak, aby ste sa nepoškodili pozíciu zraneného stehna. Aplikujte zariadenie z chodidla na podpazuší (kde sa objaví zlomená kosť).

Ak je hubica poškodená, Cramerova pneumatika by mala byť umiestnená z falangy prstov na vrchol stehna. Pri významných zlomeninách je laterálna fixácia zadnej konštrukcie. V prípade zlomeniny nohy sú vytvorené dva rebríky.

Obete, ktoré sú v bezvedomí, sa prevezú do nemocnice iba na bruchu s valcom pod hlavou a hrudníkom.

Pamätajte, že nesprávna imobilizácia môže zhoršiť traumu a všeobecný stav osoby.

zdroj: http://monateka.com/article/93921/