Medical bus: tyypit ja käyttöohjeet

Renkaat, kärjet

Renkaat, halkeamat.bussi- laite, jonka tarkoituksena on pysäyttää kehon osat luiden, nivelten ja pehmytkudosten vammoihin ja sairauksiin.

lastoituksen- Immobilisointi renkailla.

Kuljetustyyppiset renkaiset renkaat toimivat tilapäisesti immobilisoimatta, kun ne tarjoavat ensiapua loukkaantuneille ja kuljettavat ne kirurgiseen tai traumatologisessa sairaalassa (ja sotilaallisissa kentissä - pätevän, erikoistuneen kirurgisen pätevyyden vaiheessa apu).

Parantuneita renkaita käytetään pitempään kiinnitykseen edullisimmassa asennossa ennen vaurioituneen alueen parantumista, joskus luunpaloja laajennettaessa.

Ensiapua käytetään joskus ilman rengasrenkaita (esim. Vanerista, lankkuja, ruohoa jne.) Varten.

1. Kuljetusrenkaat usein laskevat useamman tyyppiseen vaurioon (esimerkiksi sama rengas lonkka reisi- ja polvinivelen murtumille);
2. terapeuttinen - kiinnittää ja hoitaa tietyntyyppisen vaurion ja paikallistumisen (esimerkiksi abduktio-rengas olkavarteen hoidossa).

Loukkaantumisvaurioiden yhteydessä asetetaan seuraavat vaatimukset:

• murtumien osalta renkaan tulee olla niin pitkä, että se tarttuu vähintään kahteen vierekkäiseen liitokseen (yksi keskelle ja toinen reunoille murtumakohdasta);
• jos raajojen immobilisoinnin kuljettaminen mahdollisuuksien mukaan antaa fysiologisen sijainnin (jos ainakin fragmenttien epätäydellinen uudelleen sijoittaminen) ottaen huomioon suunnan nivelten ja lentokoneiden akselit, joissa liikkeet tapahtuvat; Rengas on oltava voimakas ja samalla ei saa aiheuttaa mitään traumaattista paineita taustalla kudosta.

Tätä tarkoitusta varten se on vuorattu pehmeällä kuivikkeella, erityisesti niillä alueilla, joilla se on kosketuksissa luisten ulkonemien kanssa (esim. Nilkkojen, kondilioiden) kanssa.

Käsien sormien yksittäisten halkeamomurtumien murtumat on kiinnitetty improvisoituneilla tai tavanomaisilla renkailla. Harjan sormet olisi kiinnitettävä sylinterimäiseen tukipintaan, joka saavutetaan niin sanotulla rumpurungolla tai yksinkertaisella tiukka side pehmeällä tai sylinterimäisellä puuvillavillalla tai pulloon käyttäen lämminvettä fysioterapeuttisena agentti.

Sormien särkyjä taivutettaessa harjat käsitellään lääketieteellisillä renkailla, esimerkiksi Mommsen lyreillä

VNIIHAI-tyyppisten murtumien, sormien ja metakarpalien liukumattomuuden pysäyttämiseksi on kehitetty erikokoisia renkaita.

Sarjaan kuuluu ristin muotoisia, kourujen muotoisia, kiilamaisia, levymäisiä CITO-renkaita, renkaita fysiologiseen paikoitukseen, venyttämiseen (V. A. Mikhalenko).

Renkaat taipuvat terveellisen harjan fyysisesti muodostetuille sormille ja laita sitten vioittuneet sormet ja kiinnitetään sidoksilla.

Harjan harjannus:

1. puuvillavillalla;
2. pulloon.

VNIIHAI-renkaiden sarja käsihaarojen pysäyttämiseksi:

• joukko levyrenkaita;
• luurankotien tapit; 3 - vetävät renkaat (Mikhalenko mukaan);
• renkaat L-muotoinen;
• rengas on kiilamaista;
• renkailla duralumiinia, jossa on vaahtopinnoite, jotta harjalla on fysiologinen asema;
• awl-borer;
• ristin muotoiset linja-autot;
• renkaat kouruton;
• renkaat T-muotoinen CITO.

Renkaiden käyttö VNIIHAI-setistä, joka on asetettu immobilisoimiseen käsien sormien ja metakarpaalisten luiden halkeamien sattuessa:

1. sormen immobilisointi kourujen muotoisen renkaan kanssa;
2. sormen immobilisointi kiilamainen rengas;
3. levymäisen renkaan käyttö harjan antamiseksi fysiologiseen asentoon;
4. sormen immobilisointi L-muotoisella renkaalla;
5. harjaksen sormien sormien käsittelyn hoitaminen renkaalle jatkeena; 6 - Sormen immobilisointi suoralla pitkällä väylällä.

Liitosvaurioiden sattuessa:

kipsi tai viniplastovy longet vaurioituna ranteenivelen alueella;

• kipsistä tai muovista, jos se on vahingoittunut harjan alueella.
• Kolmio Gakerera lanka-renkaasta Cramer (osa rengasta, joka on suunniteltu kyynärvarren kohdalle, asetetaan pronationin asentoon).
• Cramer-väylän kiinnittäminen olkapään sisään vedettyyn asentoon.

Cramer-kuljetusväylän päällekkäisyydet olkavarren ja kyynärpään ja eturauhasen vaurioiden yhteydessä:

1. renkaan yläpään vahvistaminen;
2. rengas on päällekkäin.
3. Belanan sieppausrengas, joka on valmistettu Cramer-renkaan viidestä palkista.
4. Kornevan rengasrengas Kramerin rungon kaistalta.

Kipsi- ja viniplastovye longiets ovat välttämättömiä ranteen ja käsien vammoihin.

Kyynärvarren ja kyynärliitoksen luiden murtumat kiinnittyvät, kun ensiapu tarjotaan Gakker-kolmioon, joka on valmistettu Cramer-johdosta. Tämän renkaan kaistaleiden mitat ovat 100 × 10 cm tai 75 × 7 cm. Sama rengas palvelee olka- ja olkavarren murtumien kuljetusta ja terapeuttista immobilisaatiota sovitetussa asennossa.

Ensiapua antaessaan käytetään Cramer-renkaita. Beleran abduktio-rengas on sidottu, joka on valmistettu Cramer-renkaan viidestä nauhasta. Vastaava rengas P. G. Kornev on yksinkertaisempi.

Solisluun murtumien tapauksessa käytetään Belera-väylää, joka edustaa vanerilevyä, jossa molempien päiden puoliksi soikeat pistokkaat.

S.: n salaisuus on täydellisempi. I.Kuzminsky (aikuisten ja lasten mallit), jotka edustavat liukurungon, jossa on kaarituoleja, joilla on pehmeä iho, yläraajan luiden murtumia, V. I. Ivanov, A. yu Sozon-Yaroshevich, V. S. Aleinikov ja muut.

Renkaat solisluun murtumille:

• Beleran rengas;
• Beleran päälle asetettu rengas;
• rengas Kuzminsky.

Liikenteen immobilisaatio jalan, nilkan ja säärinloukkausten varalta.

Thomas-bussi löysällä ja irrottamattomalla renkaalla:

1. bussibaari;
2. rengas on kangasvarsi.

Kuljetusten leviäminen jalka polvi- ja säärinloukkujen yhteydessä yleensä Cramer vaneri pahvinrungot ja kipsikivet, jotka asetetaan keskelle reiteen.

Se koostuu taittuvasta metallirenkaasta, joka on yhdistetty pehmeällä kuivikkeella ja kahdella metallivarrulla, jotka juoksevat pois siitä, joka on yhdistetty renkaan alapäähän.

Näiden sauvien välissä on venytetyt kangasrakenteet, jotka tukevat reisiä ja alavartaloa, kun jalkojen päällä oleva rengas lepää iho-tuberkulassa ja päälupiitä perineal-alueella.

Thomasin rengas on yleensä kulunut vaatteiden ja kenkien päälle ja vahvistettu siteillä. Pidennysraajat tuottavat kenkiä nilkkaan saranoiden ja hihansuiden avulla.

Thomasin bussi ja sen muutokset eivät kuitenkaan periaatteessa anna luotettavaa immobilisaatiota tai antavat vain lyhytaikaisia ​​ja epätäydellisiä.

Siksi alemman raajan, lonkan ja polven nivelten luiden murtumien tulisi käyttää lohkeamista tavallisilla renkailla kuten Diterichs ja Tofilo. Diterikhsin piikki koostuu kahdesta eri liukuvasta (nauhasta) puusta, joiden pituus on pitkä Se on lonkan ja rungon ulomman sivun vieressä kainalolle ja lyhyt reisiluun sisäpintaan ennen välilihan. Lyhyen kaistan ääreisosassa on saranalle kiinnitetty liikkuva lankku. Se palvelee pitkällä rengasnauhalla, jossa on kiinnitystappi. Jalkalla puupalkkien päät on liitetty puupohjaan sivureunoilla. Pohjaan on kiinnitetty kaksinkertainen johto, jossa on venytys.

Dieterichin rengas:

• 1 - yleiskuva;
• 2 - päällekkäinen rengas.

Tofilon rengas (renkaan istuimen osaa ei ole esitetty).

Pankovin rengas raajan kiinnittämiseksi reisien ja alavartalon murtumisiin.

Belera-terapeuttinen rengas reiden ja alavartalon murtumien kiinnittämiseksi.

Terapeuttinen Pankovan rengas, joka kiinnittää lonkan ja lantion murtumia; pitoa. Kuva 21. Siirrä renkaat Pankova selkärangan kiinnittämiseen: 1 - renkaiden yksittäiset osat; 2 - rengas, joka on koottu kolmesta osasta.

Dieterichsin väylän raajan poikkeama - poistuu Tofilo-trukkipyörästä

Toisin kuin Thomas-bussi ja sen muutokset, Pankovin liikenneväylää (kuva. 18) kiinnittää raajan puoliksi taivutettuun asentoon ja pienellä lyijyllä. Tässä tapauksessa raaja kiinnitetään samanaikaisesti runkoon ja terveeseen raajaan.

Renkaassa on liukuva kaksikerroksinen runko teleskooppisella pohjalla, joka on varustettu tulpilla, ruuveilla ja kahdella taittotelalla. Belerin mukaan lääketieteellinen rengas, jolla on luuston luusto reiden ja alavartalon murtumissa, on yleistä.

Toinen tyyppi - Pankovin lääketieteellinen rengas, toisin kuin Belerovsky, sallii sinun muuttaa raajan asentoa lonkan ja polven nivelet murtumien ja lääketieteellisen voimistelun uudelleen sijoittamiseksi pitäen samalla samalla työntövoiman suuntauksen säärinakselin suuntaisesti ja reiteen.

Pankovin rengas liukuu ja sitä voidaan käyttää aikuisille ja lapsille. Selkärangan immobilisoimiseksi VNIIHAI: ssa kehitettiin (V: n ehdotuksesta A.

Pankova) rengas, joka koostuu kolmesta samanlaisesta, duralumiinista vaihdettavasta aallotetusta osasta. Liitettäessä osiot, toisen ulkonemat tulevat toisen ikkunaan.

Keskimmäinen osa liikkuu aina pitkittäisakselin suuntaisesti suhteessa sivuosioihin; siirron määrä asetetaan pitkin potilaan kehoa. Keskimmäisen osan ulkoneva pää toimii samanaikaisesti pääntuenaan.

Kahden sivuosuuden alapuolella oleva alaosa antaa potilaalle mahdollisuuden käyttää astiaa irrottamatta renkaita.

Kuljetusrenkaat: a - Diterikhsa; b) Cramer; c ja d ovat vaneria; д - ж - improvisoitu.

Renkaat ovat immobilisointilaitteita luiden, nivelten ja pehmytkudosten vammoihin ja sairauksiin. Shinning - renkaiden päällekkäisyys estää sirpaleiden siirtymisen, varmistaa levon, vähentää kipua.

Ensiavussa käytetään erilaisia ​​kuljetusrenkaita ja lääkärin renkaita, jotka tarjoavat rauhaa raajojen hoitoon. Kuljetusrenkaat voivat olla vakio- tai improvisoivia.

Yleisimmistä renkaista yleisimpiä ovat Cramer-johtoverkot, Dieterichs-renkaat, laudat tai vaneriliuskat (kuv. 1, a - d).

Cramer-langalla on tietty joustavuus ja se voidaan taivuttaa oikeaan suuntaan ja antaa kiinteän kiinnityksen mihin tahansa asentoon.

Standardikuljetusrenkaita on saatavana eri pituuksin ja leveydeltään siten, että niitä voidaan käyttää pysähtymiseen, jos ne ovat vahingoittuneet missä tahansa paikassa ja milloin tahansa. Implikoidut kuljetusväylät valmistetaan suoraan onnettomuuspaikasta käteviltä materiaaleilta - levyt, vaneri, metalli sauva, tikku, oksat, pata, pahvi jne. Kuljetusrengas on olennainen osa ensiapupakkausta.

Rengas on oltava niin pitkä, että se voi kiinnittää vähintään kaksi niveltä - vahinkopaikan ylä- ja alapuolella. Joissakin tapauksissa on tarpeen kiinnittää suurempi määrä liitoksia (esimerkiksi selkärangan jakautumisessa).

Rauha on varmistettu vain, jos rengas on tukevasti ja turvallisesti kiinni vahingoittumattomista ruumiinosista. Ennen renkaan asettamista (itsenäisesti vakiona tai improvisoitu) on välttämätöntä kääriä sitä ohut kerros puuvillaa.

Selkäkipin murtuma saadaan aikaan asettamalla uhri kovaan kilpiin, joka suoritetaan huolellisesti kääntämättä ja taivuttaen potilasta.

Kun potilaan altaan murtuma on laitettu taakse, selkä, jalat tai jalat taipuvat polven ja lonkan nivelissä ja nostavat jonkin verran.

Ponnahduslautassa on valssattu vaatetusruna tai tyyny.

Kun murtuma loukkaantumisrenkaan eheyden loukkaamisessa estää sirpaleiden siirtymisen, suoritetaan lohkominen, kuten molempien lonkkojen murtuma.

Lähde: http://www.medical-enc.ru/24/shinirovanie.shtml

Luunmurtumien tyypit, renkaiden tyypit

Tässä artikkelissa opit millaisia ​​murtumia ihmiset ovat, miten he eroavat toisistaan, miten heitä kutsutaan jne.

Luunmurtumien tyypit voivat olla erilaisia, vaikka ne voivat näyttää samalta kuin ei aseistettuna silmäsi, opit tästä artikkelista sekä murtumien renkaista ja tyypeistä ja merkkeistä murtumia.

Murtumien tyypit

Luukudoksen murtuma on yksi tärkeimmistä ja tavallisimmista vammoista. Luonnollisesti mustelmat aiheuttavat selvästi esiintymistiheyttä, mutta traumaosastot ovat kuitenkin yksinkertaisesti liian täynnä uhreja, joilla on diagnoosiluunmurtumia.

Tämä trauma on kausiluonteista ja useimmiten tapahtuu talvella. Lääketieteessä on lukuisia tämän diagnoosin luokituksia ja alalajia.

Elimen eri osien luumurtumien tyypit ja oireet ovat omat ominai- suutensa ja -ominaisuutensa, jotka vaikuttavat ensiapuun ja jatkokäsittelyyn.

On huomattava, että riskiryhmään kuuluvat vanhukset. Tämä johtuu ikään liittyvistä muutoksista. Iän myötä luut muuttuvat hauraaksi, koska he eivät saa tarpeeksi ravintoaineita.

Tämä liittyy huonoon ravitsemukseen ja liikkuvuuden puutteeseen. Vaikka ihminen ottaisi koko kalsiumpaketin päivässä, hänen luunsa eivät vahvistuisi, koska keho säätelee aineiden saantia ja loput, mitä hän yksinkertaisesti näyttää.

Jos kalsium tulee luuhun, sinun täytyy liikkua.

Luiden tyyppiset luunmurtumat

Luunmurtumaa on kaksi pääasiallista tyyppiä: patologinen ja traumaattinen. Patologisia murtumia esiintyy jonkin patologisen prosessin vaikutuksesta. Useimmiten tämä koskee luun tai tavallisen kystin pahanlaatuisia kasvaimia.

Tämän seurauksena luukudoksen rakenteen asteittainen tuhoaminen tapahtuu, ja jopa pienet kuormat voivat rikkoa sen.

Traumaattisten murtumien osalta ne syntyvät mekaanisen iskun voiman äkillisestä ja terävästä vaikutuksesta terveeseen luuhun.

Klinikka erottaa avoimet ja suljetut murtumatyypit. Ensimmäinen laji sisältää vahinkoa iholle ja kaikki sen alaiset rakenteet (hermot, lihaskudokset, nivelsiteet, alukset) tavallisen luun tuhoutumisen lisäksi.

Tämän seurauksena - verenvuoto on vaihteleva intensiteetti, kipu shokki, hikoilu verta ja jopa kuolema. Tämä on useimmiten monimutkainen patologia, joka johtaa erilaisiin komplikaatioihin ja vaikeuttaa hoitoprosessia.

Toinen tyyppi on suljettuja murtumia. Niihin ei liity vaurioita ulkokuoreille ja virtaus on paljon helpompaa.

Erota myös täydelliset ja epätäydelliset murtumat. Epätäydellinen ilmenee halkeamana, murtuma tai reikäinen luun vaikutus.

Täydellinen - tämä luun murtuma kahteen osaan, johon liittyy usein fragmenttien siirtyminen, mikä johtuu negatiivisen tekijän vaikutuksesta tai kriittisestä vähenemisestä ympäröivissä lihaksissa.

Ehkä tämä on tärkein kriteeri lisäkäsittelyn soveltamiseksi. Esimerkiksi murtuma, jossa on siirtymä, on osoitettu kirurgisen toimenpiteen tai luuston luiston käytön.

Luunmurtumien tyypit voivat silti olla monimutkaisia ​​ja mutkikkaita. Yksinkertaiset murtumat eivät osoita muita traumoja tai kehon häiriöitä. Monimutkaiset ovat vakavia murtumia, jotka voivat uhata jopa ihmisen elämää.

Yleisimmät komplikaatiot ovat:

1. traumaattinen shokki, joka voi aiheuttaa koiran kehittymisen uhreille
2. verisuonten vaurioituminen. Se ilmenee pulsaava hematoma tai runsas verenvuoto.

Jos potilas menettää paljon verta (jos ennenaikainen ensiapu on annettu), hän voi kuolla, joten verisuonien, varsinkin pääverisuonten, vaurioituminen on erittäin vaarallinen komplikaatio.

Ilman poistuessasi aiheesta voit lisätä verenvuotoista sokkia, joka tapahtuu, kun suuri määrä verestä on kadonnut, mikä johtaa verenkierron määrän vähenemiseen. Tämän seurauksena - tajunnan menetys ja myöhäinen terveydenhuollon tarjonta - johtaa kuolemaan.

• - hermovauriot, joihin voi liittyä potilaan osittainen tai täydellinen halvaus
• - elintärkeiden elinten ja järjestelmien vaurioituminen: aivot ja selkäydin munuaiset, keuhkot jne.

Jos olet kiinnostunut lajien luiden murtumien tyypistä - "haavan murtuma "jalan murtuma" jne., Niin sinätäällä.

Murtumien renkaiden tyypit

Tärkein asia, joka vaikuttaa jatkokäsittelyyn, on ensiapu.

Loukkaantumisasteesta ja murtumistyypistä riippuen ensiapu voi sisältää erilaisia ​​menetelmiä ja menetelmiä, mutta rengas on vakiintunut ja pakollinen.

Kaikilla murtumien renkailla on tärkeä rooli - kehon vahingoittuneen alueen immobilisaatio (kiinnitys) haluttuun asentoon. Immobilisaatio toteutetaan komplikaatioiden ja suotuisan kuljetuksen estämiseksi sairaalaan.

Yleisluonteisia kahta päärenkaa ovat Cramerin ja Ditexin renkaat. Ensimmäinen rengastyyppi on joustavaa rautaa, jonka ansiosta se voidaan käyttää epäsäännöllisimmissä tilanteissa, useimmiten se koskee ala- ja kyynärvarren murtumista.

Ditex-väylä on vakaan puurakenteen muodossa, mutta se eroaa voimakkaasta kiinnityksestä. Siinä on myös pneumaattinen rengas, jossa on yksiosainen runko, johon on upotettu vaurioitunut raaja.

Sivuilla on erityisiä aukkoja ilmankiertoon.

Kaulan murtumia varten käytä Shantzin renkaan kaulusta. Se esitetään pehmeän kiinnitysvälineen kohdalla kohdunkaulan selkäranka ja varmistaa immobilisoinnin aikana kuljettaa uhrin sairaalaan.

Tämä rengas rajoittaa kaulan laajentamista, taivuttamista ja pyörimistä. Rengas voidaan tehdä myös kenttäolosuhteissa: ota kaksi tikkua tai levyä ja kiinnitä se sitten tukevasti kangas tai side.

Lähde: http://medglaz.ru/vidy-perelomov-kostej-vidy-shin.html

Avoin opetustietokanta

Kysymys nro 20. Esikoulutustoimet.

Ensiapu sisältää:

1. tarkistaa hakemuksen oikeellisuus ja erittäin tärkeäksi asetettujen siteiden, valjaiden, immobilisaation korjaaminen;
2. aseptisen pukeutumisen, kiertämisen, jos tätä ei ole aiemmin tehty;
3. vakiomallisten renkaiden päällystäminen huonolla liikkumattomuudella tai sen puutteella:
4. tukahdutuksen (wc-suun ja nenänielun eliminointi, kanavan äärimmäisen tärkeän käyttöönoton, hapen hengittäminen, keuhkojen tuuletus);
5. kipulääkkeiden antaminen;
6. toistuva antidoottisten annosten antaminen indikaatioiden mukaan;
7. lisäseurastuksen toteuttaminen (äärimmäisen tärkeä);
8. yksinkertaisimmat toimenpiteet iskun torjumiseksi (lämmitys alhaisissa lämpötiloissa, kuumaa teetä, kipulääkkeiden, sydän- ja verisuonisairauksien ja hengityselinten stimulaatiot).

Liikenteen immobilisointi- kehon vaurioituneen osan liikkumattomuuden (lepo) luominen kuljetusrenkaiden avulla tai improvisoitu tällä hetkellä on erittäin tärkeä keino kuljettaa uhria vahingonpaikasta lääketieteelliseen instituutio.

Liikenteen immobilisointi on osoitettu avoimilla ja suljetuilla vammoilla, joihin liittyy:

• luiden murtumia;
• jänteiden repeämä;
• nivelet;
• suurien alusten ja hermojen vaurioituminen;
• pehmytkudosten laaja vaurio;
• laajat ja syvät palovammat;
• akuutit märkivä-inflammatoriset sairaudet raajoissa.

Luiden murtumia.Niihin liittyy kahden suuren luun ja pienen luun fragmentin muodostuminen.

Ilman asianmukaista kuljetuksen liikkumattomuutta, luupatojen päitä siirretään jatkuvasti kuljetuksen aikana ja ylimääräisiä traumoja aiheuttavat terävät reunat.

Luun fragmentit voivat vahingoittaa suurta alusta tai hermoa murtumisalueella, lävistää ihoa suljetulla murtumalla. Tämä johtaa lisääntyneeseen kipuun, traumaattisen shokin kehittymiseen, verenvuodon esiintymiseen ja edistää haavan tulehduksen kehittymistä.

Nivelet (nivelet, nivelten vaurioituminen, limakalvot, subluksoinnit).Ligamenttien repeämät liitetään liialliseen liikkumiseen nivelistä, sijoittelusta ja subluksoinnista.

Liikenteen immobilisaation puuttuessa tai puutteessa tämä johtaa lisääntyneeseen kipuun, kynsiin ja suurien astioiden ja hermojen puristuminen, edistää tartunnan saaneiden komplikaatioiden kehittymistä vaurioituneissa yhteinen.

Tendon repeytyy.Ne johtavat raajojen merkitseviin rikkomuksiin. Liikenteen immobilisointi estää huomattavan eron vahingoittuneen jänteen päistä ja parantaa hoidon tuloksia.

Suurten alusten vahingoittuminen.Suurten verisuonten vaurioihin liittyy huomattava verenhukka jopa - 2 litraa.

Siinä tapauksessa, että tällaisella loukkaantuneella henkilöllä ei ole liikenteen immobilisaatiota, jopa pienet tuskalliset absurdit vaikuttavat usein vakavan traumaattisen shokin kehittymiseen.

Trombusin verisuonessa muodostunut eripuraatio johtaa verenvuodon tai keuhkoembolian jatkumiseen ja uhrin kuolemaan.

Suurten hermojen vaurioituminen.Sen mukana seuraa loukkaantuneen raajan herkkyys ja aktiiviset liikkeet.

Immobilisaation puuttuminen kuljetuksen aikana johtaa lisävaurioon vaurioituneelle hermolle, lisääntynyt kipu, joka edistää traumaattisen shokin kehittymistä.

Pehmeiden kudosten suuri vaurio.Ne johtavat ihon, ihonalaisen rasvakudoksen, lihasten murskaamiseen ja kudoksen nekroosialueiden muodostumiseen.

Laajojen haavojen mukana seuraa maaperän saastuminen, vaatteiden palat.

Lepäämättä, kaikki tämä johtaa vahvaan kipuun ja infektion nopeaan leviämiseen, verenvuodon jatkumiseen.

Poikien irtoaminen.Yleensä liittyy huomattavaa vahinkoa luille, lihaksille, iholle ja ihonalaisille kudoksille, voimakasta kipua, verenvuotoa ja usein sokki-ilmiöitä. Kanto haava on pääsääntöisesti saastunut runsaasti.

Paljon palovammoja.Niihin liittyy huomattava kipu ja polttava shokki. Palovammaisen raajan liikenteen immobilisointi vähentää kipua ja estää shokin kehittymisen.

Akuutit ääripäiden tulehdusprosessit.

Liikkumattomuus kuljetuksen aikana, potilailla, joilla on raajojen purulentti-inflammatoriset sairaudet, johtaa lisääntyneeseen kipuun, edistää märkivän prosessin leviämistä. Tämä johtaa potilaan tilan huonontumiseen, mikä vaikeuttaa jatkokäsittelyä.

Τᴀᴋᴎᴍ ᴏϬᴩᴀᴈᴏᴍ, ajankohtainen ja laadukas liikenteen immobilisaatio varoittaa:

1. ¨ Traumaattisen ja polttavan shokin kehittyminen;
2. ¨ uhrin tilan paheneminen;
3. ¨ suljetun murtuman kääntäminen avoimeksi;
4. ¨ verenvuodon jatkuminen haavassa;
5. ¨ suurien verisuonien ja hermorunkojen vaurioituminen;
6. ¨ leviäminen ja infektion kehitys vahinkojen alueella.

Pääasiallisena kuljetusvälineenä ovat erilaiset renkaat.

On kuljetusvälineen immobilisoitumisstandardia, epätyypillisiä ja improvisoituja (improvisaarisista keinoista).

Vakiokuljetusväylät- ϶ᴛᴏ teollisen tuotannon immobilisointivälineet.

Tänään on laajalti käytössä: vanerirenkaat, tikkaat, muoviset renkaat, hihnapyörät.

Vakiovälineisiin kuuluvat myös: pneumaattiset pneumaattiset renkaat, muoviset renkaat, tyhjiöliikkeitä estävät venyttimet.

Epätyypilliset kuljetusväylät- näitä renkaita ei ole lääketieteellisen teollisuuden valmistamia, ja niitä käytetään erillisissä lääketieteellisissä laitoksissa (Elanskogo rengas jne.).

Improvised Renkaaton tehty erilaisista improvisoituneista keinoista.

Standardikuljetusrenkaat.Vanerin rengas.Se on valmistettu kaistaleesta, joka on kaareva kourun muodossa.

Ne tuottavat vanerirenkaita, joiden pituus on 125 cm. ja 70 cm.

Οʜᴎ halvalla, on pieni paino, mutta plastisuuden puutteen vuoksi niitä ei voida mallintaa raajan muotoon ja tehdä luotettava kiinnitys.

Niitä käytetään pääasiassa ranteenivelen, käsien ja sivujen lisärenkaiden pysäyttämiseen.

Soveltamistekniikka.Valitse erittäin tärkeä rengas.

Jos haluat lyhentää sitä, leikkaa vanerin pintakerrokset molemmilla puolilla veitsellä ja esimerkiksi pudottamalla reunan pinnalle viivoitettua linjaa pitkin irrota äärimmäisen tärkeitä renkaita. Kovalle pinnalle asetetaan kerros harmaa villaa, rengas sijoitetaan vaurioituneeseen raajaan ja sidotaan.

Rengas on portaikko (Cramer).

Se on metallinen runko, joka on suorakaiteen muotoinen, jonka halkaisija on 5 mm, poikittaissuunta tikkaiden muodossa, jonka aukko oli 3 cm, venytti ohuempi lanka, jonka läpimitta oli 2 mm.

Tikkaiden renkaat valmistetaan pituudeltaan 120 cm, leveys 11 cm, paino, kg ja pituus 80 cm, leveys 8 cm, paino, kᴦ. Rengas on helposti mallinnettu, sillä on korkea plastisuus ja se on helppo desinfioida.

mallintaminen- ϶ᴛᴏ renkaan muodonmuutoksen prosessi sen ruumiinosan muodon ja asennon mukaan, johon tämä rengas tulee.

Soveltamistekniikka.Nosta valmis rengas haluttuun pituuteen. Kun rengas on lyhennetty, tarpeeton osa on taivutettu.

Sitten rengas on mallinnettu vastaavasti ruumiin vaurioituneesta osasta, siihen kohdistuvasta käytöstä ja pribintovyvayutista.

Rengas on muovinen rintareppu. Sitä käytetään kuljetuksen liikkumiseen murtumien ja alaleuan loukkaantumisten varalta.

Se koostuu kahdesta perusosasta: muovista valmistetusta jäykästä leukahihnasta ja kangasta tukevasta korkista, jossa on kumilenkkejä.

Soveltamistekniikka.Tukikangaspää asetetaan päähän ja vahvistetaan nauhoilla, joiden päät on yhdistetty otsaan.

Muovinen hihna on vuorattu harmaalla puristetulla puuvillavilla, joka on kääritty sideharsoon tai sidokseen. Sling levitetään alempaan leukaan ja liitetään tukipäähän joustoelimen avulla.

Rintareunan pitämiseksi yleensä riittää, että kummallakin puolella on keskimmäinen tai takana oleva kumilenkki.

Lähde: http://oplib.ru/random/view/1027712

Käyttöohjeet Vilenskiy-renkaiden ja rakenteiden tyypin käyttöön

Monet vanhemmat alkavat paniikkiin havaitessaan lapsen synnytysvirheet sen sijaan, että ryhtyisivät tarvittaviin toimenpiteisiin.

Lääke kehittää tekniikoita pelkästään pelastaakseen lapsen taudin oireista, mutta myös parantamaan häntä, antaen mahdollisuuden täysi-ikäiseen elämään.

Yhtenäinen raskaus tai nivelten vaurio synnytyksen aikana aiheuttaa epämiellyttävän seurauksen - dislocation lonkakipu tai dysplasiaa uhkaava, toisin sanoen lonkasten hypoplasia ja tila subluksaatioissa.Näiden sairauksien hoito perustuu siihen, että lantiolla on erityinen muotoilu, ja sitä kutsutaan Vilenskiin linjaksi.

Oikein asennettu Vilensky-rengas mahdollistaa varhaisessa vaiheessa lujittavan ja muodostaen lapsen reiden oikean rakenteen tulevaisuuden vammautumisen välttämiseksi.

Suunnittelua käytetään sekä lapsessa, 2 viikon kuluttua synnytyksestä ja yhden vuoden ikäisistä lapsista. Monimutkaisten rakenteiden, ohjausyksiköiden puuttuminen tekee Vilenskin väylästä turvallisen käytön.

Se koostuu välikappaleesta, joka on valmistettu alumiinista ja ruostumattomasta teräksestä sekä nahasta tehdyt hihansuut. Vilenskiin bussi kuluu pitkän päivän ajan.

Käyttöaiheet

Renkaan kulumista koskevien merkintöjen joukossa lonkan niveltysten dysplasia on ensimmäisellä sijalla. Jos et kohtele tätä patologiaa, lapsella on viivästys yhteentulevan laitteen kehityksessä ja tulevaisuudessa syövän rikkominen.

Rengasta käytetään myös synnynnäisten lonkan poikkeavuuksien, reiden kaulan viruksen muodonmuutoksia ja lonkan luun kärjessä.

Jos tuki- ja liikuntaelimistön rakenteessa havaitaan syntymää muutoksia, lääkäri suorittaa diagnostisia toimenpiteitä ja päättää, onko rakennetta tarpeen käyttää.

Rengas on säädetty ortopedisen pediatrian suorittamisen jälkeen tarvittavien tutkimusten jälkeen, ja hän määrittää myös ajan käytön ja poimii rakenteen mitat.

Koska Vilenskiy rengas voidaan poistaa lonkan tai muiden nivelten tiettyyn ajanjaksoon, vanhempien tulisi tutkia ohjeita hyvin. Tämä on välttämätöntä helpottamaan rakenteen hoidon aloittamista onnistuneesti.

Lapsen uiminen suoritetaan päivittäin, joten muotoilu poistetaan usein. On myös tutkittava uimaveden säännöt, joilla on dysplasia ja yhteiset sijoittelut.

Ominaisuuksiltaan ja mitoiltaan on kolme suunnittelumuunnosta:

1. Lapset syntymästä ja jopa 3-4 kuukautta ovat kooltaan pieniä, joten raajat laimennetaan 16-23 cm: n etäisyydellä.
2. Renkaan keskikoko näytetään lapselle neljästä kuukaudesta ja vuodesta, jolloin haaran leviäminen tapahtuu tasolla 23-33 cm.
3. Sijoita suuri koko tapauksissa, joissa on tarpeen hoitaa lapsi yli vuoden. Tällaisissa tilanteissa sinun on käytettävä rengasta keskimäärin 30-50 cm.

Jos käytät suunnittelua oikein, varmistetaan reisiluun pääosan optimaalinen keskittäminen lantion luuston luutopaikalle.

Lapsella ei välttämättä ole lonkkamurtumien dysplasiaa, vaan muita patologioita, joissa hoito on olennaisesti erilainen.

Dysplasia ja dislocations

Dysplasia on tärkein osoitus renkaan kulutuksesta. Diagnoosi on monista syistä.

Sairaus kirjataan usein sikiön lantion esittelyyn, jos lapsi on suurikokoisissa kohdussa.

Myös dysplasialla on perinnöllisiä ominaisuuksia. Raskaana oleville naisille on vaarallista kehittää toksiksen diagnoosi.

Se on olemassa riskitekijöitä, jotka antavat lapselle välittömästi syntymän jälkeen mahdollisuuden antaa lapselle valvontaa, mukaan lukien lonkan nivelet. Merkittävät dysplasia-merkit:

1. Taitojen sijoittuva järjestely lonkan nivelissä. Lääkärintarkastus auttaa tunnistamaan poikkeavuuksia.
2. Eri jalkojen pituus - oire esiintyy, kun lonkkamurskaus muodostuu.
3. Vaurioituneen nivelen vaurioitunut liikkuvuus, toisin sanoen kun jalka on kuultu, kuulet napsahduksen ja liitosten liikkeiden ero on näkyvissä.

Diagnoosin vahvistamiseksi säädetään röntgentutkimuksesta, jonka jälkeen hieronta, fysioterapia ja rengas on tarpeen. Jos lonkan leviäminen on epätasapainossa, rakenteen käyttäminen on tarpeen sen säätämisen jälkeen, jotta nivelen loukkaantuminen voidaan estää.

Renkaan asianmukainen käyttö

On tärkeää, että renkaita käytetään asianmukaisesti lonkasten hoitoon, koska riittämätön kiinnitys tai liukastuminen vaatteisiin johtaa menettelyn tehottomuuteen, ja lapsi menettää aikaa ja sattumaa elpymistä.

Lääkäri tutki tutkimuksen tulokset ja ilmoitti rakenteen järjestelyn korkeuden.

Renkaiden pukeutumismenettely ei ole monimutkainen, kun useat vanhempien näytteet on tehty, manipulointi suoritetaan helposti ja lapsi tottuu prosessiin. Jotta voit laittaa renkaan jaloille, sinun on laitettava lapsi kovaa pinnalle selälle.

Kun rakenne on kiinnitetty, lapsen on tarkkailtava siten, että liikkeiden aikana ei ole liukastumisrakennetta jalkoja pitkin.

Rengas on käytettävä päivällä ja se saa ottaa pois uimaveden ajaksi.

Kokonaisjakso, jonka aikana hoito suoritetaan, kestää 3-4-9 kuukautta.

Päätös peruuttaa renkaan kuluminen kuuluu lääkärille.

Tietyksi ajanjaksoksi on syytä vahvistaa nivelet, korjata lonkkasivelten irtoamista, parantaa dysplasiaa.

Jos suunnitelmaa käytetään noin vuoden ikäisenä tai sitä vanhempana, lapsi voi alkaa kävelemään renkaillaan jaloillaan.

Huolimatta lääketieteen edistymisestä ja nykyaikaisen tekniikan käyttöönotosta, rengas on edelleen suosittu koska jalat eivät vaikuta kielteisesti, tämä antaa lapselle mahdollisuuden liikkua jaloillaan eikä viivytä häntä kehittäminen.

Hyödyt ja haitat laitteesta

Ei ole olemassa merkittäviä vasta-aiheita renkaan kulutusta varten, sitä ei voida käyttää epämuodostumattomissa synnynnäisissä lonkan poikkeavuuksissa. Suunnitelma on nimetty vain merkinnöissä ja lääkärintarkastuksen jälkeen. Itsehoito ei ole sallittua.

Rengas voi aiheuttaa lapselle epämukavuutta, mutta pitkä käyttöikä johtaa siihen, että lapsi tottuu tällaiseen tilaan. Hoito suunnitelmalla antaa mahdollisuuden kehittää normaalisti lapsille jopa vuoden, mikä on epäilemättä plus.

Suosituksista on syytä korostaa tarvetta valita erilliset välikappaleet, sillä normaalikokojen lisäksi voit tilata yksittäisen renkaan.

On tärkeää valita mukavat vaatteet niin, että rakenne ei liukastu ja kiinnitä lapsen jalkoja tiukasti. Vaikka vanhemmille näyttääkin, että vauva on terve ja tarpeeksi aikaa on kulunut, lääkäri voi vain peruuttaa renkaan kulumisen.

Rakennetta ei suositella alle neljän kuukauden ajan.

Lähde: http://drpozvonkov.ru/pozvonochnik/bolezni/dorsopathies/shina-vilenskogo.html